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이동걸 산은 회장, 한국GM에 대화·소송 병행...의미는

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법인분할 GM본사 압박+국회 먹튀 공세 방어

[서울=뉴스핌] 김연순 기자 = 이동걸 KDB산업은행 회장이 한국GM 노사에 '3자 대화'를 공식 제안했다. 하지만 이 회장은 한국GM 이사진을 상대로 손해배상 소송, 업무상 배임 형사고소 카드도 동시에 꺼내들었다. 업계에선 이 회장의 이 같은 '대화와 소송' 이중 행보의 진의에 관심이 쏠리고 있다.

12일 금융권 및 관련 업계에 따르면, 이 회장의 양면전략은 법인분할 관련해 사측을 대화창구로 끌어내기 위한 압박용 카드라는 해석이 나온다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 이동걸 한국산업은행 회장이 22일 오전 서울 중구 중소기업은행 본점에서 열린 정무위원회의 산업은행, IBK기업은행, 예금보호공사, 서민금융진흥원에 대한 국정감사에서 눈을 부비고 있다. 2018.10.22 kilroy023@newspim.com

이 회장은 최근 기자간담회에서 "사측에는 주총금지 소송 뿐 아니라 (주총에서 법인분리를) 찬성한 이사들에 대해선 손배소송을 진행할 예정이고, 업무상 배임으로 형사고소를 하는 것도 검토중"이라고 말했다. 여기서 법인분리에 찬성한 이사들은 한국GM 10명의 이사진 중 GM본사가 임명한 7명이다. 산업은행이 추천한 3명의 이사는 (법인분리에) 반대입장을 피력했다.

이 회장은 "(이사들이) 한국GM 입장에서 실익을 판단해야 하는데, GM본사가 추천한 이사들이 (관련) 자료도 받지 않고 무분별하게 찬성 투표를 했다고 하면 이는 (한국GM의) 잠재적인 이익을 침해한 것으로 이사로서 배임에 해당한다"고 배경을 설명했다.

현재 산은은 한국GM 노조에 대해 업무방해죄로 고소 처리를 완료했다. 다만 한국GM 이사들에 대상 손해배상 청구, 업무상 배임혐의 형사고소는 검토 중에 있다. 한국GM 사측에 형사고소 등 압박카드를 통해 공식 3자대화로 끌어내겠다는 포석으로 해석된다.

익명을 요구한 한 교수는 "양측 대화가 여의치 않은 상황에서 모든 조치를 언급할 수밖에 없었을 것"이라며 "(이사들에 대한) 손해배상과 형사고소 카드는 사측에 어느 정도 압박으로 작용할 것"이라고 전망했다.

동시에 이 회장의 소송 카드가 국회 공세의 방어적 차원이라는 분석도 나온다. 국회에선 한국GM의 법인분리를 계기로 한국GM 먹튀 논란으로 공세를 높여왔다. 이 회장은 기자간담회에서 국회 등 정치권에서 한국GM 먹튀에 대한 왜곡, 오해로 "구조조정에 많은 어려움을 느끼고 있다"고 토로하고 조목조목 반박했다.

우선 이 회장은 GM과의 계약이 깨질 경우 산은 손해는 8000억원이지만 GM은 4조원 내지 7조원의 손해를 본다고 강조한다. 8000억원 역시 '퍼주기식' 지원금이 아니라 리스크가 있지만 출자고 투자란 설명이다. 이 회장은 "먹튀는 해당 기업이 비용을 안들이고 단물만 빼먹고 빠져나가는 건인데 지금 상황은 다르다. 일방적으로 (계약에 대해) 매도를 하면 앞으로 협상에 상당히 부담이고 비생산적인 논의"라고 거듭 강조했다.

이 회장이 국회의 한국GM먹튀 주장에 분명히 선을 그면서도 소송 카드를 꺼낸 건 남은 4000억원 자금 지원 상황과 맥이 닿는다는 분석이 나온다. 이 회장은 최근 국감에서 "한국GM에 지원하기로 한 8000억원 중 아직 집행하지 않은 4000억원은 정책적 판단에 따라 (집행을) 안 할 수도 있다"고 말했다. "국가적으로 반대하면 그 결정에 따르겠다"고도 했다.

하지만 이 회장은 최근 간담회에서 "국민 다수가 4000억원을 넣는 것을 반대한다면 그 결정에 따를 수 있지만 (계약을) 깨는 것은 바람직하지 않다고 생각한다. 상식적으로 얘기하면 그런 얘기 자체가 허무맹랑한 논의"라고 말했다.

한국GM 사측에 소송 카드를 내민 것도 국회의 공세와 압박을 고려한 다각적 포석이라는 분석이 나온다. 

y2kid@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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