[스타트업] 스마트폰서 나와 주인님! 하는 지니, 중국 O2O도우미 돌풍 주역 홈킹

기사입력 : 2017년08월21일 17:26

최종수정 : 2017년08월21일 17:26

직영 체제로 다른 가사대행 업체와 차별화
맞춤식 직원 교육으로 고품질서비스 제공

[편집자] 이 기사는 8월 18일 오후 5시53분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=이동현기자]# 중국의 30대 워킹맘 진씨는 O2O 가사서비스 업체의 ‘1년 정기 도우미 서비스’를 이용하면서 가사 부담이 줄어들었다. 매주 정기적으로 방문하는 전문적인 가사 노하우를 가진 도우미로 인해 아이도 안심하고 맡기고 있다.

O2O 가사 서비스 업체 홈킹(Homeking,好慷在家)이 차별화된 인력 관리 시스템을 통한 고품질 서비스를 제공하면서 업계 강자로 군림하고 있다. 특히 도우미 인력을 파견 방식이 아닌 직접 고용을 통해 내부 직원 만족도를 향상시키는 동시에 서비스 품질도 향상시키고 있다는 평가다.

관련 데이터에 따르면 중국의 가사 도우미 시장은 1조 2000억위안에 달한다. 특히 가사도우미를 포함한 O2O 자택방문형 서비스는 탁월한 편의성으로 인해 세자리 수에 달하는 높은 성장세를 보이며 올해 시장 규모가 2631억위안에 이를 전망이다.

현재 홈킹은 청소, 가사도우미, 산후조리 도우미, 가전제품 세척 분야에서 98%에 달하는 높은 고객 만족도를 유지하며 200만 회원을 확보했다. 이 같은 O2O 도우미사업의 성장성을 바탕으로 홈킹은 2015년 8월 하이얼을 비롯한 투자기관들로부터 시리즈 B 투자금 7000만위안 유치에 성공했다.

홈킹 모바일앱<사진=바이두(百度)>

◆철저한 인력관리통한 고품질 가사 서비스 제공

홈킹(Homeking)의 창업자 리빈(李彬)은 온라인 여행사에서 컴퓨터 프로그래머로 근무했다. 2009년 그는 필리핀 여행을 하면서 우연히 현지 도우미 직업학교를 방문할 기회가 있었다. 당시 리빈은 필리핀 가정부들의 직업정신과 전문성에 깊은 인상을 받게 됐다.

홈킹 창업자 리빈<사진=바이두(百度)>

그 후 2010년 그는 서비스 중개 플랫폼 홈킹을 설립하고 본격적으로 가사 서비스분야에 뛰어들었다. 사업초창기에 홈킹은 도우미들을 고객과 연결해 수수료를 챙기는 중개사업을 운영했다. 하지만 사업이 확장되면서 고객들이 서비스 품질에 대해 불만을 제기하는 사례가 잦아졌다.

당시엔 도우미 인력에 대해 전문적인 교육을 실시하지 않았다. 따라서 도우미들에 따라 서비스 품질이 천차만별이었고 체계적인 서비스 제공이 힘들었다. 또 가사 대행서비스 업계에서도 품질을 개선하기 보다 현상유지에 만족하는 분위기가 만연했다.

리빈은 중개업체로서는 서비스의 질까지 관리할 수가 없다고 판단해 홈킹을 직영체제로 과감히 전환했다. 그는 모든 가사 도우미들과 노동계약을 맺고 직접 고용하는 구조를 채택했다.

직영체제로 전환하면서 홈킹은 인력 관리에 주안점을 뒀다. 특히 도우미 인력을 선발 후 반드시 80개 강좌에 달하는 서비스 교육을 거쳐서 업무에 투입시키는 원칙을 준수해 서비스 품질을 유지했다. 현재 홈킹은 선발,교육,평가,관리과정을 통해 전문적인 서비스 노하우를 가진 7000여 명의 인력을 보유하고 있다.또 모든 직원들을 대상으로 정기적으로 추가 교육을 실시해 서비스 직무 관련 스킬 향상을 도모하고 있다.

더불어 도우미 인력에 대한 처우도 대폭 개선했다. 리빈이 창업 했을 당시 가사서비스 업계에서는 도우미 인력에 대한 휴무제도가 전무했다. 그는 직원들의 내부만족도가 서비스 품질과 연결된다고 판단했다. 이에 따라 홈킹은 당시로는 획기적인 매달 4일간의 휴가 및 주말 휴일을 보장하는 직원 휴무제도를 실시했다.이를 통해 대부분 가정 주부로 구성된 도우미 인력들이 가정 생활에 충실할 수 있게 해 업무의 몰입도를 향상시켰다.

홈킹의 내부직원교육<사진=바이두(百度)>

◆일본업체로부터 벤치마킹 후 차별화된 서비스 구축

홈킹은 엄격한 서비스 품질 관리와 차별화된 상품을 통해 업계에서 혁신적인 O2O 생활서비스 업체로 평가받고 있다.

특히 일본 최대 가사대행서비스 업체인 베어스(Bears)와 전략적 협력을 맺으면서 서비스 수준을 한 단계 업그레이드 했다.

홈킹은 베어스의 선진적인 서비스 체계를 벤치마킹해 108개 항목에 달하는 서비스 품질 기준을 마련하는 동시에 전문인력 양성시스템 및 일본식 서비스 업무체계를 도입했다. 또 108개 항목에 달하는 품질 기준에 따라 가사 서비스를 표준화하고, 고객이 직접 서비스 평가를 실시함으로써 서비스 만족도를 향상시켰다.

일본에서 도입한 청소키트<사진=바이두(百度)>

중국업계 최초로 홈킹은 고급형 가사 서비스인 ‘1년 정기 도우미 서비스’를 출시했다. 이 서비스는 홈킹의 주력 상품으로서 고소득 계층 및 중산층 이상의 회원들을 겨냥해 출시했다. 이 서비스의 특징은 고객이 직접 도우미를 선택해서 1년동안 주기적으로 가사 서비스를 이용할 수 있는 상품이다. 도우미들은 정해진 스케줄에 따라 서비스를 제공하면서 정확한 고객의 니즈를 파악해 서비스 만족도가 높다는 평가다.

그밖에 책임보험가입을 통해 고객의 서비스 신뢰도를 향상시켰다. 홈킹은 서비스를 제공하는 도중 발생할 수 있는 기물 파손,절도 및 정신적 피해 등 고객에게 발생 가능한 모든 피해를 보험가입을 통해 보상할 수 있게 했다.

[뉴스핌 Newspim] 이동현 기자(dongxuan@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35