[3차 대유행] 하루새 서울 확진 378명·사망 5명...서정협 "모든 시민 전수검사"

기사입력 : 2020년12월16일 12:01

최종수정 : 2020년12월16일 12:14

전일대비 378명 증가, 하루만에 5명 사망
중증병상 1개 남아, 의료시스템 과부화 심각
천만시민 전수검사 추진, 선제검사 지속 확대
3단계 대응준비 착수, 본격 시행에는 여전히 '신중'

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 서울 확진자가 다시 300명대를 넘어섰다. 하루만에 5명이 사망하고 사용가능한 중중환자병상이 1개만 남는 등 곳곳에서 의료시스템이 한계에 직면했다. 서울시는 천만시민 모두를 대상으로 전수검사를 실시해 잠재적 감염원을 차단하다는 방침이다. 한편 거리두기 3단계를 대비한 구체적인 준비에도 착수했지만 실제 격상까지는 신중해야 한다는 입장을 거듭 내비쳤다.

서울시는 16일 0시 기준 확진자는 전일대비 378명 증가한 1만3035명으로 집계됐다고 밝혔다.

서울 신규 환자가 300명을 넘어선 건 11일(362명)과 12일(399명)에 이어 3번째다. 역대 두번째로 많은 일일 환자규모다. 수치상으로 사회적 거리두기 3단계 격상이 불가피한 상황이다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 16일 오전 서울 강남구 삼성역 6번출구 인근에서 임시 선별진료소가 운영되고 있다. 2020.12.16 pangbin@newspim.com

사망자도 5명 발생했다. 이틀전 3명, 전일 3명 등 최근 3일동안 11명이 증가하며 누적 사망자는 120명으로 늘었다.

서정협 시장권한대행은 "지난달 25일 처음으로 200명대를 나타낸 후 이달 2일부터는 하루도 빠짐없이 200명대를 기록하고 있다. 지난 주말에 이어 오늘도 400명에 육박하는 확진자가 나왔다. 절체절명의 위기"라고 밝혔다.

◆사용 가능 중증환자병상 '1개', 3단계 격상에는 '신중론'

특히 12월 이후 감염경로를 알 수 없는 사례가 21.9%에 달하고 무증상 확진자 비율도 지난주에만 31%에 달하는 등 곳곳에서 심각한 경고등이 켜진 상태다.

병상도 여전히 위험수준이다. 무엇보다 중증환자를 위한 병상이 1개밖에 남지 않아 위급상황 대응능력이 크게 약화되고 있다.

서 대행은 "중증환자전담치료병상은 총 78개 중 77개가 사용 중으로 입원 가능한 병상이 1개밖에 남지 않았다. 금주 내 2개 병상 등 추가적으로 6개 상급종합병원에 18개 병상을 연말까지 순차적으로 확보하겠다"고 말했다.

곳곳에서 방역한계에 다다르면서 사회적 거리두기 3단계 격상 필요성이 높아지고 있지만 서울시는 여전히 신중한 입장이다. 도시폐쇄 수준의 3단계는 정부의 선제적인 결정 없이 서울시가 독자적으로 시행할 수 없으며 상당한 휴유증이 불가피해 신중하게 결정할 문제라는 설명이다.

[서울=뉴스핌] 백인혁 기자 = 정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)'3차 대유행'을 막기 위해 오는 8일 0시부터 수도권의 사회적 거리두기를 2.5단계로 격상한다. 이는 서울시의 '밤 9시 이후 셧다운'이 적용된지 하루만이다. 사진은 6일 저녁 셧다운제 영업으로 썰렁한 명동거리의 모습. 2020.12.06 dlsgur9757@newspim.com

서 대행은 "이미 3단계 격상 상황을 상정한 준비에 착수했고 3단계 격상에 플러스알파를 더한 대책, 민생과 일상에 치명적인 후유증을 남기지 않도록 하기 위한 지원 대책까지도 고민 중"이라면서도 "하지만 3단계는 마지막 보루다. 강제하기에 앞서 자발적인 3단계 거리두기가 필요하다"고 강조했다.

◆천만시민 전수검사 추진, 확진자 증가 불가피

서울시는 3단계에 앞서 추가 확진을 막기 위해 선제검사를 더욱 확대 사실상 서울시민 전체를 대상으로 전수조사를 진행한다는 방침이다.

이에 모든 보건소 선별진료소 운영시간을 평일 21시, 주말 18시까지로 연장하고 서울역, 용산역, 탑골공원, 강남 고속터미널 등 시민들이 일상적으로 오고가는 56개 주요 지점에 임시 선별검사소를 순차적으로 설치해 운영한다.

직장인들이 많이 모이는 광화문 일대의 경우, 내일 오후부터 서울광장에 임시 선별검사소를 설치해 서울시 직원부터 검사를 진행한다.

서 대행은 "이틀새 1만576명이 임시 선별검사소에서 감사를 받았다. 시민 전체를 전수 검사한다는 각오로 일일 검사 건수를 최대 3만7000명까지 끌어올리겠다. 우선적으로 택배, 콜센터, 종교시설 등 고위험집단과 요양시설 종사자, 긴급 돌봄 종사자와 대중교통 운전자를 비롯해 필수업종 종사자부터 검사에 착수하겠다"고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인해 사회적 거리두기 2.5단계로 격상된 8일 오후 서울의 한 휘트니스 센터의 불이 꺼져있다. 2020.12.08 pangbin@newspim.com

서울시가 선제검사 확대를 추진하면서 당분간 확진자 증가는 불가피할 것으로 보인다.

서울시의 12월 평균 확진비율(전일 검사실적 대비 확진자수)은 2.5 수준이다. 이를 기준으로 할때 일일 검사자수가 2만~3만명에 달한다면 확진자는 400~600명 가량이 추산된다. 선제검사에 따른 감소분을 감안해서 지금처럼 300명대 중반 이상이 꾸준히 나올수 있다는 분석이다. 의료시스템 과부하가 우려되는 지점이다.

이에 서 대행은 "현재도 5014명의 의사와 간호사가 현장에 투입돼 있지만 탈진 직전에 이른 상황이다. 의사, 간호사, 간호조무사, 임상병리사 등 의료전문자격증을 보유하고 시민중 은퇴, 휴직으로 봉사가 가능하다면 다시 한 번 현장으로 복귀해 주시길 간곡히 부탁한다"고 호소했다.

이어 "나와 가족, 공동체의 안전을 위해 생업에 필요한 최소한의 경제, 사회 활동을 제외한 모든 이동과 활동을 중단하고 방역 수칙을 일상의 수칙으로 지켜주기 거듭 요청한다"고 강조했다.

한편 서울시는 방역수칙을 준수하지 않아 대규모 집단감염을 발생시킨 강서구 성석교회와 이태원 홀덤펍과 같은 곳에 대해서는 고발 및 손해배상청구 등 엄정하고 강력한 조치를 취한다는 방침이다.

peterbreak22@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45