쉐보레 말리부, ‘고연비=공기역학적 디자인’

기사입력 : 2011년08월17일 10:11

최종수정 : 1970년01월01일 09:00

[뉴스핌=김기락 기자] 한국GM이 하반기 출시를 앞둔 쉐보레 말리부의 핵심 기술 및 개발 과정을 지속적으로 소개하면서 신제품에 대한 강한 자신감을 보이고 있다.

17일 한국GM에 따르면, 말리부는 GM의 풍동 시험장에서 400시간 이상의 풍동 테스트 및 미세조정 과정을 거친 결과, GM의 100년 역사상 가장 낮은 공기저항지수를 기록한 중형차로 탄생했다. 이는 연비 향상으로 이어졌다.

일반적으로 차량이 고속 주행 시 약 60%의 에너지를 공기저항에 맞서 나아가기 위해 쓰이는데, 이번에 향상된 말리부의 공기저항지수를 통해 고속도로에서 휘발유 1리터당 약 1.1km 더 갈 수 있는 연비 향상을 가져왔다.

말리부는 기류의 방향을 자연스럽게 바꾸며 공기저항을 줄인 사이드 미러와 차체 전방에서 측면으로 기류가 부드럽게 흐르도록 한 디자인을 채택했다.

앞모습의 라디에이터 그릴 셔터는 엔진을 식히는 냉각 효과는 물론, 공기저항 최소화를 위해 자동 개폐되도록 설계됐다.

한편, 말리부는 고효율 고성능의 4기통 에코텍(Ecotec) 엔진과 차세대 6단 자동변속기 탑재해 글로벌 중형차로서의 경쟁력을 한층 높였다.

말리부의 자세한 사항은 쉐보레 페이스북(http://www.facebook.com/chevroletclub)에서도 확인하면 된다.

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[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

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