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[인터뷰] "베트남인들이 팔로워 하는 맛집" 진로비비큐 김광욱 대표

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중산층 타깃으로...인테리어 등 한국 감성 담아
팔로워 3만 명, 현지 연예인들 찾는 '핫 플레이스'
베트남에서 만든 한국 프랜차이즈로 성공하고파

[하노이=뉴스핌] 유명식 특파원 = "한인 타운이 아닌 베트남 로컬에서 경쟁해서 이기고 싶었습니다."

지난 7일 베트남 하노이 꺼우저이(Cau Giay) 지역의 한 한국 음식점에서 만난 젊은 사업가의 눈빛에서 자신감이 넘쳐났다. 이곳은 김광욱(42) 대표가 베트남에 세 번째로 차린 진로비비큐(BBQ) 3호점. 내부는 한국의 1960~1980년대 '레트로(RETRO; Retrospect)' 컨셉으로 단장돼 노포(老鋪) 분위기를 물씬 풍겼다. 한국인들에게는 젊은 시절 아련했던 기억을 떠올릴 수 있는 감성적인 공간일 수 있지만, 현지인들에게는 다소 이국적인 공간임에는 분명했다.

그러나 이곳에서 음식을 즐기는 손님 대부분은 한국인이 아닌 베트남 젊은이들이었다. 드럼통 화덕에서 고기를 굽고, 젓가락으로 깻잎쌈을 싸 소주 한 잔을 곁들이는 모습은 미래를 고민하는 한국의 대학생들과 다를 바 없었다.

[하노이=뉴스핌] 유명식 특파원 = 베트남 하노이에 있는 진로비비큐 3호점에서 베트남 젊은이들이 음식을 즐기고 있다. 2023.03.07 simin1986@newspim.com

김 대표는 "베트남 창업을 고민하면서 이민을 왔거나 잠시 체류하는 한국인들의 향수를 달래주기 위한 수준에 머문다면 장래가 없다고 판단했다"며 "아예 현지인을 상대로 공략해서 뿌리를 내리자 결심했다"고 말했다. 좁은 한인 상권 내에서 한국인들끼리 치열하게 경쟁하는 해외 진출의 냉정한 현실을 뛰어넘어야 실질적인 경쟁력을 갖출 수 있다고 판단한 것이다. 동남아시아에 불고 있는 K푸드와 K컬처 열풍도 이런 자신감을 갖게 하는 계기였다.

그렇게 그는 2018년 11월 하노이 동다(Dong Da) 지역에 200㎡ 규모의 진로비비큐 1호점을 냈다. 동다는 대표적인 한인 타운 미딩(My Dinh)이 있는 남뜨리엠(Nam Tu Liem)과 6~7km 떨어진 당시로선 한인 상권 불모지와 다름없는 곳이었다.

초기 자본 2억 원은 20대 후반부터 중국 상하이로 건너가 일해 모은 돈과 주변의 도움을 받아 마련했다. 김 대표는 "대학에서 중국어를 전공한 뒤 한국의 한 석유화학 회사에 입사했는데 적성에 맞지 않았다"며 "상하이에 거주하던 외삼촌의 권유로 중국에서 일하게 되면서 외국 생활에 눈을 떴고 베트남의 성장 가능성을 보게 됐다"고 말했다.

자본금을 해결한 그는 인테리어 등에 공들이기 시작했다. 전체적인 컨셉트를 '레트로'로 맞춘 것도 모자라 각종 소품이나 조명, 심지어 벽 색깔까지 신경을 썼다. 베트남 현지인들을 공략하기 위해 오히려 한국적인 이미지를 강조해 보자는 전략이었다. 김 대표는 "간판이나 매장 내 한글이나 한자는 이곳 대학의 미대생들에게 사진을 보여주고 그대로 그리라 했고, 일부 소품은 직접 서울 청계천과 을지로 등에서 구입해 왔다"고 했다.

'진로비비큐'라는 상호는 동남아 주류시장을 공략 중이던 하이트진로와 김 대표 간 이해관계가 맞아 떨어진 결과물이었다. 그는 "어차피 식당에서 소주를 팔아야 하는데, 하이트진로는 많은 가맹점을 원했다"며 "제가 하이트진로 본사에 직접 제안해 작명을 한 것"이라고 설명했다. 운영 노하우를 갖춘 한국의 낯익은 브랜드가 아닌, 하노이에서 아예 새롭게 만든 것이다.

[하노이=뉴스핌] 유명식 특파원 2023.03.07 = 김광욱(왼쪽) 진로비비큐 대표가 지난 6일 현지 매니저와 음식점 내부를 점검하며 이야기를 나누고 있다. simin1986@newspim.com

개점을 앞두고 1개월여 동안에는 현지문화를 직접 경험하며 영업 구상을 했다. 그는 "낮에는 인테리어 등 개장을 준비하고 밤에는 베트남 젊은이들이 무엇을 먹고, 마시고, 노는지를 구석구석 다니며 봤다"며 "메뉴에 해산물을 추가하는 등 도움이 됐다"고 했다. 이 과정에서 현지 '중산층' 이상을 주 고객으로 한 메뉴와 가격(10만~50만 베트남동)이 결정됐다.

한국 청년의 과감한 '역발상'은 불과 5년여 만에 큰 성과를 가져왔다. 동다 1호점은 물론 2020년 12월 박닌(Bac Ninh)에 낸 2호점과 지난해 1월 개점한 꺼우저이 3호점까지, 그의 음식점은 페이스북 등 SNS에서 베트남 젊은이들의 '핫 플레이스'로 유명세를 떨치고 있다.

현지 연예인들이 방문해 인증 샷을 올리고, 드레스와 정장을 입고 파티를 즐기는 손님들도 많다. 3만3000명에 달하는 페이스북 팔로워 등은 입소문을 내는 비장의 무기다. 김 대표는 "베트남 사람들은 SNS에 사진을 올리는 것을 무척 좋아한다"며 "마치 한국에 다녀온 것처럼 페이스북이나 틱톡 등에 자랑해 저절로 홍보가 된다"고 웃었다. 현지 로컬에서 오히려 한국의 이미지를 강조해 현지인을 공략하려 했던 그의 전략이 적중한 셈이다.

물론 자리를 잡기까지 고비가 없었던 것은 아니다. 1호점 문을 열고는 하루 매출이 우리 돈으로 고작 5만원(100만동) 밖에 되지 않을 때도 있었고, 코로나19로 하노이 시내가 한동안 셨다운 됐을 때는 해서는 안 될 '몹쓸' 생각을 했다고도 한다.

하지만 그럴 때일수록 '더 잃을 것도 없다'는 벼랑 끝 열정 하나로 버텨냈다. 어려운 때였으나 고객 한 사람, 한 사람에게 최선을 다하는 '초심'도 잃지 않았다고 했다. 김 대표는 "한국에 있는 식당들처럼 서비스정신을 발휘해 현지인들에게 인정을 받았고 코로나19 때는 스쿠터를 타고 직접 배달을 하면서 그 초심을 잊히지 않게 하려고 애를 썼다"고 말했다.

김 대표가 매장마다 20여 명에 달하는 종업원들에게 여전히 강조하고 있는 것 역시 바로 서비스 마인드다. 그는 하루 매출이 목표치를 넘어서면 당일 성과급을 지급해 동기를 부여하고 있다. 김 대표는 "현지인인 종업원들에게 친절 교육을 하는 것이 쉽지 않지만, 원래 서비스 수준에 민감하지 않다던 베트남 사람들도 같은 가격으로 종업원들에게 대우를 받으니 좋아하더라"고 웃었다.

코로나19가 끝을 보이고 매장도 활성화하는 요즘, 그는 현지인 매니저들에게 운영을 맡기고 새로운 메뉴 개발에 집중하며 다음 행보를 구상 중이다. 한국의 유명한 프랜차이즈조차 어려움을 겪는 베트남 외식시장에서 자신만의 브랜드로 승부를 보고픈 꿈이 바로 그것이다.

김 대표는 "생각보다 높은 임대료, 한국과 다른 정서와 문화 등 쉽지 않은 곳이지만, 한국이 아닌 해외에서 태생한 첫 한국브랜드의 성공신화를 써 내려가고 싶다"고 포부를 밝혔다.

[하노이=뉴스핌] 유명식 특파원 = 베트남 하노이에 있는 진로비비큐 김광욱(앞줄 왼쪽에서 다섯번째) 대표가 현지 종업원들과 화이팅을 외치고 있다. 2023.03.07 simin1986@newspim.com

simin1986@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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