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[일문일답] 청년안심주택, 23㎡ 천정고 2.4m...관리비 월 1만2천원 줄 것

기사입력 : 2023년04월04일 14:00

최종수정 : 2023년04월04일 14:00

서울시, 청년안심주택 공급계획 수립

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 서울시가 청년주택 공급을 늘리기 위해 기존 역세권 청년주택을 청년안심주택으로 업그레이드한다. 대상지도 기존 역세권 외 주요 간선도로변 버스정류장으로 확대해 2030년까지 총 12만가구를 공급할 계획이다. 

청년안심주택은 당초 20㎡에서 23㎡로 규모를 늘리고 천정고도 현행 2.1m에서 2.4m로 높인다. 이로 인해 공사비가 증가되지만 공급가격에 반영하지 않고 오히려 주차장 공동 이용 등으로 관리비를 월 1만2000원까지 저감시키겠다는 게 서울시의 목표다. 

[서울=뉴스핌] 김보나 인턴기자 = 한병용 서울시 주택정책실장 4일 오전 서울 중구 서울시청에서 열린 '청년 안심주택' 추진방안 설명회에서 브리핑을 하고 있다. 서울시는 2017년 시작한 '역세권청년주택' 사업을 업그레이드 한 '청년안심주택' 방안을 수립하고, 2030년까지 향후 7년간 총 12만 가구 공급한다. 2023.04.04 anob24@newspim.com

4일 서울시청에서 열린 '청년안심주택 추진방안' 브리핑에서 한병용 서울시 주택정책실장은 "대중교통 중 버스 이용객 감안하면 간선도로변 청년안심주택의 수요 있을 것으로 판단한다"며 이같이 말했다.

청년안심주택 사업대상지는 '역세권'으로 한정되지 않고 버스, 환승 등 대중교통 이용이 편리한 간선도로변 50m 내외까지 확대한다. 신규로 공급되는 5만5000가구 가운데 3만5000가구를 간선도로변에 공급한다는 계획이다.

주거비 부담도 낮추고 1인가구 최소면적도 넓힌다. 임대료는 인근 시세 85~95%수준에서 75~85% 수준으로 낮춘다. 범위는 1~1.5km 내외가 될 것으로 예상된다. 기존 전용 20㎡이었던 청년주택 면적도 23㎡로 약 1평정도 넓어진다.

다음은 한병용 주택정책실장과의 일문일답.

▲1인주거 최소면적 상향된다고 했는데 평수로 따지면 0.8평 정도로 너무 적은 수치. 어떻게 변화있는건지
-조금씩 공공에서 임대주택을 공급하는 면적으로 적용되기 시작했다. 최초 전용 14㎡에서 18㎡로 증가했고 2021년 20㎡로 늘렸다. 현재 다시 면적이 증가하고 청년들이 요청하는 23㎡로 늘렸다. 천정고도 보통 2.1m 이상하게 돼있는데 2.4m 이상하도록 해 공간도 넓게 보이고 쾌적한 공간이 될 수 있도록 조정하는 내용. 3㎡가 상당히 큰 증가면적이다. 좀 더 큰 면적으로 청년주택이 지어지면 좋겠지만 가장 최소기준을 23㎡로 정해서 앞으로 확대해 나가겠다는 내용

▲신혼부부는 두명이서 산다는 점에서 더 늘어날 수 있나
-1인가구를 늘리면 2인가구도 좀 늘릴수밖에 없다. 지금 가이드라인 정확히 숫자로 표현안했는데 2인 가구 면적 늘릴 계획이 있다. 과거 기준보다 1.5배까지 확대할 예정 있다. 조금씩 늘려갈 예정이다.

▲역세권 청년주택 5년동안 운영하면서 많이 알려지고 브랜드 인지도면에서 확장됐는데 새 이름으로 바꾸는 이유 있는지
-기본적으로 주거와의 동행, 안전 이런점을 고려해 네이밍을 조정했다. 임대료도 인하하고 관리비 인하하는게 첫번째 목표고 그 내용을 담아 청년안심주택으로 이름 조정했다.

▲가구나 마감재 품질 향상한다고 했는데 공사비가 올라갈텐데 임대료 등 영향 안 받나
-공사비 증량이 되더라도 주변시세 가격에 맞춰서 임대료 산정하게 돼있다. 1년전 주변 시세의 75~85% 수준으로 정하게 돼 있어 주변 시세에 연동할 수 있어서 공사비 증액에 따라 바로 즉각적으로 임대료로 산정되진 않는다.

▲임대료, 관리비 10% 인하와 관련해 인하 시기는
-임대료 인하는 기본적으로 모집공고를 하지 않는 단지가 모집공고 하는 대상지부터 시행할 예정에 있다.

▲주차장 유료개방으로 인한 수익 전망치나 추정치는
-신혼부부 중 자녀가 있거나 생계형 차량 가지고 있는 그리고 특수하게 장애인은 차량을 보유하게 되어있고 일반 청년의 경우 차량을 갖지 못하게 돼 있다. 그 부분에 대해 40%정도가 유료 주차화 해서 주차비를 받고 그걸 관리비로 환산하고 있다. 이걸 100%로 조정하게 되면 40%일때 가구당 1만2000원정도 관리비 절감될 것으로 시뮬레이션 해봤다. 100%까지 가면 좀 더 관리비 절감 될 것으로 본다. 최소 1만2000원 이상 절감 될 것으로 보고 있다.

▲주변 시세 책정하는 기준이 어떻게 되는지
-주변시세 평가는 1년 전 주변시세를 조사해서 싯가를 정할 예정. 통상 1Km 범위내 유사한 시설들을 평가를 하게 돼있다. 부동산원에서 조사해 그 내용을 바탕으로 시세를 평가하고 75~85%로 정할 예정이다. 범위는 위치에 따라서 조정될 수밖에 없다. 주변 시세를 평가하기 어려울 때는 1.5km 까지 확대할 수 있다. 

min72@newspim.com

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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
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