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[신년인터뷰] 한범덕 청주시장 "올해 시정목표, 환경문제·시민안전 최우선"

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[청주=뉴스핌] 박상연 기자 = 한범덕 청주시장은 경자년 새해 모든 가정에 건강과 행복이 가득하고 소망하시는 일 모두 이뤄지길 기원한다고 시민들에게 인사했다.

한범덕 시장은 9일 뉴스핌과의 인터뷰에서 "청주시장으로서 무엇보다도 중요한 것은 시민의 안전과 생명을 지키는 일"이라며 "올해 환경문제와 시민안전에 가장 역점을 두고 시정을 이끌겠다"고 말했다.

한범덕 청주시장은 9일 올해 환경문제와 시민 안전 문제에 최우선 목표를 두고 시정을 추진하겠다고 밝혔다.[사진=청주시]

다음은 한 시장과의 일문일답이다.

-새해 가장 역점을 두는 사업 중 환경문제에 대한 구체적인 방향은.

▲공간의 질을 높이기 위해 환경문제를 해결하는 것이 매우 중요하다. 이를 위해 대중교통의 활성화와 신재생 에너지의 보급, 노후경유차 폐차 지원, 공공기관 차량 2부제 실시 등으로 미세먼지를 줄이는 한편 1회용품 줄이기, 재활용품 분류배출 및 수집의 개선 등 시민실천운동을 강화할 계획이다.

특히 노동계층은 청주시민 구성원의 큰 비중을 차지함에도 불구하고 대부분의 정책에서 소외되어 있었던게 사실이다. 이에 따라 노동존중 청주 실현 협약식을 시작으로 노동이 존중받고 노동자가 살 맛 나는 정책을 발굴하는 데 많은 노력을 기울일 계획이다. 

-청주시가 '쓰레기 제로도시' 선포식을 갖고 쓰레기 줄이기에 매진하고 있는데.

▲청주시의 생활폐기물 발생량은 하루 1000t이 넘고, 현재 자체 공공소각시설 처리 용량을 초과해 민간 위탁까지 하고 있는 실정이다. 이에 지난해 자원순환 문화 확산의 거점센터가 될 청주새활용시민센터를 개관하고 쓰레기 제로도시를 선포했다.

오는 2027년까지 온 행정력을 집중해 쓰레기 감량을 위한 정책을 펼치고 시민실천운동을 확산하겠다.

구체적으로는 공공기관 쓰레기 줄이기, 페트병 및 캔 전용 분류배출함 시범운영, 아나바다 거리장터 운영, 자원재활용수집 경진대회, 재활용 나들목 분리수거함 설치 등 다양한 시책을 추진한다. 아울러 쓰레기 줄이기 캠페인을 통해 모든 시민이 쓰레기 줄이기에 동참할 수 있도록 시민실천운동을 지속적으로 전개할 계획이다.

-시정의 첫 번째 우선순위로 '안전'을 강조했다. 재난이나 범죄 등에 대해 얼마나 안전한 도시로 만들어왔는지.

▲시민들의 생명과 재산, 안전을 지키기 위해 재난과 범죄 걱정없는 안전도시 구현에 힘써 왔다. 올해도 안전에 우선을 두는 행정을 펼치겠다.

그동안 공약사업으로 '재해 없는 안전한 마을 만들기'를 추진해 지난해 8개 마을을 선정하고 안전지킴이 등 다양한 활동을 펼쳤고, 올해에는 12개 마을로 확대 시행한다.

연령대별 찾아가는 맞춤형 안전교육을 실시해 2019년 안전문화대상에서 청주시의 맞춤형 어린이 안전교실이 행정안전부장관상을 받았고, 지난해 11년 연속 물놀이 무사고를 달성했다. 지난해 구축한 스마트시티 통합플랫폼은 교통사고, 화재, 범죄 등 CCTV영상을 실시간 통보해 신속한 현장 출동에 도움을 주고 있다. 

특히 전국 최초로 수립한 '청주시 범죄예방환경설계 종합계획'과 유흥가 원룸촌 공간유형별 셉테드 1단계 사업, 시민과 함께 만들어가는 셉테드 2단계 사업의 지속 추진으로 지난해 대한민국 범죄예방대상 대통령상을 수상하는 성과를 거뒀다. 

지난해 열린 청주 옛 연조제조창 도시재생사업 준공식[사진=청주시]

-지난해 청주 문화제조창C 준공으로 청주가 전국에서 도시재생사업 성공 모델로 주목을 받았는데.

▲옛 청주 연초제조창은 담배를 생산해 지역경제를 이끌어가던 핵심 산업시설이었지만 2004년 문을 닫은 이후 도심 애물단지로 방치됐던 곳이다. 불 꺼진 담배공장이 도시재생사업을 통해 문화를 생산하고 소비하는 문화제조창C로 조성돼 시민들에게 새로운 문화체험공간을 제공하는 동시에 지역경제 활성화를 견인할 도시재생의 기반이 됐다.

이를 통해 도심으로 새롭게 인구가 유입되고, 일자리가 창출됨으로써 재생효과가 주변지역으로 확산되고 있다. 국토부는 문화제조창C의 경제기반형 성공모델과 중앙동 마을기업 육성 등 청주형 도시재생사업이 정부의 도시재생 성공모델로 평가하고, 2020년 도시재생한마당 행사를 청주 문화제조창C 일원에서 개최할 예정이다.

앞으로도 청주시만의 특화된 사업을 발굴함으로써 도시재생사업의 선도적인 역할을 수행할 계획이다. 

-청주를 4차 산업혁명 선도도시로 만들겠다는 포부를 밝혔는데 현재 진척 상황은.

▲청주의 대표산업인 반도체산업을 더 강화하기 위해 고가의 성능평가용 장비를 구매할 수 없는 중소기업을 위한 시제품 제작, 성능평가, 기능성테스트를 지원할 반도체 융합부품 실장 기술지원센터를 296억원을 들여 구축(22년 완공)하고 있다.

또한 지난해 강소연구개발특구로 충북대, 오창과학산업단지 일부가 스마트 IT 부품·시스템 분야 특화지구로 선정돼 스마트 IT 부품·시스템 분야가 성장할 수 있도록 지원할 수 있는 토대가 마련됐다.

또 바이오헬스 분야에서는 오송에 융합바이오세라믹소재센터 구축을 지난해 완료하고 바이오기술과 세라믹소재기술 융합을 통해 고감도, 고성능, 신기능 제품을 만들 수 있는 기반을 마련했다.

시에서는 자율주행차 관련 산업을 육성하기 위해 자율주행차를 가상도시에서 시험 주행할 수 있는 지역 최초의 테스트베드 구축사업을 충북대학교 내에 추진해 2021년 완공을 목표로 하고 있다.

아울러 4차산업혁명에 대비하기 위한 조직 개편(미래전략팀, 산업혁명팀 신설)과 이에 걸맞은 조직문화도 만들고 있다.

-청주시 일부 공무원들의 비리 등 일탈이 늘 문제로 지적되고 있다. 원인은 무엇이고 대책은 있는지.

▲먼저 일부 직원들의 일탈행위로 인해 시민들을 실망시키고 염려를 끼쳐드린 점에 대해 송구스럽다. 공무원 일탈의 원인을 분석해 보면 업무적으로 발생한 비위행위 보다는 음주운전 등 개인적인 일탈행위가 가장 많았다. 이는 공직자 스스로 지켜야 할 윤리의식 부족과 엄중한 공직기강을 확립하지 못한 것이 큰 원인으로 판단한다.

공무원 일탈행위를 최소화하기 위해 지속적인 맞춤형 청렴교육은 물론 간부공무원들부터 솔선수범해 청렴한 공직문화를 조성하는 데 힘쓰겠다.

특히 공직자의 일탈행위에 대해 온정주의를 철폐하고 강력히 처벌하는 무관용 원칙을 다시 한 번 확고히 하여 공직기강을 확립하겠다. 

-끝으로 시민들께 드리고 싶은 말씀이 있다면.

▲저와 4000여 청주시 공직자가 지향하는 시정의 목표가 시민들께서 바라고 그리는 청주시와 같은 방향이기를 늘 기대한다.

우리의 목표는 서울보다 경제적으로 부유해진다거나 세계 일등도시가 되겠다는 거창한 것이 아니라 안전을 보장받는 동시에 자연과 공존하면서 균형 있게 발전하는 것이다. 그런 도시를 만들기 위해 모든 노력을 아끼지 않겠다.

올해에는 온라인 시민의견수렴 플랫폼인 '청주시선'이 본격적으로 가동해 대대적인 쓰레기 줄이기 시민실천운동도 계획하고 있다. 시민 여러분의 적극적인 참여를 부탁드린다.

syp2035@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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