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[GAM] SPAC 등에 업은 대어급 IPO 봇물...'숨은 진주 찾아라'

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[편집자] 이 기사는 2월 4일 오전 06시00분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 기업인수목적회사(SPAC)를 통한 기업공개(IPO)가 꼬리를 물고 있다.

디지털 결제 업체부터 전기차 업체까지 메가톤급 IPO 물량이 상당수 대기중인 가운데 투자자들의 관심이 벌써 뜨겁게 가열되는 양상이다.

월가는 옥석 가리기를 권고하고 있다. SPAC을 통해 뉴욕증시 입성에 나선 기업들이 커다란 성장 잠재력을 앞세우지만 모두 테슬라와 같은 성공 가도를 달리기는 어렵다는 얘기다.

3일(현지시각) 주요 외신에 따르면 디지털 결제 서비스 업체 페이오니아가 SPAC 업체 FTAC 올림푸스 애퀴지션과 합병을 통해 뉴욕증시 상장을 추진 중이다.

IPO 규모는 33억달러에 이를 전망이다. 2005년 뉴욕에서 간판을 올린 업체는 에어비앤비부터 아마존까지 IT 기업들에게 결제 서비스를 제공한다.

지난해 업체의 서비스를 통한 온라인 결제 규모는 440억달러에 달한 것으로 집계됐다. 올해 예상 매출액은 4억3200만달러. 미국뿐 아니라 전세계 곳곳에서 이미 강한 시장 지배력을 구축했다는 평가다.

앞서 또 다른 디지털 결제 업체 페이세이프 그룹도 SPAC과 합병을 통한 IPO를 추진한다고 밝혀 월가의 관심을 끌었다.

REE가 개발한 차량 얼개 [사진=업체 홈페이지]

이스라엘의 전기차 기술 스타트업 REE 오토모티브도 SPAC 업체 10X 캐피탈 벤처 애퀴지션과 합병을 통한 IPO에 나선다.

텔아비브에 소재한 REE는 자율 주행 배송 트럭과 셔틀, 로봇 택시 등 전기 차량의 모듈과 그 밖에 부품을 공급한다.

업체는 지난해 8월 인도의 마힌드라 앤드 마힌드라와 MOU를 체결하고 25만대의 전기차 개발 및 생산에 착수하기로 했다.

11월에는 미주 지역 자동차 차체 생산 업체인 이오츠페-맥시언과 파트너십을 체결하고 자동차 섀시 기술과 바퀴 디자인을 개발하기로 했다.

이 밖에 미츠비시와 아메리칸 액슬 앤드 매뉴팩처링 홀딩스, KYB, NSK 등 다수의 업체와 손잡고 적극적인 활약을 펼치고 있다.

REE 오토모티브의 IPO 소식이 전해지면서 이날 장중 SPAC 업체 10X 캐피탈의 주가는 50%에 달하는 폭등을 연출했다.

REE 이외에도 상당수의 전기차 업체들이 SPAC을 등에 업고 뉴욕증시에 등판할 예정이다. 어라이벌과 라이온 일렉트릭, EV고 서비스, 패러데이 앤드 퓨처, 라이트닝 E모터스, 마이크로바스트 등이 상장 계획을 밝힌 기업들이다.

이 가운데 마이크로바스트는 전기차 배터리 생산 업체로, SPAC 업체 투싼 홀딩스와 합병을 통한 IPO 규모가 30억달러에 이를 전망이다.

2006년 설립한 업체는 택시와 버스, 그 밖에 광산 트럭과 항만의 운송 장비 등 다양한 시장에 배터리를 공급한다.

패러데이 퓨처는 테슬라와 같이 전기 완성차를 생산한다. 엔지니어 출신의 마이클 패러데이가 설립했다는 점에서도 테슬라와 닮았다는 평가다.

마이크로바스트의 배터리를 장착한 버스 [사진=업체 홈페이지]

업체는 캘리포니아에서 중국 및 한국 파트너 업체와 손잡고 전기차 고급 세단과 미래형 차량을 개발, 공급한다는 계획이다.   

페라리와 롤스 로이스, 람보르기니 등 럭셔리 자동차 업체와 한 판 승부를 벌인다는 얘기다. IPO 규모는 34억달러로 전망된다.  

패러데이는 2025년까지 연간 매출액이 210억달러를 넘어설 것이라는 전망을 내놓았다. 이는 세계 최대 전기차 업체인 테슬라의 2018년 매출 규모와 맞먹는 규모다.  

이 밖에 로봇 업체 아스트라가 SPAC 합병을 통한 21억달러 규모의 IPO를 추진한다고 밝혔고, 온라인 게임 업체 플레이스튜디오스 역시 SPAC과 손잡고 11억달러 규모의 IPO에 나섰다.

 

 

higrace5@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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