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[기고]"유보통합 정책을 환영하며 부모됨을 생각한다"

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이원영 중앙대학교 명예교수

'아이 하나 키우는 데는 마을공동체 전체가 필요하다'라는 아프리카 나이지리아 속담이 있다. 이는 '마을공동체가 마을 아이들의 보호자가 되어 부모들이 아이에 대한 걱정을 않게 해 주어야 한다'는 뜻일 것이다. 요즘 들어 이 말이 자꾸 생각난다.

내가 사는 경기도 양평에는 아이들이 없어 유치원과 어린이집이 문을 닫아 부모들이 아이를 어디에 보낼지 몰라 발을 동동 구르고 있다. 지난 30여 년간 유아교육 현장에서 오직 '아이'만을 바라보고 아이들이 행복하게 살았으면 하는 마음으로 쉴 새 없이 달려온 나에게 이런 상황은 마음을 무겁게 한다.

그래서 이주호 부총리 겸 교육부 장관이 국가가 책임지는 아이 돌봄과 교육을 하겠다며, 30년 묵은 '유보통합'을 이루어내겠다고 했을 때 환영하지 않을 수 없었다. 유치원과 어린이집을 통합하면 앞으로 0-5세 영유아들은 교육과 돌봄이 통합된 혜택을 받게 될 것이다.

이원영 중앙대학교 명예교수

늦었다. 하지만, 어쩌면 지금이 적기일 수 있다. 지난 30여 년 동안 유치원은 돌봄 기능을 보완했고 어린이집은 교육적 기능을 끌어올렸기 때문이다. 드디어 영유아들이 유치원과 어린이집에 다니면서 부모의 사회계층, 경제적 능력에 따라 미묘한 불평등을 겪지 않아도 되니 더없이 반가울 따름이다.

다만, 유보통합을 함에 있어 정부가 꼭 염두에 두고 추진했으면 하는 바람이 하나 있다. 다름 아닌 '부모교육'이다. 아무리 훌륭한 교육·돌봄 시스템이 제공되더라도 부모와 함께 하지 않으면 안 된다. 특히, 0세에서 2세까지의 아이들에게 부모의 역할은 가장 중요하다.

그러므로 유보통합 정책을 만드는 데 이해당사자들의 의견도 중요하지만, 가장 먼저 귀 기울여야 하는 것은 부모의 목소리이다. 맞벌이 부모가 많아지고 저출생 상황에도 불구하고 기꺼이 부모됨을 선택한 이들이기에 격려와 그들에 대한 사회적 지원은 너무도 긴요하다.

아이를 중심으로 유보통합을 논해야 한다지만, 부모 중심의 부모가 행복한 유보통합이 함께 이루어지기를 바란다. 더불어 부모들도 '영유아기에는 내 사랑과 관심이 꼭 필요해'라는 마음가짐으로, 가능한 한 유아기 자녀들에게 함께 시간을 보내고 더 많은 사랑을 주려고 노력해야 한다. 그리고 정부는 그러한 부모의 노력을 이끌어 낼 수 있도록 정책적으로 뒷받침해 줘야 한다. 그 첫걸음 중 하나가 부모교육이라고 생각한다.

최근 뇌생리학자 리버만은 갓 태어난 아기의 뇌에 사회적 관계를 파악하는 기능이 있음을 발견했다. 태어나는 그 순간에도 아기들은 옆 사람이 자기에게 관심과 사랑을 주는지 아닌지를 느낀다는 것이다. 유치원과 어린이집을 통합하는 정책과 함께 부모교육 활성화도 기대해 본다.

생애주기별 부모교육을 도입해야 한다는 목소리가 높은 지금, 영유아기를 책임지고 있는 부모를 대상으로 그에 걸맞는 부모교육을 포함한 유보통합 정책이 만들어진다면 분명 유보통합은 성공할 것이다.

이번에는 꼭 유보통합이 이루어지기를 바라며, 소신껏 유보통합을 추진해 나가길 이 부총리에게 요구하며 응원한다.

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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