[고양=뉴스핌] 이경환 기자 = 이재준 경기 고양시장이 한국토지주택공사(LH)가 일방적으로 폐쇄했던 삼송역 환승주차장 개방을 요구하며 현장 집무실까지 차린 성과물이 가시화 됐다.

이 시장과 변창흠 한국토지주택공사 사장은 4일 시청 평화누리실에서 '고양시·LH 지역개발 상생 협력방안'을 체결했다고 이날 밝혔다.

이에 따라 삼송역 환승주차장은 이날 즉시 개방됐다.

이 시장은 지난달 11일 삼송역 환승주차장에 임시 현장 사무실을 설치하고 현장 근무를 하며 삼송역 환승주차장 개방과 LH의 개발이익에 대한 지역환원 대책 등을 추진했다.

삼송역 환승주차장은 삼송지구 광역교통개선대책에 따라 8926㎡ 면적으로 조성된 후 지난 2014년 6월 개방됐으나, LH는 2018년 6월 해당 부지 유상공급계획에 따라 주차장을 폐쇄하고 유상매각을 추진 중이었다.

환승주차장이 폐쇄되면서 삼송지구 및 서울로 출퇴근하는 시민들의 불편이 가중돼 왔다.

LH는 이와 함께 고양시가 시행하는 각종 사업과 관련된 도로·철도, 대중교통시설(환승시설, 차고지 등) 확충·정비 및 창릉 신도시 광역교통개선대책 적극 협력하기로 했다.

또 사업지구 내 공공시설을 설치함에 있어 공공성 등을 고려해 주민편의 시설 조성(공급)에 협력하고 대중교통 이용 활성화를 위해 삼송·지축·원흥역 환승시설 설치 등 광역교통개선대책 사항을 준수하고 이행협조를 약속했다.

협력방안 이행을 위해 TF를 구성해 상시 운영하는 등 소통기능도 강화한다.

이날 이 시장은 "고양시와 LH의 환승주차장 기반 문제가 원만하게 타결되고 이런 결과를 만들어 내기까지 주민들의 불편 호소는 물론, 양 기관의 상생발전 공감대가 있었다"며 "미처 살피지 못한 주민들의 불편을 해소하기 위해 앞으로 제도적, 정책적으로 담을 수 있을지 고민하겠다"고 강조했다.

이어 "이번 협력방안 체결이 LH와 국토부 사업에도 일정부분 변화가 있을 것으로 기대하고 있다"고 덧붙였다.

민 사장은 "LH와 고양시는 일산신도시 조성 당시부터 아주 긴밀한 관계를 유지해 왔고, 3기 창릉신도시 등 밀접한 관계를 이어왔다"며 "협력을 위해 최선의 노력을 다하고 있지만 시민의 다양한 요구를 충족하지 못한 부분이 있어 불편을 준 게 아닌가 싶은 마음도 있었다"고 전했다.

그러면서 "협약을 맺게 된 계기가 된 삼송 환승주차장의 경우도 현재 규정에 따라 토지를 공급했지만 지자체 입장에서는 부담이 될 수도 있다는 생각을 하게 됐다"며 제도는 현실에 맞춰줘야 하는 만큼 원가부담 등을 종합적으로 고려해 제도화 할 계획이고, 이런 판단을 할 수 있는 계기를 마련해 준 이 시장에게 감사해 하고 있다"고 말했다.

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