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'2025년, 하늘을 나는 택시 나온다'…켄코아·카카오 등 UAM 밸류체인 각광

기사입력 : 2021년11월24일 10:56

최종수정 : 2021년11월24일 10:56

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 볼로콥터가 국내 최초 K-UAM(한국형 도심항공교통) 상용화를 준비하면서 정부와 대기업들의 UAM 생태계 구축 발걸음이 빨라지고 있다.

24일 관련업계에 따르면, 롯데는 다가오는 UAM 시대를 대비해 지난 16일 미국 스카이웍스 에어로노틱스(비행체 개발), 모비우스에너지(배터리 모듈 개발), 민트에어(비행체 운영), 인천광역시, 항공우주산학융합원 등으로 구성된 한미 컨소시엄을 출범시켰다.

또, 현대차는 현대건설과 인천국제공항공사, KT, 대한항공 등과 UAM 생태계 구축을 위한 이른바 'UAM 어벤저스'를 본격 가동했다.

대기업을 비롯한 업계의 참여 노력에 발맞춰 정부도 정책 지원사격에 나서고 있다. 지난 4월 K-UAM 기술로드맵을 확정하고, UAM 실증화를 위한 특별법 제정, 기술 개발을 위한 R&D 지원 등을 적극 추진 중이다. 2025년 UAM 상용 서비스를 도입하고, 2030년부터 본격 상용화에 나설 계획이다.

UAM 초기 운용 개념도 [자료=국토교통부]

이에 증시에서는 국내 최초 에어택시로 내정된 볼로콥터 관련 밸류체인에 관심이 쏠리고 있다.

볼로콥터는 글로벌 탑티어 플라잉카 전문 기업으로, 가장 빨리 UAM을 개발한 회사로 꼽힌다. 볼로콥터가 개발 중인 '볼로시티(Volocity)'는 18개의 로터를 달아 한 번 충전으로 35km를 날 수 있으며, 시속 110km로 비행이 가능하다.

올해 초 이미 두바이, 싱가포르에서 도심 운항테스트를 완료했고, 최근 국내에서도 멀티콥터형 UAM 기체 비행 시연에 성공했다. 특히, 세계 최초로 유럽항공안전청(EASA)으로부터 UAM 설계 및 생산부문 안전 인증을 획득해 UAM 상용화에 앞장서고 있다.

UAM 기체 개발 원천 기술력을 보유한 볼로콥터는 성공적인 K-UAM 상용화를 위해 다양한 국내 기업들과 협업을 이어가고 있다. 켄코아에어로스페이스와 카카오모빌리티, 제이씨현시스템 그리고 네온테크 등이다.

한국 파트너사로 알려진 켄코아에어로스페이스는 볼로콥터의 기체 운항 관련 부문에서 협력할 것으로 예상된다. 켄코아에어로스페이스는 여객 및 화물항공기, 헬리콥터, 드론, 우주발사체 등 모든 모빌리티에 대한 제작부터 생산, 개조(MRO)까지 가능한 기술력과 노하우를 보유하고 있다. 이를 바탕으로 지난해부터 볼로콥터와 에어택시의 국내 상용화를 위한 운항 인증, 유관기관 협력 등 긴밀한 협력을 추진해오고 있다.

최근 국내 시연비행을 위해 한국을 방문한 볼로콥터 경영진과 에어택시 운항 관련 협의를 진행한 만큼 켄코아에어로스페이스는 기체 운항, 제조, 생산, 개조 관련 기술력 기반 K-UAM 생태계 구축을 선도할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

카카오모빌리티는 지난 23일 볼로콥터와 MOU를 체결하고 본격적으로 K-UAM 서비스 플랫폼 고도화를 추진한다. 카카오T 플랫폼을 통해 완성형 MaaS 서비스 운영 경험과 자율주행 기술 및 공간정보, 지도 기술 등을 기반으로 UAM 서비스 이용 시 출발지-버티포트1-버티포트2-목적지까지 이어지는 전체 이동경로에서 이용자가 카카오T앱 하나만으로 끊김없는 이동이 가능하도록 지원할 예정이다.

이달 말까지 볼로콥터와 협력을 통해 공동연구를 마무리하고 내년 2월까지 연구결과를 분석한 후 이를 토대로 국내시장에 최적화된 UAM 운영모델을 제시하고 상용화 준비작업에 착수할 계획이다.

hoan@newspim.com

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다음달 10일 2차 소비쿠폰 기준 나온다 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 행정안전부가 2차 민생회복 소비쿠폰 지급기준을 이르면 내달 초 발표할 예정이다. 상위 10% 구분 기준은 부동산 및 금융소득 등을 살펴 이달 중 기준 수립 준비에 나선다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 8일 정부세종청사 행정안전부에서 열린 민생회복 소비쿠폰 간담회에서 "9월 10일 정도에 2차 (소비쿠폰) 기준을 발표할 것"이라고 밝혔다.  한 실장에 따르면 2차 지급 기준 준비는 이달 중 시작된다. 그는 "보건복지부와 건강보험공단을 만나 기준을 짜야 한다"며 "2021년 사례를 보면 1인가구는 특례를 가산했고, 맞벌이가구는 뺐다"고 설명했다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 한국신용데이터(KCD)가 4일 민생회복 소비쿠폰 카드 매출 분석 결과를 공개했다. 민생회복 소비쿠폰 지급이 시작된 지난 21일부터 27일까지 자영업자 매출 증감률은 전주 대비 평균 2.2% 증가한 것으로 나타났다. 이날 오후 서울 시내의 한 매장에 민생회복 소비쿠폰 사용가능 안내문이 붙어있다. 2025.08.04 ryuchan0925@newspim.com 한 실장은 "고액 자산가인데 건보료만 적게 내는 경우도 있다"며 "(행안부의) 부동산 데이터나 국세청 금융소득 데이터를 활용해 직장 가입자 중 고액 자산가를 선별할 것"이라고 덧붙였다. 지난달 21일부터 이달 7일까지 소비쿠폰 지급 현황에 따르면 전체 신청자는 4818만명으로, 전체 지급대상자의 95.2%가 신청을 마쳤다. 지급액은 8조7232억원으로 집계됐다.  사용 현황은 신용·체크카드 지급액 5조8608억원 가운데 절반가량인 3조404억원(51.9%)이 소비됐다. 이날 처음 공개된 지역별 신용·체크카드 소비율을 보면 서울보다 지역이 높은 편이었다. 제주가 57.2%로 가장 높았고 이어 인천 54.7%, 울산 54.6%, 광주 54.5%, 충북 54.1%, 대전 54.0%, 부산 53.7% 등이었다. 한 실장은 "비수도권에 3만원·5만원 더 준 부분도 있지만, 지역 영세소상공인 매출로 이어져 의미 있는 숫자"라며 "10%포인트(p) 차이는 아니지만 2~3%p라도 높은 것은 그만큼 비수도권이 어려웠다는 방증이자 (소비쿠폰이) 사용되고 있다는 신호"라고 말했다. 행안부는 2차 소비쿠폰 지급을 위한 예산에는 문제가 없다는 입장이다. 한 실장은 "사업 전체 13조9000억원 가운데 1조8000억원만 지방(예산)이고 나머지 12조1000억원가량이 국비다"라며 "(국비에서) 8조1000억원을 먼저 내렸고, 기획재정부 협조를 구해 이달 중순 정도에 4조1000억원을 조속하게 받기로 했다"고 말했다. [자료=행정안전부] 2025.08.08 sheep@newspim.com 한 실장은 "(소비쿠폰 2차 지급에 앞서) 지방채 발행이 필요 충분 조건은 아니고 충분조건 정도 될 것"이라며 "(지방재정법 통과는) 9월 본회의까지 하도록 목표를 잡고 있다"고 덧붙였다. 이번 추가경정예산안(추경)에는 민생쿠폰 관련 연구용역 예산 2억원도 담겼다. 소비쿠폰 등 현금성 지원에 대한 효과를 철저하게 분석한다는 취지다. 한 실장은 "민생쿠폰 추경에 연구용역비 2억원이 담겼다"며 "과거 2020~2021년 효과가 있냐 없냐 등 많은 비판이 있었다. 연구 용역을 제대로 하려는 것"이라고 설명했다. 조세정책연구원이나 KDI 등과 연구한다는 것이 행안부 현재 계획이다. 행안부는 하나로마트에서 사용할 수 있는 지역을 확대한다는 계획도 이날 밝혔다. 그간 도서산간지역 소비쿠폰 사용처가 제한적이라는 비판이 꾸준히 제기된데 따른 것이다.  한 실장은 "면 단위에서 동네에 마트 등이 전혀 없는 경우가 있어 하나로마트 121곳에서 현재 사용 가능하다"면서도 "현장을 가 보니 마트가 있어도 너무 영세해 고기나 채소 등 신선식품을 사기 어려운 경우가 있었다. 현재 시장·군수 대상으로 수요조사를 하고 있고, 빠른 시일 내로 하나로마트 사용처를 추가 지정할 것"이라고 말했다. 한 실장은 또 "추가 소비 진작 대책을 관계부처와 많이 만들고 있다"며 "행안부는 수도권 기업, 공기업, 관공서 등과 비수도권 간 자매결연을 맺는 소비진작 대책을 만들고 있다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-08-08 16:11
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