[뉴스핌=이동훈 기자] 코레일과 철도노조간 줄다리기가 시민의 발을 볼모로 '치킨게임' 양상으로 치닫고 있다.

최연혜 코레일 사장은 오늘(27일) 자정까지 복귀하라고 최후 통첩을 내렸으나 철도노조는 수서발 KTX 면허발급 취소로 맞서고 있다.

이대로 갈등이 지속되면 신년 귀성 대란과 물류난, 대규모 해직 등의 사태가 벌어질 것으로 우려된다.

최연혜 코레일 사장은 27일 오전 9시 기자회견을 열어 "불법 파업 참가자에게 마지막 최후통첩을 내린다"며 "오늘 자정까지 복귀해야 할 것"이라고 밝혔다.
 
자정까지 복귀하지 않으면 복귀 의사가 없는 것으로 간주해 이에 상응하는 조치를 내리겠다는 게 최 사장의 이야기다.
 
최 사장은 "이미 대체인력 660명에 대한 채용공고를 냈고 앞으로도 추가 인력을 지속적으로 확충해 회사 운영을 정상화 할 것"이라며 "명분도 정당성도 없는 불법파업에서 하루 빨리 돌아와 줄 것"을 당부했다.

그러나 전국 철도노동조합은 파업 철회조건으로 수서발 KTX(한국형 고속철도) 면허 발급 취소를 선결 과제로 제시했다. 
 
노조는 전날(26일) 열린 노사현안협의에서 이같이 주장했다. 
 
노조측은 수서발 KTX 운영회사의 면허발급을 취소해야 파업을 철회한다는 입장이다. 또 파업 조합원에 대한 고소·직위해제 중단 등 5가지 요구안을 제시했다.
 
백성곤 철도노조 홍보팀장은 "코레일 사측과 수서발 KTX 면허발급과 관련한 노사간 입장차이가 좁혀지지 않고 있다"며 "이에 따라 잠정적으로 교섭을 중단한다"고 말했다. 

이와 함께 양측은 시민단체와 정부, 코레일 노사가 참여하는 '노사민정(勞使民政)' 철도산업 발전방안 사회적 논의기구를 만들자는데에 대해 합의했다. 하지만 시민단체 가운데 어떤 기구를 참여시킬지를 놓고 합의하지 못했다.
 
노사는 첫번째 협의가 중단됐지만 대화를 계속 한다는 방침이다. 노조측도 "일단 교섭이 중단된 것일 뿐 결렬은 아니다"라고 강조했다.
 
노사 협의는 26일 오후 4시30분부터 시작해 정회와 속개를 거듭하다 자정까지 이어졌다. 이어 오늘(27일) 오전 6시부터 실무교섭을 시작했다. 하지만 실무교섭도 1시간 40분만에 중단됐다.  


[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)