전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
피플 인터뷰

속보

더보기

[투어리즘 리더] "속초~원산 잇는 남북 크루즈 타는 날 기다립니다"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

백현 롯데관광 대표이사 인터뷰
"속초~원산~일본 환동해 크루즈 실현 바람 이뤄지길"
내년 11만t 코스타 세레나 호 전세선 계약 처음으로 밝혀

[코스타 세레나호=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = 관광업계에서는 1인당 GDP(국민소득)이 2만달러가 넘으면 골프, 3만달러가 넘으면 크루즈 여행을 즐기는 인구가 많아진다고 보고 있다.

IMF(국제통화기금)는 지난달 23일 발표한 세계경제전망에서 한국 1인당 GDP가 사상 최초로 3만달러를 넘을 것으로 추정했다. 이 추정치대로라면 한국에서도 크루즈 여행이 중요한 관광분야가 될 것이라는 분석이 가능하다.

이미 10여 년 전부터 크루즈가 한국관광업에서 중요한 시대가 될 것이라고 내다본 이가 있다. 바로 백현 롯데관광 대표이사다. 일본의 하코다테에서 부산으로 향해 전일항해를 하고 있는 11만t(톤)급 크루즈인 '코스타 세레나호'에서 백 대표를 만났다.

[코스타 세레나호=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = 백현 롯데관광 대표이사 2018.05.15. youz@newspim.com

“2017년 기준으로 우리나라의 GDP가 1조5380억달러였습니다. 전세계의 GDP는 74조달러 중에서 관광 산업이 차지하는 비율은 11.4%로 성장률이 3.9% 정도 됩니다. 하지만 우리나라의 성장률은 1.4%밖에 안되죠. G20 국가가 전세계 관광객 중 60%를 차지한다는 점을 본다면 한국 관광객은 극히 드문 것이죠. 그래도 요즘에는 크루즈 여행을 찾는 여행객이 많아졌습니다. 특히 저희 크루즈를 이용하는 고객은 리피터(다시 찾는 여행객)가 많아요. 이번 추석에 운영하는 크루즈도 2400여 명 규모를 모객하고 있는데 벌써 1600여 명이 예약을 했습니다.”

최근 남북관계가 개선되는 분위기를 가장 반기는 사람이 백 대표다. 백 대표가 오랫동안 기다녀온 바람을 실현할 기회이기 때문이다. 백 대표가 크루즈 이야기를 할 때마다 빼놓지 않았던 것이 바로 '환동해 크루즈'다. 속초항을 모항으로 원산을 지나 러시아 블라디보스토크와 일본의 홋카이도 등을 거치는 환동해 크루즈 노선을 만들겠다는 것이다.

“남북관계가 좋아져서 관광부문 교류가 열리면 속초~원산을 페리를 운영하고 싶습니다. 사실 원산항은 2만t 배가 들어갈 정도의 규모라 크루즈는 사실 무리죠. 속초~원산의 거리가 157km로 6~7시간이면 페리를 타고 갈 수 있습니다. 원산에 내려 관광도 하고 평양까지 가서 하룻밤 머물며 관광하는 코스를 개발하고 싶습니다. 마이애미 카리브해 크루즈 노선이 1위, 지중해 크루즈 노선이 2위로 전체 크루즈 시장에서 55%를 점유하고 있는 현재 상황에서 환동해 크루즈 노선이 만들어진다면 제2의 지중해가 될 것을 확신합니다.”

[코스타 세레나호=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = (왼) 백현 롯데관광 대표이사, (오른) 안드레아 바르디 코스타 세레나호 선장 2018.05.15. youz@newspim.com

올해로 9년째 전세선 크루즈를 운영하는 롯데관광은 매년 노하우를 쌓아 지난해 4000여 명 규모에서 올해 6000여 명으로 규모를 늘렸다. 처음으로 11만t급의 코스타 세레나 호를 전세해 운영중인 것이다. 백 대표는 롯데관광 대부분의 직원이 크루즈를 경험했기 때문에 크루즈에 대한 설명이나 운영 등에 확실한 차이를 둘 수 있다고 다시 한번 강조했다. 그는 이번 코스타 세레나호의 선장인 안드레아 바르디와 내년 노선과 계약 등을 논의하고 내년에도 11만t급의 코스타 세레나호를 전세하기로 결정했다며 업무 협약식을 가졌다. 

[블라디보스토크=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = 블라디보스토크에서 출항하는 롯데관광 클전세 크루즈 코스타세레나 호 2018.05.11 youz@newspim.com

“지난해 코스타 빅토리아를 운영할 때 2000여 명이 블라디보스토크에서 CIQ(입출국시스템)를 거치는데 3시간이 넘게 걸렸었습니다. 이번에는 3000여 명 규모이기 때문에 출항하기 2주 전에 직접 블라디보스토크 연해주정부 경비대 보안 총책임자를 만나 CIQ 직원을 늘려달라고 요구하는 등의 노력을 했습니다. 덕분에 50여 명의 러시아 CIQ 직원이 승선해 3000여 명의 CIQ가 2시간 30분 만에 끝났습니다.”

CIQ는 출입국할 때 반드시 거쳐야 하는 세관 검사(customs)와 출입국 관리(immigration), 검역(quarantine) 3대 수속을 의미하는 약칭으로 항공, 배 등으로 입출국할 때 진행되는 시스템이다.

[코스타 세레나호=뉴스핌] 김유정 여행전문기자 = 백현 롯데관광 대표이사 2018.05.15. youz@newspim.com

“내년이면 롯데관광이 세계 최초로 크루즈를 패키지 상품화해 전세선으로 운영한 지 10년이 됩니다. 내년 역시 올해 운영했던 코스타 세레나호로 2019년 5월1일 속초에서 출발해 블라디보스토크, 일본의 사카이미나토, 오타루, 아오모리 등을 들르는 일정을 1차와 2차로 나눠 진행할 계획입니다. 앞으로도 정부와 지자체 등과 협력해 지자체에서 신선 제품을 실거나 기항지 투어를 늘리는 등 지역 경제에 대한 발전에도 이바지하고 싶습니다.”

youz@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
사진
신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동