현대차, i30 편의 및 안전사양 높아
한국GM, 크루즈5 가격 저렴해
업계, 가격 민감하게 작용할 것

[뉴스핌=김기락 기자] 현대차가 20일 해치백 차종인 신형 i30를 출시한 가운데 해치백 시장에 관심이 모아지고 있다.

i30는 세계 시장에서 폭스바겐 골프, 포드 포커스 등과 경쟁하지만 국내에서는 한국GM의 쉐보레 크루즈5와 직접적인 경쟁을 하게 된다.

i30는 정의선 현대·기아차 부회장이 유럽 시장 공략을 위한 비장의 카드다. i30 내년 판매 목표는 국내 2만5000대, 해외 19만대 등 총 전 세계 21만5000대를 판매하겠다는 계획이다.

해치백은 뒷좌석이 트렁크와 연결돼 있는 차종으로 실용성이 높아 젊은층으로부터 인기를 얻고 있다. i30는 이와 같은 실용성 외에 편의 및 안전사양을 극대화시킨 점이 특징이다.

i30는 운전석 및 동승석, 사이드 & 커튼 에어백에 무릎 에어백이 포함된 7에어백 시스템을 전 차종에 기본 적용했다. 또 차체자세제어장치(VDC)와 샤시 통합제어 시스템(VSM)을 장착했다.

특히, 유럽 전략 차종답게 핸들링 성능을 세 가지 모드로 조절할 수 있는 플렉스 스티어를 갖췄다. 개발 초기 단계부터 폭스바겐 골프 및 포드 토러스 등의 수입 해치백까지 넘보겠다는 단적인 예다.

플렉스 스티어는 일반적인 차량 주행 시 적용되는 일반 모드 외에 스포츠 모드와 컴포트 모드로 선택이 가능하다. 스포츠 모드는 조향감을 무겁게 설정, 고속주행 시 안전성을 높일 수 있다. 컴포트 모드는 가벼운 조향감을 통해 여성 운전자에게 적합하다.

이와 함께, 크루즈5는 쉐보레 준중형차인 크루즈의 파생 차종으로 지난 5월에 출시됐다.

현대차는 아반떼 외에 i30처럼 완전히 다른 준중형차를 보유하고 있지만 한국GM은 기존 크루즈의 파생 차종인 크루즈5에 해치백 시장을 의존할 수 밖에 없는 상황이다.

한국GM 관계자는 “크루즈5는 한국GM 전체 준중형급 차량 판매량의 20%를 넘게 차지하고 있다”며, “이는 당초 생각했던 판매 비중보다 높은 수치”라고 말했다. 그는 또 “i30는 편의 및 안전사양 등이 뛰어난 반면, 크루즈5는 가격 경쟁력이 높다”고 분석했다.

업계는 해치백 차종의 주 소비자가 대학생 등 사회초년생이기 때문에 판매 가격이 더욱 민감하게 작용될 것으로 관측하고 있다.

두 차의 판매 가격(1.6 가솔린, AT)은 i30가 1845만원부터 2005만원이며 크루즈5는 1701만원부터 1948만원이다. i30 가격은 구형 i30(1530만원 AT)대비 315만원이 올랐다.

디젤 차종의 경우 i30는 1.6ℓ급 엔진을 탑재해 2045만원부터다. 크루즈5는 2.0ℓ급 엔진이며 2050만원부터 시작된다.

한편, 현대차는 i30 출시와 함께 초대형 콘서트를 열고, 대학생을 대상으로 i30 마케팅 아이디어를 공모하는 등 젊은층 소비자를 집중 공략한다는 계획이다.