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민중작가 이종구 "작가이자 시민으로서 내가 해야 할 일은 기록"

기사입력 : 2018년09월28일 19:03

최종수정 : 2018년12월27일 16:39

학고재에서 10월21일까지…세월호와 박근혜 탄핵→ 한반도 평화

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = “미학적으로 손해를 보더라도 증언, 기록을 남기고자 하는 의지가 더 컸다.”

‘광장_봄이 온다’로 9년 만에 다시 학고재에서 개인전을 펼치게 된 민중작가 이종구는 전시 개막일인 28일 이번 전시에 대해 이렇게 소개했다. 이번 개인전은 최근 한반도에서 피어난 평화의 과정을 이종구 작가의 시선에서 볼 수 있는 자리다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= '광장-16,894,280개의 촛불' 2018.09.28 89hklee@newspim.com

그중 전 정부에 대한 비판적 시각과 적폐청산을 위한 촛불시위를 담은 작품은 미학에 힘주기보다 메시지로 캔버스를 가득 채웠다. 붉은 피켓을 들고 있는 시민 이종구는 ‘박근혜는 하야’를 외치고, 작가 이종구는 ‘적폐 청산 정권 교체’를 주장한다.

아울러 작가의 가족들(작가, 작가의 부인, 작가의 동생, 작가 동생의 부인, 동생의 아들, 첫째 아들, 첫째 아들 며느리, 둘째 아들, 손자, 강아지)이 빨간 피켓을 들고 환한 웃음을 짓는 그림 ‘광장-가족’은 밝은 얼굴의 인물들과 다르게 붉은 피켓이 강렬함을 준다.

특히 이 그림의 우측 상단에 ‘박근혜 퇴진’에 시선이 쏠린다. 이에 대해 이종구 작가는 “미학적으로는 글귀가 없는 게 낫다. 하지만 향후에 이 빨간 피켓의 의미를 모를 수 있지 않나. 기록적 의미로 미학을 포기하고 ‘박근혜 퇴진’을 적은 것”이라고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 작품 앞에서 이종구 작가 2018.09.28 89hklee@newspim.com

이어 광화문의 역사적 흐름을 촛불이 물결치는 듯한 모습을 그린 ‘광장-16,894,280개의 촛불’도 미학에 집중하기보다 기록하고 증언의 의미를 안고 작업했다. 작가는 ‘내려와 박근혜’부터 ‘박근혜를 구속하라’ ‘탄핵’ ‘적폐청산 정권교체’가 적힌 빨간 피켓을 광화문 광장에 펼쳐놓았다. 사건은 시간 순서로 배열했다. 작품 속 박근혜 전 대통령의 사진은 대통령 후보 시절 포스터 사진이다. 마지막은 깨진 액자 속에 들어있다.

이 작가는 전 정부에 대한 감정이 해소됐느냐는 물음에 “충분히 해소됐다. 안타까운 마음도 있다”고 털어놨다. 이어 “어쨋거나 저는 촛불 시위에 뜻을 함께한 사람이고 탄핵 결과를 들었을 때 그곳에 참석한 사람들이 느꼈던 마음과 같았다”고 말했다. 현 정부에 대해서는 “지금도 잘 하고 있지만, 국민들이 원하는 것, 이를 테면 복지라든지. 국민이 원하는 정치를 해주길 바란다”고 당부했다.

추운 겨울 촛불시위로 이룬 정권 교체 후 한반도에는 봄이 왔다. 4월27일 판문점선언에서 마주한 북한의 김정은 국무위원장과 대한민국 대통령 문재인의 모습으로 이를 설명할 수 있다. 이종구 작가는 4.27 판문점선언 후 ‘봄이 왔다1’ ‘봄이 왔다2’ ‘봄이 왔다3’를 펴냈다. 이는 남북 군사분계선에서 두 정상이 만난 모습 중 가장 강렬한 세 장면을 그린 작업이다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 작품 앞에서 이종구 작가 2018.09.28 89hklee@newspim.com

그중 ‘봄이 왔다2’는 이번 3차 남북정상회담이 이뤄지기 전 작업한 작품이라 눈길을 끈다. 그림에는 백두산이 등장한다. 손을 잡고 문 대통령과 김 국무위원장이 손을 잡고 남북 군사분계선을 넘어갔다가 다시 돌아오는 장면이며, 뒷 배경은 백두산 천지, 하단부는 제주도 유채꽃밭을 그렸다. 남북의 평화와 한반도에 진정한 봄이 올 날이 멀지 않았음을 암시한다. ‘봄이 왔다3’는 ‘봄이 왔다2’와 연결되는 작품으로 남북군사분계선을 김정은 위원장이 문재인 대통령의 손을 잡고 넘어서는 장면이다. 이 작가는 백두산에 두 정상이 만나기 전 작업했고, 보도로 접했을 때 “너무 놀랐다”고 회상했다. 그는 “상상하던 것이 현실로 이뤄졌다”며 미소를 보였다.

사실 이 전시가 기획되기 전 세월호 사고의 희생자를 추모하기 위한 작품이 먼저 준비됐다. 그러다 4.27판문점선언이 이뤄지면서 작가가 말하고자 한 ‘평화’의 메시지에 더욱 가까워질 수 있었다.

봄이 왔다 2, 2018, 캔버스에 아크릴릭, 182x227cm [사진=학고재]

이 작가가 준비하던 세월호 희생자들을 담은 초상은 ‘학교 가자, 1반~10반-세월’(2017) 연작이다. 단원고는 그 당시 남자 반과 여자 반이 각각 5반씩 있었고 총 학생수가 350명, 생존자는 75명이었다. 작가는 같은 반 친구에게 구명조끼를 입혀 살리고 자신은 배에서 나오지 못한 ‘의인(義人)’ 정차웅 학생도 마음에 새기며 그림에 옮겼다.

이 작가는 이번 작업을 진행하면서 여러 번 추모관을 방문했고 그곳에서 이번 연작에 나오는 많은 학생들의 사진을 봤다. 작가는 그들에게 빚진 마음으로 해남에 있는 임하도에 가서 3개월간 희생자의 넋을 추모하며 10점의 작품을 그렸다. 향후에도 이종구 작가는 세월호 학생을 추모하는 그림을 그릴 것이라고 밝혔다. 그는 “그릴게 많다. 아이들의 유품이 많이 나왔다. 운동화라든가, 교실에서 신던 슬리퍼 등 아이들을 기릴 수 있는 작품을 그릴 것이다. 그게 시민으로서 그리고 작가로서 내가 해야할 일”이라고 강조했다.

‘광장_봄이 온다’는 28일부터 오는 10월21일까지 전시한다. 

89hklee@newspim.com

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위례과천선, 문원역 살리고 선암IC역 위치 변경될까 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 과천정부청사역에서 우면보금자리와 과천신도시를 지나 위례신도시를 잇는 위례과천선이 내년부터 본격 추진될 것이란 기대감이 나온다.  사업의 최대현안인 201정류장(가징 문원역), 102정류장(가칭 주암역) 폐지를 두고 서울 서초구와 경기도 과천시의 타협 가능성이 커지고 있어 적격성 통과가 이뤄지면 신설역 윤곽도 오래지 않아 나오며 내년 안에는 확정안이 나올 것으로 예상되고 있다. 민자사업자인 대우건설컨소시엄이 심사에 올린 안의 최대 쟁점은 과천시 관내 2개역의 폐지건이다. 하지만 과천 시민들의 반발이 거세지면서 정부와 서울시·서초구, 경기도·과천시는 문원역을 되살리고 선암IC역(102정류장) 위치를 조정해 주암지구 주민들 이용이 용이하도록 무빙워크 등을 설치하는 방법으로 합의를 유도할 것으로 보인다. 국토교통부는 우선 민자적격성 심사를 통과하고 이후 정밀 설계과정에서 노선을 조절할 수 있는 만큼 서초구와 과천시가 만족할 수 있는 최적의 안을 찾아 진행한다는 방침이다. ◆ 위례과천선 민자사업 올해 9월 '민자 적격성 조사' 돌입  7일 국토교통부에 따르면 올해 9월 한국개발연구원(KDI)의 민자 적격성 조사 절차에 돌입한 '위례과천선' 민자사업의 심사 결과가 내년 4월 확정되고 이후 약 1년간의 실시설계가 진행될 것으로 예상된다. 위례과천선은 당초 2008년 위례신도시 광역교통개선 대책으로 계획됐지만 그동안 추진이 지연돼 왔다. 처음 나온 노선은 총 사업비 1조6990억원을 투입해 복정역과 정부과천청사역 총연장 22.9km를 잇는 복선전철로 계획됐다. 애초 송파~과천간 급행간선철도라는 사업명으로 발표했지만 경제성 문제로 2014년 중단됐다.  노선이 주거지역인 위례신도시와 과천을 연결하다보니 사업성이 현저히 떨어져서다. 위례신사선 사업에는 관심이 많은 위례신도시 주민들도 위례과천선 사업에는 관심을 두지 않았고 과천 주민들도 서울 강남이나 도심이 아닌 위례신도시와 성남시로 연결되는 이 철도노선에는 신경을 쓰지 않았다.   특히 경전철도 아닌 중전철인 만큼 웬만큼 수익성이 확보되지 않으면 사업이 어려울 것이란 진단이 나왔다. 결국 2014년 급행철도사업이 취소되며 광역철도로 바뀌며 사업명도 '과천~서울 동남권 동서철도사업'으로 격하됐다.  이후 2016년 3차 국가철도망 계획, 2020년 과천신도시 광역교통개선 대책, 2021년 4차 국가철도망 계획에도 착공계획이 반영되면서 재논의가 시작됐다. 하지만 여전한 수익성 저하문제가 걸리는데다 노선과 신설역 추가 등의 문제로 서울 서초구와 경기 과천시의 이견차를 좁히지 못하면서 속도를 내지 못했다.  위례과천선이 새로운 전기를 맞은 것은 2021년 12월이다. 민자사업자인 대우건설 컨소시엄이 사업성 확보를 위해 국토부에 총사업비 3조 118억원 규모로 위례~과천 광역철도 민간 투자사업으로 제안했다. 해당 노선은 복정역과 정부과천청사역을 잇는 본선과 양재시민의숲에서 압구정을 잇는 지선 구간을 건설한다는 계획이 담겼다. 위례신도시와 과천을 연결해서는 수익성은 물론 주민들의 관심도 없었던 이 사업이 서울 강남과 연결하는 구상안이 나오자 곧바로 화두에 올랐던 것이다. 여기에 서울 서초구 우면동 주변 R&D 연구단지 사업이 구상되면서 사업의 중요성도 더 커지고 있는 상황이다.  하지만 역사 위치가 발목을 잡았다. 대우 제안서에는 과천시 관내 2개역의 폐지건이 담겨 있어 과천시민들의 반발이 거센상황이다. 대우건설 제안서에는 기존 4차 국가철도망 계획에 포함됐던 문원역이 빠지고 주암지구내 주암역도 폐지했다. 대신 서초구 우면지구내 선암IC역 설치 내용이 담겨있다. 특히 주암역의 경우 오히려 주암지구 중심부에 위치하지 못한다는 점과 서초구 아파트 지하를 관통하게 된다는 문제가 있어 이를 해결하기는 쉽지 않을것으로 보인다. 국토부 관계자는 "기본적으로 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선과 은마아파트 사례가 있었기 때문에 아파트단지 하부를 통과하는 노선 계획은 잡지 않는다"면서도 "이를 고려해서 안을 잡고 있고 (현재로선) 주암역이 생긴다, 선암IC역이 생긴다 말하긴 어려운 상황"이라고 말했다. ◆ 서초구·과천시 중재안…주암지구 역 위치 조정에 힘실릴 듯 서초구와 과천시의 중재안으로는 문원역은 되살리고 선암IC역을 주암지구 쪽에 설치한 이후 무빙워크나 도보 등으로 역을 이용할 수 있도록 해 주암지구 주민들의 불편을 줄이는 쪽으로 하는 방향이 논의되고 있다. 이소영 더불어민주당 국회의원은 지난 4월 과천시청에서 의정 보고회를 열고 위례과천선에 대한 생각을 밝힌바 있다. 당시 이 의원은 "국토부에서 주암역은 주암지구 중심부에 위치하게 되면 서초구 아파트 단지 지하를 관통하게 돼 사업이 지연될 수 있다는 입장을 보이고 있다"며 "가급적 유리한 위치에 주암역을 신설할 수 있도록 하고 지하보도나 무빙워크 등을 통해 주암지구 주민들이 역에 보다 쉽게 접근할 수 있도록 하는 조치를 요구할 예정"이라고 설명했다. 경제성을 더 고려한다면 선암IC역의 필요성이 더 높다. 서울시가 기업 연구소가 모여있는 서초구 양재·우면동 일대를 R&D지구로 개발할 의사를 밝히며 선암IC역 설치 가능성이 더 커지고 있다. 위례과천선 선암IC역과 양재시민의숲역 사이 우면동 일대 개발사업이 더 탄력을 받을 수 있다. 지금 이곳에서는 더케이호텔 재건축을 비롯해 민간 차원의 개발사업이 시작되고 있다.   이에 따라 주암지구에 거주하는 과천신도시 주민들이 이용할 수 있는 위치에 역시 신설된다면 서초구와 과천시도 협의할 수 있을 것으로 예측된다. 다만 과천지식정보타운 연장 등은 당분간 확정되기 어려울 전망이다.  역 신설 위치와 관련해 국토부는 민자적격성 심사가 끝나더라도 역 설치는 재고가 가능한 만큼 노선이 확정되는 것은 아니라는 입장을 보였다. 심사안이 통과하더라도 이후 정밀 설계과정에서 노선의 변동이나 정거장 형식이나 위치가 조금씩 달라질 가능성이 있다는 것이다. 국토부 관계자는 "심사결과가 언제 나올지는 예상하기 어렵다"면서 "결과가 나온다면 기본적으로 해당 안을 바탕으로 사업을 진행하게 되는데 그 과정에서 정밀한 설계를 하면서 노선이나 정거장 위치가 조금씩 바뀔 수 있다"고 말했다. 이 관계자는 또 "세부적인 노선이나 역사에 대한건 협약까지 체결돼야 확정되는 부분"이라며 "철도사업을 하면서 노선은 하나기 때문에 서초구와 과천의 원하는 바를 모두 만족시키는 안을 마련하긴 어렵지만 (최대한)만족할 수 있는 안을 진행하려고 하고 있다"고 말했다. min72@newspim.com 2023-12-07 07:00
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