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[아시아 마감] 토픽스·닛케이, 31년·7개월 만에 최고...철강·석유 강세

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[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 13일 아시아 주식시장은 대부분 약세를 나타냈다. 일본 주가지수는 소폭 상승했다. 닛케이225평균주가지수는 약 7개월 만에, 도쿄증권거래소주가지수(TOPIX·토픽스)는 약 31년 만에 최고치를 각각 기록했다.

도쿄증권거래소 [사진=로이터 뉴스핌]

이날 닛케이지수는 전 거래일 종가보다 0.2% 상승한 3만447.37엔으로 올해 2월16일 이후 약 7개월 만에 최고치에서 마감했다. 토픽스는 0.3% 오른 2097.71포인트로 1990년 8월 이후 약 31년 만에 가장 높은 수준에서 마쳤다.

이날 닛케이지수는 장 초반 반락한 뒤 하락권을 유지하다가 장 마감 약 5분 전 반등했다. 토픽스는 마감 20분가량을 앞두고 반전했다.

닛케이지수가 지난주까지 3주 동안 11% 뛰는 등 일본 주가가 최근 가파르게 오른 탓에 고가를 경계한 차익실현 매도가 이날 우세했으나 매수를 망설이던 투자자가 사들이고 숏커버링이 발생하면서 막판 상승 전환에 성공했다는 설명이다.

일본 증권사 관계자는 로이터통신에 "앞서 가파르게 상승한 일본 주가의 강세를 두고 경계감이 있다"면서도 "하지만 개인투자자의 매수 의지가 강하다"며 "해외 투자자도 사고 있다"고 말했다.

전반적인 분위기 자체는 강세라는 해석이 나온다. 차기 총리가 내놓을 경제 대책에 대한 기대감과 코로나19 감염 상황 개선 기대감 등이 호재가 됐다.

토픽스 업종별 지수 기준 철강이 1.6% 올라 상승폭이 가장 컸고 석유·석탄업이 1.5% 상승해 뒤를 이었다. 뿐만 아니라 도쿄일렉트론과 어드반테스트가 각각 1.5%, 1.8% 뛰는 등 반도체 관련주도 강세를 보였다.

업종별 지수 중 운송장비가 1.4% 떨어져 가장 부진했다. 지난 10일 토요타자동차가  9~10월 전 세계 차량 생산대수를 기존 계획 대비 40% 줄인다고 발표한 것이 악재가 됐다. 지난달에도 토요타는 9월 세계 생산량을 40% 감산하겠다고 발표한 바 있다.

관련 발표 영향에 토요타는 1.7% 하락했고 혼다자동차와 닛산자동차도 1.3%, 1.1% 떨어졌다.

중국 주식시장은 혼조세를 보였다. 상하이종합지수는 0.3% 상승한 3715.37포인트, CSI300은 0.4% 하락한 4991.66포인트에서 마감했다.

대만 가권지수는 0.2% 내린 1만7446.31포인트에서 마무리했다.

홍콩 항셍지수는 이날 오후 4시49분 기준 1.8% 떨어진 2만5741.87포인트에 호가됐고 베트남 VN지수는 0.3% 내린 1341.43포인트를 나타냈다.

인도 주식시장은 약보합세다. 같은 시간 S&PBSE 센섹스와 니프티50 각각 모두 0.1% 내린 5만8242.71포인트, 1만7351.00포인트를 기록했다.

bernard0202@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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