[뉴스핌=송주오 기자] 대우조선해양의 자본확충이 급물살을 탄다. 채권단의 지원 전제조건이던 노조의 자구계획안 이행 동의서 제출이 충족돼서다. 앞으로 산업은행 이사회와 대우조선 주주총회 등을 거쳐 지원안 이행을 위한 법적 절차를 마무리 한다. 올해 연말쯤 대우조선은 완전자본잠식 상태에서 벗어나게 된다.

17일 산업은행 등 채권단은 대우조선 노조의 자구안 동의서 제출에 따라 지원안 이행을 위한 추후 작업에 착수한다.

대우조선 노사는 이날 오후 '경영정상화를 위한 추가 노사확인서'를 주채권은행인 산업은행에 제출했다. 노조는 확인서를 통해 회사의 모든 자구계획안을 충실히 이행하고 적극 협조하겠다고 밝혔다.

홍성태 대우조선 노조위원장은 "회사가 법정관리로 가는 것만은 막고, 구성원들의 생존권과 일터를 지켜야 한다는 생각으로 결단을 내렸다"고 확약서 제출 이유를 설명했다.

지원안 이행의 선결조건인 노조의 동의서 제출이 충족되면서 채권단의 후속 절차도 탄력을 받게 됐다.

우선 산업은행은 오는 18일 오후 이사회를 열어 대우조선 지원안을 의결한다. 이어 대우조선은 이달 25일 주주총회를 통해 지원안을 받기 위한 정관 변경 안건을 통과시킬 예정이다. 이렇게 법적인 절차가 마무리되면 채권단은 다음달말쯤 대우조선 무상감자와 출자전환, 영구채 매입에 나선다.

산업은행과 수출입은행은 지난 10일 대우조선의 자본확충 목적으로 2조8000억원을 지원키로 했다.

산업은행은 우선 보유중인 대우조선 주식 6000만주를 소각하고 나머지 잔여지분을 10대 1 비율로 무상감자를 실시한다. 이후 1조8000억원을 출자전환해 부채비율을 낮출 계획이다. 수출입은행은 1조원의 영구채매입을 통해 대우조선 자본확충에 동참한다.

채권단의 지원안 이행시 대우조선은 완전자본잠식에서 벗어나고 부채비율도 떨어질 것으로 기대된다. 대우조선은 지난 6월 말 기준 자본총계 마이너스 1조2284억원으로 완전자본잠식 상태이다. 채권단에 따르면 지원안 이행시 자기자본 1조6000억원으로 늘어나도 7000%를 웃돌던 부채비율은 900% 내외로 떨어진다.

채권단 관계자는 "모든 법적인 절차가 마무리되면 연말을 기점으로 완전자본잠식에서 벗어난다"며 "이를 기반으로 올해 사업보고서가 작성되고 나면 내년 3월쯤 주식거래가 재개될 것"이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 송주오 기자 (juoh85@newspim.com)