전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[프로야구] 3위 키움, 선두권 SK·두산 맹추격… KT는 6위로 껑충

기사입력 : 2019년07월02일 06:00

최종수정 : 2019년07월19일 08:07

SK, 굳건한 1등 질주… 최정·로맥 치열한 홈런왕 경쟁
4연패 빠진 KIA, 한화·롯데와 0.5경기 차 꼴찌 다툼

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 키움 히어로즈가 무서운 기세로 선두권을 맹추격했다.

프로야구 구단 키움 히어로즈는 2일 현재 49승35패 승률 0.583으로 3위에 자리했다. 2위 두산 베어스(50승33패·승률 0.602)와 1.5경기 차, 1위 SK 와이번스(54승1무27패·승률 0.667)와는 6.5경기 차다.

지난 29일 우천으로 인해 하루 휴식을 취한 키움은 지난 주 4승1패를 기록하며 무서운 상승세를 달리고 있다. 특히 타선의 상승세가 무섭다.

키움 히어로즈 송성문. [사진= 키움 히어로즈]
2019시즌 KBO리그 순위. [사진= KBO]

시즌 지난 달 타격 부진으로 2군행 통보를 받았던 송성문은 지난 주 득점권 타율 0.714(7타수·5안타)를 기록하며 타격감을 끌어올렸다. 여기에 김하성과 이정후, 박병호 등 중심타선을 포함해 박동원까지 맹타를 휘두르고 있다.

투수진에서는 마무리 조상우가 빠진 자리를 오주원이 완벽하게 메우고 있다. 오주원은 최근 10경기에서 1승8세이브를 기록하는 등 마무리로 보직을 전환한 후 단 1점도 내주지 않았다.

SK는 지난 주 3승2패를 거두며 2위 두산과 5경기 차를 유지하며 굳건한 선두를 지켰다.

마운드에서는 KBO리그 2년차 앙헬 산체스가 11승2패 평균자책점 2.04로 다승 부문 2위, 좌완 에이스 김광현이 10승2패 평균자책점 2.73으로 3위에 올랐다.

타선에서는 최정과 제이미 로맥의 뜨거운 홈런왕 경쟁이 펼쳐지고 있다. 최정은 지난 25일 LG 트윈스전에서 홈런 2개를 추가하며 20개의 홈런으로 단독 1위에 올랐다. 지난 주 홈런을 기록하지 못한 로맥은 홈런 16개로 박병호(키움)과 함께 공동 2위에 자리했다.

최근 5연승을 달리고 있는 KT 위즈는 8위에서 6위까지 순위를 끌어올리며 5강을 노리고 있다. 37승1무45패 승률 0.451을 기록하고 있는 KT는 5위 NC 다이노스(39승41패·승률 0.488)와의 격차를 3경기 차까지 줄였다.

KT는 지난 주 팀 타율 0.347을 기록하며 전체 1위에 올랐다. 홈런은 7개로 키움과 함께 공동 1위, 평균자책점까지 2.70으로 10개 구단 중 1위에 자리했다.

KT 위즈 배제성. [사진= KT 위즈]

젊은 선발진의 잠재력이 폭발했다. 지난 27일 롯데 자이언츠전에 선발로 나선 배제성은 6이닝 6피안타 1실점(1자책점)을 기록하며 시즌 2승(6패)째를 수확했다. 30일에는 김민수가 KIA 타이거즈를 상대로 5⅓이닝 5피안타 3실점(3자책점)으로 승리는 따내지 못했지만 안정적인 모습을 보여줬다.

불펜진에서는 마무리로 보직을 전환한 이대은이 지난 주 1승1세이브를 챙기며 성공적인 변신을 알렸다. 이대은에 앞서 엄상백과 정성곤, 주권 등의 필승조역시 시즌 초반 불안했던 모습을 떨쳤다.

타선에서는 외인 타자 멜 로하스 주니어가 홈런 2개를 포함해 득점권 타율 0.500(8타수·4안타)를 기록, 황재균 역시 홈런 2개와 득점권 타율 0.600(5타수·3안타)을 남기며 상승세를 이끌었다.

LG 트윈스는 45승1무35패 승률 0.563으로 4위에 그쳤다. 지난 주 키움에 앞서 3위에 자리했지만, 지난 주 2승3패를 기록하며 키움과 2경기 차까지 벌어졌다.

지난 주 팀 타율 0.283을 기록한 LG는 극심한 타격 부진을 겪으면서 힘든 경기를 치렀다. 투수진 또한 선발승을 단 한 명도 거두지 못했다.

7위 삼성 라이온즈(35승45패·승률 0.438)는 지난 주 1위 SK와 2위 두산을 차례로 만나 2승2패를 남겼다. 우천으로 인해 두 경기가 취소되면서 KT에게 6위 자리를 내줬지만, 충분한 휴식으로 반등의 기회를 마련했다.

오른쪽 손가락 부상에서 돌아온 이원석은 지난 주 홈런 2개를 포함해 타율 0.307을 기록하면서 제 컨디션을 되찾았다. 김헌곤은 득점권 타율 0.600(5타수·3안타)을 남기며 해결사 노릇을 톡톡히 해냈다.

8위 KIA 타이거즈(33승1무48패·승률 0.407)와 9위 한화 이글스(32승48패·승률 0.400), 10위 롯데 자이언츠(31승2무48패·승률 0.392)는 0.5경기 차로 치열한 하위권 다툼을 펼치고 있다.

KIA는 지난 주 키움과의 주중 3연전에서 위닝 시리즈를 내준 데 이어 KT에게 스윕패를 당했다. 장마로 인해 최소 하루의 휴식을 갖은 다른 팀들에 비해 KIA는 6경기를 모두 소화하며 체력적인 부담이 있었다.

지난 26일 키움전에서 선발로 나선 고졸신인 김기훈이 호투를 펼치며 KBO리그 데뷔 첫 승을 수확했지만, 이후 모든 경기에서 선발진이 무너진 것이 컸다. KIA는 지난 주 6경기에서 평균자책점 6.31을 기록, NC(6.50)에 이어 두 번째로 높은 평균자책점을 남겼다.

한화는 지난 주 1승3패를 기록하며 8위에 머물렀다. 올 시즌 득점권 타율 0.255로 KIA(0.254)에 이은 8위에 자리하고 있는 한화는 매 경기 많은 안타를 생산하지만, 집중력이 부족하다는 평가다.

지난해 최강 불펜으로 자리잡았던, 불펜진 역시 제 역할을 해내지 못하며 반등의 기회를 잡지 못하고 있다. 타선에서는 고졸 2년차 정은원과 포수 최재훈이 맹타를 휘두르고 있지만, 제라드 호잉과 송광민, 김태균 등 베테랑 타자들의 반등이 필요하다.

최하위에 머물러 있는 롯데는 지난 주말 3연전에서 2위 두산을 상대로 2연승을 거두며 분위기를 재정비했다. 지난 29일에는 장시환이 5이닝 6피안타 무실점 호투로 시즌 5승째를 챙겼고, 30일에는 외인 에이스 브룩스 레일리가 6⅔ 8피안타 무실점 역투를 펼치며 두산 타선을 봉쇄했다.

타선에서는 지난 19일 합류한 제이콥 윌슨의 시너지 효과가 나오고 있다. 윌슨은 타율 0.243(37타수·9안타) 1홈런 5타점을 기록, 타율에서는 다소 저조하지만 중요한 순간에 마다 타점을 생산하며 공격을 주도했다.

롯데 자이언츠 제이콥 윌슨. [사진= 롯데 자이언츠]

taehun02@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다.   가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다.  사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다.  박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00
사진
콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52
안다쇼핑
Top으로 이동