전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

정부, 친환경차 100만대 보급…현대·기아차 ‘탄력’

기사입력 : 2015년12월08일 14:29

최종수정 : 2015년12월08일 14:37

현대·기아차, 2020년까지 친환경차 22종 출시..1월 ‘아이오닉’ 첫선

[뉴스핌=김기락 기자] 정부의 친환경차 개발 및 보급 계획 발표에 따라 현대·기아차의 친환경차 개발에 탄력을 받을 전망이다. 현대·기아차는 지난해 말 ‘2020 연비 로드맵’을 발표하고, 친환경차 개발을 강화해왔기 때문이다. 2020 연비 로드맵는 오는 2020년까지 친환경차 22종을 출시하겠다는 것이 골자다.

산업통상자원부는 8일 박근혜 대통령이 주재하는 국무회의에서 2020년까지 하이브리드 자동차를 포함한 친환경차 보급을 100만대로 늘리기로 했다. 또 친환경차 확대를 위해 1500억원을 투자할 방침이다.

 ◆ 산업부, 5년간 1500억원 투자..하이브리드차 보조금 100만원

친환경차는 지난 5년간 내연기관차 대비 6배, 연평균 20% 수준으로 고속성장하며 정체기에 직면한 자동차산업의 성장을 견인해 왔다. 글로벌 환경규제 대응과 기술개발 가속화에 따라 향후 2030년에는 전 세계 자동차 시장의 50%를 차지할 것으로 전망되고 있다.

정부는 ▲소비자 구매를 촉진할 경쟁력 있는 친환경차 개발 ▲저비용·고효율 충전 인프라 확대 ▲친환경차 이용 혜택 확대를 통한 사회기반 조성 등 3가지 방향으로 추진 전략을 세웠다.

이를 위해 정부는 2020년까지 5년간 1500억원을 투자할 방침이다. 친환경차 구매 시 보조금은 하이브리드차 100만원, 플러그인하이브리드(PHEV) 500만원, 전기차 1200만원, 수소연료전지차 2750만원으로 정했다. 또 하이브리드차와 수소연료전지차의 판매 가격을 약 40% 낮출 계획이다. 소비자 입장에선 구매 부담이 점차 줄어들 것으로 예상된다.

자동차 업계는 산업통상자원부의 친환경차 개발 및 보급 계획에 대해 환영한다는 입장이다. 전 세계 자동차 회사가 친환경차를 미래 경쟁력으로 보는 만큼, 정부의 지원 확대가 한국 자동차 회사의 국가 경쟁력을 높일 수 있다는 판단에서다.

현대·기아차 관계자는 “현대·기아차는 친환경차 분야에 대한 연구개발(R&D)을 지속적으로 강화해 미래 경쟁력을 확보해나갈 것”이라며 “특히 수소경제 선도 기반 구축을 위해 부품 국산화 및 전후방 연관 산업 육성을 목표로 하고 있다”고 말했다.


 ◆ 2020년 친환경차 시장 600만대..현대·기아차 22종 출시

시장조사기관 IHS에 따르면 친환경차 시장은 오는 2020년 전 세계에 약 600만대(하이브리드 400만대+PHEV 100만대+전기차 100만대) 규모가 될 전망이다. 이는 지난해 전망치인 220만대 보다 3배에 달하는 수치다. 현대·기아차는 약 800만대까지 커질 것으로 보고 있다.

현대·기아차는 현재 8종인 친환경차를 오는 2020년까지 22종으로 확대할 방침이다. 이를 통해 미래 자동차 시장인 친환경차 분야의 강자로 부상하겠다는 전략이다. 친환경차 개발에 11조3000억원을 투자하고, 2020년까지 기업 평균 연비를 지난해 대비 약 25% 향상시킬 계획이다.

이 같은 계획은 내년에 본격화될 것으로 보인다. 내년 1월에는 친환경차 전용차인 ‘아이오닉(IONIQ)’ 국내 출시를 앞두고 있기 때문이다. 현대·기아차가 친환경차 전용 모델로 개발하는 것은 아이오닉이 처음이다. 아이오닉은 세계적인 하이브리드 자동차인 토요타 프리우스를 겨냥해 개발했다.

현대·기아차는 하이브리드 자동차를 중심으로 전기차와 수소연료전지차를 선보이고, 전 세계 주요 시장에 적합한 판매 전략을 구체화할 계획이다.

이를 위해 현대·기아차는 현재 쏘나타 그랜저 K5 등 세단 위주의 하이브리드 자동차를 2020년까지 12개 차종으로 늘리기로 했다. 지난 7월에는 하이브리드에 전기차 기능을 더한 플러그인 하이브리드를 국내 출시했다. 이를 시작으로 PHEV를 아반떼급 준중형 모델 등 6차종으로 확대할 계획이다.

또 현재 쏘울과 레이 등 전기차 외에 2개 전기차를 출시하고, 충전 후 주행거리를 늘려 효율성을 강화할 계획이다. 전기차 주행거리는 국내 인증 기준인 148km 보다 2.5배 늘릴 수 있을 것으로 정부는 기대하고 있다. 아울러 수소연료전치차의 경우, 투싼 외에 2개 차종을 더 개발할 방침이다.

현대·기아차 외에 르노삼성차는 SM3 Z.E 전기차를 판매하고 있으며 내년에는 미국 제너럴모터스(GM)의 전기차인 볼트가 한국지엠을 통해 국내 판매될 예정이다.

업계 관계자는 “정부의 친환경차 보급 계획에 따라 현대·기아차의 친환경차 개발 속도와 글로벌 경쟁력 확보에 도움이 될 전망”이라며 “미국, 중국 등 각국 정부는 이미 친환경차에 대한 지원을 지속적으로 강화하고 있다”고 말했다.



[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
尹 지지율, 2.6%p 오른 32.7% …김건희 논란 사과 긍정 영향 [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 윤석열 대통령의 지지율이 소폭 상승해 30%대 초반을 기록했다는 여론조사 결과가 16일 발표됐다. 이재명 대표와의 영수회담과 취임 2주년 기자회견에서 김건희 여사 논란에 대해 사과한 것이 영향을 미친 것으로 풀이된다.  종합뉴스통신 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문업체 미디어리서치가 지난 13~14일 전국 만 18세 이상 남녀 1015명에게 물은 결과 윤 대통령의 국정운영에 대한 긍정평가는 32.7%로 집계됐다. 부정평가는 65.0%로 나타났다. '잘 모름'에 답한 비율은 2.3%다. 윤 대통령이 지난 9일 취임 2주년 기자회견에서 배우자 김건희 여사의 명품 가방 수수 의혹에 처음으로 사과하는 등 자세를 낮췄지만, 지지율은 2.6%p 상승하는 데 그쳤다. 부정평가는 1.7%p 하락했다. 긍정평가와 부정평가 간 격차는 32.3%포인트(p)다. 연령별로 보면 40대에서 긍·부정 평가 격차가 극명하게 드러났다. 만 18세~29세에서 '잘함'은 29.3% '잘 못함' 68.7%였고, 30대에서는 '잘함' 31.5% '잘 못함' 65.9%였다. 40대는 '잘함' 25.6% '잘 못함' 73.2%, 50대는 '잘함' 26.9% '잘 못함' 71.8%로 집계됐다. 60대는 '잘함' 34.9% '잘 못함' 62.5%였고, 70대 이상에서는 '잘함'이 51.8%로 '잘 못함'(43.7%)보다 높게 나타났다. 지역별로는 서울 '잘함' 27.8%, '잘 못함'은 70.8%로 집계됐다. 경기·인천 '잘함' 32.6% '잘 못함' 65.9%, 대전·충청·세종 '잘함' 36.0% '잘 못함' 61.0%, 부산·울산·경남 '잘함' 40.3% '잘 못함' 58.0%로 나타났다. 대구·경북은 '잘함' 43.8% '잘 못함' 51.7%, 전남·광주·전북 '잘함' 16.0% '잘 못함' 82.2%로 나타났다. 강원·제주는 '잘함' 31.6% '잘 못함' 60.1%로 집계됐다. 성별로도 남녀 모두 부정평가가 우세했다. 남성은 '잘함' 28.8% '잘 못함' 68.9%, 여성은 '잘함' 36.5% '잘 못함' 61.3%였다. 김대은 미디어리서치 대표는 윤 대통령 지지율 상승 배경에 대해 "취임 2주년 기자회견과 김건희 여사 의혹 사과 이후 소폭 반등 했다"면서도 "향후 채상병 및 김 여사 특검, 의대정원 문제, 민생경제 등 현안에 대해 어떻게 풀어갈지에 따라 지지율이 달라질 것"이라고 분석했다. 차재권 부경대 정치외교학과 교수는 "영수회담, 기자회견, 김 여사 논란 사과 등으로 지지율이 소폭 상승했다"면서도 "보여주기식 소통이 아니라 국정운영 방향을 근본적으로 바꾸지 않으면 장기적으로 지지율은 상승하기 어려울 것"이라고 내다봤다. 이번 여론조사는 성·연령·지역별 인구비례 할당 추출 방식으로 추출된 표본을 구조화된 설문지를 이용한 무선(100%) ARS 전화조사 방식으로 실시했으며 응답률은 2.8%, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p다. 통계보정은 2024년 1월말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성별 연령별 지역별 가중 값을 부여(셀가중)했다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. parksj@newspim.com 2024-05-16 06:00
사진
'음주 뺑소니' 김호중 "구속심사 일정 미뤄달라"...법원 기각 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 음주 뺑소니 혐의로 구속영장이 청구된 가수 김호중 씨가 공연 일정을 이유로 구속 전 피의자심문(영장실질심사)을 연기해달라고 요청했으나 받아들여지지 않았다. 23일 법조계에 따르면 이날 서울중앙지법은 영장실질심사 일정을 연기해달라는 김씨 측 요청을 기각했다. 김씨 측은 23~24일 예정된 '월드 유니온 오케스트라 슈퍼 클래식 : 김호중&프리마돈나' 공연을 위해 기일 연기를 요청한 것으로 알려졌다.  이에 따라 서울중앙지법 신영희 영장전담 부장판사는 예정대로 오는 24일 오전 11시30분부터 김씨의 소속사 대표 이광득 씨, 소속사 본부장 전모 씨, 김씨에 대한 영장실질심사를 순차적으로 진행한다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 음주 뺑소니 혐의를 받는 트로트 가수 김호중이 21일 오후 서울 강남구 강남경찰서에서 조사를 마치고 경찰서를 나서고 있다. 지하주차장을 통해 취재진을 따돌린 김호중은 오후 4시 경 2시간 가량의 조사를 마쳤으나 경찰이 '비공개 출석' 특혜논란으로 지하주차장 이용을 불허하자 귀가를 거부해왔다. 2024.05.21 choipix16@newspim.com 전날 서울중앙지검 인권보호부(임일수 부장검사)는 특정범죄가중처벌법 위반(도주치상, 위험운전치상), 도로교통법 위반(사고후미조치), 범인도피방조 혐의로 김씨에 대한 구속영장을 청구했다.  김씨는 지난 9일 오후 11시40분쯤 서울 강남구 압구정동에서 술을 마신 채 자신의 차량으로 택시를 들이받고 도주한 혐의를 받는다. 소속사 대표 이씨는 사고를 은폐하기 위해 매니저에게 경찰에 대리 자수하라고 지시하고, 본부장 전씨는 사고 차량의 블랙박스 메모리카드를 폐기한 혐의를 받는다. 경찰은 사고 당일 김씨의 만취 운전 증거를 확보했지만, 뒤늦은 측정으로 정확한 혈중알코올농도 수치를 파악할 수 없다는 점을 고려해 음주운전 대신 특가법상 위험운전치상 혐의를 적용했다. 중앙지검 관계자는 "이번 사건은 조직적·계획적인 증거인멸·범인도피 사법방해행위로서 사안이 중대하고 증거인멸의 우려도 큰 만큼, 서울중앙지검은 경찰과 긴밀히 협조하여 엄정하게 대응해왔으며, 향후 수사에도 한 점 의혹이 없도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.   jeongwon1026@newspim.com 2024-05-23 13:47
안다쇼핑
Top으로 이동