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삼성·현대차·SK·LG 총수, 文대통령 특별수행단에 포함

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靑, 개별적으로 주요 기업 초청 "어떤 분들이 방북할지 아직 미정"
삼성 이재용, 현대차 정의선, SK 최태원, LG 구광모 등 거론
비핵화 협상 교착, 경협 어려워...사전 만남 정도에 그칠 듯

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 삼성·현대차·SK·LG 등 4대그룹 총수들이 오는 18~20일 평양에서 열리는 남북정상회담에 문재인 대통령의 특별수행원 자격으로 동반 참석할 가능성이 높아졌다.

청와대 관계자는 13일 재계 인사의 방북 초청 여부를 묻는 기자들의 질문에 "그런 것 같다"며 "어느 기업의 어떤 분들이 방북할지는 기업이 결정해야 하며 아직 미정인 상태"라고 말했다.

문재인 대통령이 지난 7월 9일 삼성전자 신공장 준공식에서 이재용 삼성 부회장과 만났다. [사진=청와대]

이 관계자는 '4대 그룹 총수가 방북 명단에 포함됐느냐'는 질문에 "흐름은 보도가 크게 틀리지 않는 것 같다"고 말했다. 이 같은 발언은 사실상 삼성·현대차·SK·LG 등 4대그룹 총수들의 동반 방북을 시인한 것으로 풀이된다.

이와 관련, 청와대 사정에 정통한 여권의 한 관계자는 "평양정상회담에 삼성과 현대차, SK, LG, 현대 등 주요 그룹 총수나 경영진이 대거 동행할 가능성이 크다"며 "문재인 정부로서는 남북경협 등 큰 틀의 구상을 위해 주요 기업들이 미리 북한과 접촉할 수 있는 무대를 만들어 주는 것이고, 재계 측에선 사전 보험에 드는 성격 아니겠느냐"고 전했다.

이에 따라 삼성그룹은 이재용 삼성전자 부회장 또는 윤부근 삼성전자 대외담당 부회장이 참석할 것으로 예상된다.

문재인 대통령이 지난 7월 9일 인도 삼성전자 신공장 준공식에서 이재용 삼성 부회장을 만났다.[사진=로이터]

현대차그룹의 경우 정의선 부회장, SK 최태원 회장, LG 구광모 회장 등이 거론되고 있다. 여권 관계자는 "LG의 경우 구광모 회장이 (최고경영자에 취힘한지) 얼마 안됐기 때문에 구 회장이 신임하는 그룹내 비중 있는 CEO가 대신 갈 수도 있다"고 말했다.

대북 사업에 중점을 둬왔던 현정은 현대그룹 회장도 특별수행단에 포함된 것으로 알려졌다.

지난 4월 27일 열린 1차 판문점 남북정상회담에 참석, 북측 인사들을 만난 박용만 대한상공회의소 회장은 이번 정상회담에도 참석할 것이 유력시된다.

여권의 핵심 인사는 "주요 경제단체장들이 빠짐없이 명단에 오를 것"이라며 "박성택 중기중앙회 회장이나 전경련, 코트라(대한무역투자진흥공사)를 비롯해 포스코, CJ, 한화, 롯데, 풍산 등이 모두 참석 대상에 올라있는 것으로 안다"고 전했다.

일각에선 이번 방북 수행단에 참여할 재계 인사로 젊은 총수들이 대거 포함될 가능성도 제기하고 있다.

예컨대 이재용 삼성전자 부회장을 비롯해 정의선 현대차그룹 부회장, 정용진 신세계 부회장 등의 이름이 유력하게 거론되고 있다. 이 경우 구광모 LG 회장이 방북길에 전격 합류할 가능성도 배제할 수 없을 것으로 보인다. 이에 따라 재계 총수들의 모임인 전경련의 차기 리더들이 평양에서 첫 모임을 가질 수도 있다는 말이 나온다.

중견·중소기업 대표들도 포함될 것이라는 분석이 많다. 청와대는 개성공단에 투자했던 중소기업 대표들을 이번 회담에 참석시킬지 여부를 놓고 막판 고심 중인 것으로 알려졌다.

재계 5대그룹 <사진=뉴스핌DB>

한편 이전 평양 정상회담에서도 주요 기업 대표들이 참석한 사례가 많았다. 지난 2000년 1차 남북정상회담 당시에는 정몽헌 현대아산 이사회 회장, 구본무 LG회장, 윤종용 삼성전자 부회장, 손길승 SK 회장 등 기업 대표들이 참석했다.

2007년 남북정상회담 당시에는 윤종용 삼성전자 부회장, 정몽구 현대차 회장, 구본무 LG 회장, 최태원 SK회장, 이구택 포스코 회장, 현정은 현대그룹 회장이 특별수행단으로 방북했다.

다만 북미 간 비핵화 협상이 교착 상태를 아직 벗어나지 못하고 있는 상황에서 주요 기업인들이 북한을 방문해도 대북 경제 협력이 당분간 진행되기는 어렵다. 대북제재로 인해 곧바로 추진할 수 있는 남북 경제협력 사업이 사실상 없다는 이유에서다.

방북한 기업인들은 장기적인 관점에서 대북 협력 사업을 논의하고 불확실한 북한의 경제 발전 등에 대한 직접적인 이야기를 듣는 등 한반도 평화체제 구축 이후 경제협력의 청사진을 그릴 가능성이 크다. 

dedanhi@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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