전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

[5/3 포커스 온 차이나] 미국 대표단 중국 방문, 중국 온라인 결제대행 시장 외국 자본 진출 시동, 중국 쌍항모 시대 돌입

기사입력 : 2018년05월03일 08:42

최종수정 : 2018년05월03일 09:14

[서울=뉴스핌] 중국본부=대중 강경파로 구성된 미국 대표단이 3~4일 베이징을 방문해 중국과 무역 협상을 벌인다. 외국자본으로는 처음으로 영국의 외환서비스 전문 기업 월드퍼스트(WORLD FIRST)가 중국 인민은행에 결제대행 서비스 업무 자격 신청서를 제출했다. 중국 002형 국산 항모 산둥(山東)호가 출항을 시작하면서 중국이 2대의 항공모함을 운영하게 됐다. 중국이 독자 개발한 토종 제트여객기 ‘ARJ 21’이 5개 항공 노선에 투입된다.

1. 므누신 등 미국 매파 대표단, 3~4일 중국 베이징 방문

미국 경제·통상 수장으로 구성된 대표단이 3~4일 중국 베이징(北京)을 방문해 중국 측 대표단과 무역 협상을 한다.

이번 협상에 미국은 스티브 므누신 재무장관을 비롯해 로버트 라이트하이저 미국무역대표부(USTR) 대표, 윌버 로스 상무장관, 피터 나바로 백악관 무역제조업정책국장, 래리 커들로 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장, 에버렛 아이젠스탯 NEC 부위원장 등 대중 강경파가 총출동한다.

미국 협상단에 맞서 중국은 시진핑(習近平) 국가 주석의 경제 책사 류허(劉鶴) 부총리, 중산(鐘山) 상무부장, 류쿤(劉昆) 재정부장, 추이톈카이(崔天凱) 주미 중국대사 등으로 대표단을 구성했다.

양국은 무역 불균형과 지식재산권 등 주요 문제를 두고 치열한 설전을 벌일 것으로 예상된다. 앞서 뉴욕타임스(NYT)는 중국이 이번 협상 의제 관련 협의에서 ▲연간 3750억달러 규모 중국의 대미 무역 흑자를 1천억 달러로 감축 ▲인공지능(AI), 반도체, 전기차 등 첨단 산업 육성책 억제라는 미국측 요구를 거부했다고 보도했다.

2. 중국 온라인 결제대행 시장 외국 자본 진출 시동

2일 외국자본으로는 처음으로 영국의 외환서비스 전문 기업 월드퍼스트(WORLD FIRST)가 중국 인민은행에 결제대행 서비스 업무 자격 신청서를 제출했다고 중궈정취안바오(中國證券報)가 이날 보도했다.

인민은행이 지난 3월 21일 결제대행 시장의 전면개방 방침을 발표한 후 처음으로 외국자본이 중국 시장 진출에 시동을 건 것이다.

인민은행은 ▲ 중국 내에 외상투자기업을 설립하고 ▲ 중국에 결제대행 서비스를 제공할 인프라와 시스템을 갖췄으며 ▲ 중국 결제대행 서비스에서 확보한 정보를 중국에서만 저장하는 세 가지 요건을 부합한 외자의 중국 결제대행 시장 진출을 허용한다고 밝혔다.

중국이 지난 2010년 결제대행 서비스 허가제도를 도입한 이래 중국의 관련 산업은 고속 성장세를 이어왔다. 2013~2017년 중국의 결제대행 처리 업무 건수는 371억 건에서 3193억 건으로 증가했고, 결제 서비스 금액도 18조위안에서 169조위안으로 늘어났다. 이 기간 연간 성장률이 각각 71%와 75%에 달한다.

중국결제청산협회가 최근 발표한 자료에 따르면, 2017년 중국 국내 은행의 모바일 결제 업무는 375억 5200만 건, 금액은 202조 9300억위안에 달했다. 모바일 결제 업무 건수와 금액의 전년 대비 증가율은 각각 46.06%와 28.80%에 달했다.

온라인 결제대행 서비스 업체의 모바일 결제 서비스 수량은 2392억6200만건, 금액은 105조1100억위안을 기록했다. 전년 대비 각각 146.53%와 106.06% 증가한 규모다.

3. 중국 002형 항모 출항, 쌍(双)항모 시대 돌입

중국 002형 국산 항모 산둥(山東)호가 출항을 시작하면서 중국이 2대의 항공모함을 운영하게 됐다. 중국은 이와 별도로 핵항모 004호 건조도 곧 착수할 예정이다.

중국 베이징스젠(北京時間)등 언론들은 2일 첫 국산 항모 산둥호가 정식 출항을 시작했다고 보도했다. 산둥 호의 무게는 7만톤 길이는 315미터이며 순항 속도는 31노트로, 기존 항공모함인 랴오닝함(遼寧艦)보다 배수량이 1만톤가량 많고 전력에서도 큰 차이를 드러낸다.

산둥호는 지난 2017년 4월 진수식을 치른 후 정식 출항을 준비하고 있었다. 일각에선 빨라야 2020년 실전배치가 가능할 것으로 전망했으나, 중국선박중공(中國船舶重工)은 “중국의 첨단 항모 설계 및 건조 기술이 크게 향상됐다”며 연내 출항 계획을 밝혔었다.

중국 전문가들은 실제 작전을 수행하기 위해서는 2대의 항공모함이 있어야 유사시에 대비할 수 있다며 중국 해군력이 크게 강화될 것이라고 평가했다.

이와 별도로 중국의 첫 핵항모 건조 소식도 전해졌다. 중국 매체들은 2일 다롄(大連) 조선소에서 국산 핵추진 항모 건조를 곧 시작할 예정이라고 보도했다.

중국 002형 국산 항공모함 산둥호 <사진=바이두>

4. 토종 제트 여객기 ‘ARJ 21’ 5개 항공노선 투입 

중국이 독자 개발한 토종 제트여객기 ‘ARJ 21’이 5개 항공 노선에 투입될 예정이다.

중국 매체 펑파이(澎湃)는 지난 2일 청두(成都)에서 출발한 ARJ 21 여객기가 하얼빈 공항에 안전하게 착륙하며 시험 비행에 성공했다고 보도했다. 중국의 독자 기술로 개발된 제트여객기 ‘ARJ 21’는 둥베이 지역의 하얼빈 공항을 기점으로 하는 5개 항공 노선에 투입될 예정이다.

토종 여객기의 도입으로 하얼빈 공항이 ‘허브 공항’으로 도약하는데도 호재로 작용할 전망이다. ARJ 21 여객기는 청두-하얼빈,헤이허(黑河)-하얼빈 등 주로 둥베이 지역을 중심으로 한 국내선에 활용되면서 하얼빈 공항은 주요 지역을 연결하는 지역 거점공항으로 부상할 것으로 예측된다.  

ARJ21의 명칭은 영문 ‘Advanced Regional Jet’의 약칭으로 21세기 차세대 제트기라는 뜻이다. 이 항공기는 지난 2016년 6월 처음으로 국내 노선에 활용됐다. 현재까지 6만 5000만명의 승객이 탑승한 것으로 전해진다.

 

mshwangsw@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
다음달 10일 2차 소비쿠폰 기준 나온다 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 행정안전부가 2차 민생회복 소비쿠폰 지급기준을 이르면 내달 초 발표할 예정이다. 상위 10% 구분 기준은 부동산 및 금융소득 등을 살펴 이달 중 기준 수립 준비에 나선다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 8일 정부세종청사 행정안전부에서 열린 민생회복 소비쿠폰 간담회에서 "9월 10일 정도에 2차 (소비쿠폰) 기준을 발표할 것"이라고 밝혔다.  한 실장에 따르면 2차 지급 기준 준비는 이달 중 시작된다. 그는 "보건복지부와 건강보험공단을 만나 기준을 짜야 한다"며 "2021년 사례를 보면 1인가구는 특례를 가산했고, 맞벌이가구는 뺐다"고 설명했다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 한국신용데이터(KCD)가 4일 민생회복 소비쿠폰 카드 매출 분석 결과를 공개했다. 민생회복 소비쿠폰 지급이 시작된 지난 21일부터 27일까지 자영업자 매출 증감률은 전주 대비 평균 2.2% 증가한 것으로 나타났다. 이날 오후 서울 시내의 한 매장에 민생회복 소비쿠폰 사용가능 안내문이 붙어있다. 2025.08.04 ryuchan0925@newspim.com 한 실장은 "고액 자산가인데 건보료만 적게 내는 경우도 있다"며 "(행안부의) 부동산 데이터나 국세청 금융소득 데이터를 활용해 직장 가입자 중 고액 자산가를 선별할 것"이라고 덧붙였다. 지난달 21일부터 이달 7일까지 소비쿠폰 지급 현황에 따르면 전체 신청자는 4818만명으로, 전체 지급대상자의 95.2%가 신청을 마쳤다. 지급액은 8조7232억원으로 집계됐다.  사용 현황은 신용·체크카드 지급액 5조8608억원 가운데 절반가량인 3조404억원(51.9%)이 소비됐다. 이날 처음 공개된 지역별 신용·체크카드 소비율을 보면 서울보다 지역이 높은 편이었다. 제주가 57.2%로 가장 높았고 이어 인천 54.7%, 울산 54.6%, 광주 54.5%, 충북 54.1%, 대전 54.0%, 부산 53.7% 등이었다. 한 실장은 "비수도권에 3만원·5만원 더 준 부분도 있지만, 지역 영세소상공인 매출로 이어져 의미 있는 숫자"라며 "10%포인트(p) 차이는 아니지만 2~3%p라도 높은 것은 그만큼 비수도권이 어려웠다는 방증이자 (소비쿠폰이) 사용되고 있다는 신호"라고 말했다. 행안부는 2차 소비쿠폰 지급을 위한 예산에는 문제가 없다는 입장이다. 한 실장은 "사업 전체 13조9000억원 가운데 1조8000억원만 지방(예산)이고 나머지 12조1000억원가량이 국비다"라며 "(국비에서) 8조1000억원을 먼저 내렸고, 기획재정부 협조를 구해 이달 중순 정도에 4조1000억원을 조속하게 받기로 했다"고 말했다. [자료=행정안전부] 2025.08.08 sheep@newspim.com 한 실장은 "(소비쿠폰 2차 지급에 앞서) 지방채 발행이 필요 충분 조건은 아니고 충분조건 정도 될 것"이라며 "(지방재정법 통과는) 9월 본회의까지 하도록 목표를 잡고 있다"고 덧붙였다. 이번 추가경정예산안(추경)에는 민생쿠폰 관련 연구용역 예산 2억원도 담겼다. 소비쿠폰 등 현금성 지원에 대한 효과를 철저하게 분석한다는 취지다. 한 실장은 "민생쿠폰 추경에 연구용역비 2억원이 담겼다"며 "과거 2020~2021년 효과가 있냐 없냐 등 많은 비판이 있었다. 연구 용역을 제대로 하려는 것"이라고 설명했다. 조세정책연구원이나 KDI 등과 연구한다는 것이 행안부 현재 계획이다. 행안부는 하나로마트에서 사용할 수 있는 지역을 확대한다는 계획도 이날 밝혔다. 그간 도서산간지역 소비쿠폰 사용처가 제한적이라는 비판이 꾸준히 제기된데 따른 것이다.  한 실장은 "면 단위에서 동네에 마트 등이 전혀 없는 경우가 있어 하나로마트 121곳에서 현재 사용 가능하다"면서도 "현장을 가 보니 마트가 있어도 너무 영세해 고기나 채소 등 신선식품을 사기 어려운 경우가 있었다. 현재 시장·군수 대상으로 수요조사를 하고 있고, 빠른 시일 내로 하나로마트 사용처를 추가 지정할 것"이라고 말했다. 한 실장은 또 "추가 소비 진작 대책을 관계부처와 많이 만들고 있다"며 "행안부는 수도권 기업, 공기업, 관공서 등과 비수도권 간 자매결연을 맺는 소비진작 대책을 만들고 있다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-08-08 16:11
사진
주담대 이어 전세대출 문턱 높인다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 정부의 고강도 대출규제에 은행권 또한 전세대출 문턱을 높이고 있다. 가계대출 감축 취지에 발맞춘 조치이지만 서민 실수요자의 주거 사다리가 점점 짧아질 수 있다는 비판도 덩달아 커지는 모습이다. 최근 1년간 서울 아파트 전세 거래량 변동 추이 [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 대출 안 내준단 은행에… 집주인·세입자 모두 '망연자실' 8일 금융권은 이번 주부터 전국 단위로 조건부 전세대출 취급 제한을 확대했다. 신한은행은 지난 6일부터 10월까지 임대인 소유권 이전이나 보유 주택 처분을 조건으로 한 전세대출을 막기로 했다. 집주인이 기존에 갖고 있던 근저당을 말소하는 대신 나오는 전세대출도 마찬가지다. 본래 수도권을 대상으로만 금지했으나 이를 전국으로 확대한다. 하나은행은 이달 5일부터 9월 실행 예정인 전세대출의 신규 신청을 받지 않기로 했다. NH농협은행도 비슷한 상황이다. IBK기업은행은 이보다 하루 빠른 이달 4일부터 대출 모집인을 통한 전세대출 추가 접수를 전면 중단했다. 정부는 지난 6월 27일 수도권·규제지역의 '가계부채 관리 강화 방안'을 발표하며 가계대출 조이기에 나섰다. 같은 달 28일부터 수도권 내 주택담보대출 한도를 6억원 이하로 제한하고 다주택자의 추가 주택구입 대출을 전면 금지했다. 세입자가 전세자금대출을 받는 날 해당 주택 소유권을 이전하는 것을 조건으로 하는 소유권 이전 조건부 전세대출도 불가하다. 이와 함께 하반기 은행권 가계대출 증가 목표치를 기존의 절반으로 줄였다. 5대 은행(국민·신한·하나·우리·농협)은 가계대출 증가액 목표치를 7조2000억원에서 3조6000억원으로 축소했다. 지난달 가계대출 증가액은 4조1386억원으로 전월(6조7536억원)보다 38.7% 줄었다. 갭투자를 차단하겠다는 명목이지만 당장 자금 조달에 차질이 생기면서 전세 입주를 앞둔 이들은 발등에 불이 떨어졌다. 수중에 돈이 없는데 은행 대출 문까지 막히면서 입주를 못 하는 일이 벌어지고 있어서다. 대출이 많이 껴있는 집이나 주택 여러 채를 소유한 임대인의 집에 들어가려면 대출이 나오지 않을 수 있다.  전세 매물도 감소세다. 전세계약 만료를 앞둔 집주인도 대출이 안 나와 보증금 반환이 어려워지자 세입자를 받는 대신 직접 입주를 선택하는 일이 늘었다. 부동산 빅데이터업체 '아실'에 따르면 6일 기준 서울 아파트 전세 매물은 2만3467건으로 전년 동기(2만6512건) 대비 11.5% 감소했다.  거래량도 내리막길을 걷고 있다. 서울부동산정보광장에 따르면 지난달 서울 아파트 전세 거래량은 9546건으로 전월(1만2120건) 대비 21% 줄었다. 수요는 많은데 매물은 줄어들면서 가격은 상승세다. 지난달 서울 아파트 중위 전세가격은 평균 5억6333만원으로 한 달 사이 333만원 올랐다. 전년 동기(5억 3167만 원)와 비교하면 6.0% 뛰었다. ◆ "돈도 매물도 없다" 갈 곳 없는 세입자, 월세로 눈 돌려 6.27 대출규제에 정책대출 감축 내용도 포함되며 전셋값 상승 압력을 더욱 키울 수 있다는 분석이 나온다. 서민 주거 안정을 위해 지원되던 청년·신혼부부·신생아 버팀목 전세대출의 한도도 줄었다. 상품에 따라 상한선이 최소 4000만원에서 많게는 6000만원까지 내려오면서, 이를 통해 보증금을 마련하려던 예비 세입자들의 부담이 커지게 됐다. 이재윤 집토스 대표는 "2년 전보다 전세가가 하락해 보증금 반환에 어려움을 겪고 있는 일부 집주인 입장에선 이번 규제가 전세 보증금 반환 리스크를 더욱 가중시키는 또 다른 변수로 다가올 것"이라고 말했다. 양지영 신한 프리미어 패스파인터 전문위원 "정책대출이 줄어들면 장기 저리 대출 수단이 사라지면서 주거 사다리 형성이 더 어려워진다"며 "청년, 신혼부부 등 초기 자산 형성이 되지 않은 계층과 주택 구입이 더 멀어지며 임대시장으로 밀려나는 현상이 가속화될 것"이라고 설명했다. 무주택 실수요자는 전셋값이 오르고 자금줄은 막힌 이중고 속에서 집을 구하긴 해야 하니 반전세나 월세 등을 선택할 수밖에 없는 처지다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 지난달 서울에서 발생한 아파트 신규 임대차 계약 중 월세 비중은 42.2%(5555건 중 2345건)으로 전년 동기(41.5%)보다 0.7%p 증가했다. 이런 상황에서 국정기획위원회가 전세대출과 정책모기지에도 총부채원리금상환비율(DSR) 적용을 검토하겠다고 알려지며 우려가 더욱 커졌다. 전문가들은 대출 규제의 부작용을 해결할 추가 대책이 적절히 마련돼야 한다며 입을 모은다.  김인만 김인만경제연구소 소장은 "집값 급등의 원인이 되는 수급 불균형 문제 해결이나 세금 관련 규제 등을 통해 주택시장을 안정화하겠다는 메시지를 던질 시점"이라고 말했다. 김덕례 주택연구실장은 "이전 정부 경험에 비춰볼 때 이번 대출 규제 효과는 3∼6개월에 불과할 우려가 있다"며 "빠르고 강력한 공급 대책을 강구하지 않으면 눌려 있던 매매 수요가 저금리와 경기 활성화 분위기를 타고 다시 살아나면서 4분기 중 집값이 다시 급등세로 돌아설 가능성이 크다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-08 06:10
안다쇼핑
Top으로 이동