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"한계는 없다"...NHN페이코 성장 이면엔 '유연한 전략' 있었다

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페이코, 금융사·정부·지자체·금융사 더해 경쟁사와도 협력
테크핀 기술로 확 바뀐 일상..."페이코 라이프 정착 목표"

[서울=뉴스핌] 김지완 기자 = 기반 플랫폼도 없이 빠르게 비상한 국내 대표 테크핀(TechFin) 기업 'NHN페이코'. 그에겐 아군도 적군도 따로 없다. 확장성만 있다면 그 누구와도 협력을 이끌어내려는 페이코의 유연한 전략이 성장성을 높이고 있다.

페이코(PAYCO)는 삼성페이, 신용카드사, PG사, 라인페이 등과 손잡고 온오프라인 및 해외 가맹점을 빠르게 개척하고 있다. 또 캠퍼스존, 페이코오더, 페이코식권 등으로 캠퍼스, 기업, 카페 풍경을 송두리째 바꿨다는 평가다.

6일 NHN페이코에 따르면, 올 2분기 거래액은 1조7000억원으로 전년동기 대비 26% 성장했다. 2분기 오프라인 결제는 1분기 대비 20%, 지난해보다 3배나 성장했다. 월이용자(MAU)는 400만명에 달한다. 하루가 다르게 고속성장세를 보이고 있다. 

제로페이 서울 가맹점임을 표시하는 스티커 2018.12.20. [사진=김세혁 기자]

◆ 페이코, 금융사·정부·지자체·금융사는 물론 경쟁사와도 손잡아

페이코는 경쟁사 카카오·네이버와 달리 기반 플랫폼 없이 출발했다. 하지만 그만의 유연한 전략으로 경쟁사를 비롯해 정부·지자체·공공기관·금융사·대학 등 모두 자기 편으로 끌어들이는 데 성공했다.

페이코는 지난 2018년 '삼성페이' 결제 탑재를 통해 오프라인 결제처를 270만 곳으로 늘렸다. 작년에는 '라인페이(LINE Pay)'와 글로벌 얼라이언스를 구축해 일본, 대만, 태국 등 해외로 진출했다. 또 신용카드 및 온라인 PG사 결제창 제휴를 통해 온라인 가맹점을 20만 곳이 이상 확장했다.

NHN페이코 관계자는 "페이코는 플랫폼 기반 서비스로 시작한 것이 아니다 보니 상대적으로 사업초기 한계점이 분명했다"면서도 "하지만 특정 플랫폼에 국한되지 않다는 점을 활용해 촘촘하게 구축된 결제 시장을 자연스럽게 파고들었고, 그 결과 온·오프라인 결제 밸류 체인을 확보하고 경쟁관계 플레이어들의 협력을 이끌어 낼 수 있었다"고 전했다.

페이코는 KEB하나은행, 한화생명보험, 한화투자증권, 한화손해보험, 신한금융투자, 웰컴저축은행 등 6개 금융사와도 연계해 금융 데이터 통합조회, 데이터 내려받기, 데이터 영수증 등의 서비스를 제공한다. 결제를 넘어 자산관리기업으로 도약하기 위한 밑거름이다.

정부, 공공기관, 지자체와도 적극 손잡고 나섰다. 

페이코는 공공분야에서 통신요금, 지방세, 카드명세서, 가스요금 등 납부고지서 확인과 납부가 가능한 청구서 서비스하고 있다. 

지난 3월엔 행정안전부와 '전자증명서 이용 활성화'를 위한 업무 협약 체결했다. 이에 주민등록등본 등 정부 사이트에서만 발급할 수 있었던 민원 전자 문서를 '페이코' 앱을 통해 발급·열람·보관·제출할 수 있는 전자문서지갑 서비스를 출시를 목전에 두고 있다. 지난 8월엔 경기도와 함께 '공공배달앱 사업'에 첫발을 뗐다.

놀라운 건 페이코 외연 확장은 PG·카드 등 금융업에 국한되지 않는다. 페이코는 이미 전국 대학캠퍼스 학생식당, 카페, 매점, 통학버스, 복사앱 등에서 브루마블 화폐처럼 사용되고 있다. 페이코는 전국 200개 대학에서 통용되고 있다. 특히 서울소재 대학 90%는 페이코만 있으면 못하게 없는 세상이 됐다.

◆ 테크핀 기술 선도하며 주변 일상 송두리째 바꿔

페이코가 놀라운 점은 테크핀을 이용해 주변 일상을 송두리째 바꾸고 있다는 사실이다.

페이코 식권은 종이 식권과 장부를 없애버렸다. 식권 인쇄를 위한 수요예측이 사라졌고 식권 수령 불편도 없어졌다. 이용기업은 700곳에 달하고, 이용객은 5만명에 이른다. SK하이닉스, 두산그룹, 경동그룹, 대웅그룹, 인천국제공항공사, 인천공항운영서비스, 대우조선해양, 신세계면세점 등이 페이코식권을 도입한 대표기업들이다.

페이코오더 역시 모바일로 주문하고 픽업하면서 주문받는 직원과 계산직원이 사라졌다. 10층 사무실에서 페이코오더로 주문·결제를 하고 시간에 맞춰 1층 카페에서 커피를 수령하면 되는 방식이다.

아울러 결제 빅데이터·스몰데이터 이용해 이용자에게 맞는 쿠폰을 발송하는 한편 최적의 보험·CMA·대출 등 긍융상품도 추천해준다. 페이코 쿠폰은 매월 푸드, 패션, 뷰티, 헬스, 육아 등 총 15개 카테고리에서 200여 건의 쿠폰을 제공한다.

페이코는 금융위원회가 추진하는 마이데이터 사업에서 라이선스를 받으면 개인의 라이프를 담아낸 금융 서비스로 고도화해 유아, 청소년, 대학생, 직장인, 은퇴자 등 생애주기별 맞춤형 금융상품과 자산관리 서비스를 제공할 계획이다. 

페이코는 앞으로 결제를 넘어 금융, 생활, 공공 영역으로 서비스를 넓혀, 생활밀착형 플랫폼으로 도약하겠다는 청사진도 내놨다. NHN페이코 측은 "결제를 비롯해, 쿠폰, 캠퍼스존, 오더, 공공, 금융서비스를 주축으로 일상에서 페이코로 24시간 생활이 가능한 '페이코 라이프'를 정착시키려 한다"고 포부를 전했다.

swiss2pac@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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