GM대우, 첨단 하이드로매틱 6단 자동변속기 공장 준공

기사입력 : 2008년02월13일 13:31

최종수정 : 2008년02월13일 13:31

[뉴스핌=정탁윤 기자] GM대우는 최첨단 설비를 갖춘 ‘GM대우 보령공장’ 내에 첨단 하이드로매틱(Hydra-matic) 6단 자동변속기를 양산할 수 있는 공장을 준공하고, 13일 준공식 및 양산기념식을 가졌다.

GM대우는 이번 트랜스미션 개발 및 생산을 위한 시설 및 설비 확충에 총 4600억원(미화 5억 달러)의 프로젝트 비용을 투자했다.

충청남도 보령시에 위치한 GM대우 보령공장은 205,000㎡(62,012평) 부지에 75,000㎡(22,687평) 규모 건물을 갖추고 있으며, 연간 30만대의 하이드로매틱 6단 자동변속기와 25만대의 4단 자동변속기를 생산할 수 있다.

GM대우 마이클 그리말디(Michael A. Grimaldi) 사장은 “성공적인 첨단 하이드로매틱 6단 자동변속기 양산을 기반으로 현재 연간 30만대의 6단 자동변속기 생산능력을 2010년까지 연간 60만대까지 끌어 올릴 것”이라며 “토스카 프리미엄6(Premium 6)의 성공적인 시장 진출을 발판 삼아 올해 하반기 라세티 차세대 모델에도 최첨단 하이드로매틱 6단 자동변속기를 장착할 예정”이라고 말했다.

이날 오후 보령공장에서 열린 GM대우 하이드로매틱 6단 자동변속기 생산 공장 준공식에는 마이클 그리말디 사장을 비롯, 이완구 충청남도 도지사, 신준희 보령시장, 류근찬 국회의원, 협력업체 임직원 등 내외부 인사 300여명이 참석한 가운데 진행됐다.

보령공장은 성공적인 6단 자동변속기 생산을 위해 지난 2004년부터 양산을 위한 준비에 착수, 같은 해 12월 첫 시험용 자동변속기를 생산했으며, 2007년 11월 첫 6단 자동변속기의 성공적인 생산에 돌입했다.

GM대우 하이드로매틱 6단 자동변속기는 ‘클러치 대 클러치(clutch-to-clutch)’ 설계기법과 트랜스미션 컨트롤러를 전자유압방식 트랜스미션 컨트롤 모듈(TEHCM: Transmission Electro-Hydraulic Control Module) 내부에 장착하는 방식을 채택, 모듈화된 생산이 더욱 용이해 졌으며, 60 %가량의 자동화율을 갖췄다.

보령공장에서 생산되는 첨단 하이드로매틱 6단 자동변속기는 6기통 가솔린엔진에 적용된 6T40버전과 토크가 높은 디젤엔진에 적용되는 6T45 버전이 있다. 6T40과 6T45 하이드로매틱 6단 자동변속기는 통상적인 트랜스미션의 내구성 목표인 16만km의 두 배에 가까운 32만km 내구성을 목표로 개발됐다.

첨단 하이드로매틱 6단 자동변속기를 처음으로 장착한 토스카 프리미엄6는 넓은 기어비(6.14:1)로 세분화된 변속이 가능해 연비 및 가속 성능이 매우 우수하며 정지 상태에서의 발진 및 가속성능이 대폭 개선됐다. 특히, 4단 변속기 차량 대비 빠르면서도 안정적 변속이 가능해 탁월한 감성적 주행성능을 실현했다.

토스카 프리미엄6 2,500cc 모델에 장착된 변속기의 경우 6단 기어비(0.75:1)의 긴 오버 드라이브(Overdrive)를 실현, 90 ~ 120km 정속 주행시 5단 자동 변속기를 장착한 기존 토스카 대비 연비가 15% 가량 개선됐으며, 높은 저단 기어비를 활용, 정지상태에서 시속 40km 및 60km 도달 시간이 최고 10% 가량 단축됐다.

마이클 그리말디 사장은 “하이드로매틱 6단 자동변속기를 장착한 토스카 프리미엄 6를 2월 중 유럽에 출시할 예정”이라며, “GM DAEWOO는 지난해 유럽에 완성차 419,000여대를 수출, 유럽 수출 국내 1위였던 명성을 계속 이어갈 것”이라고 말했다.

아울러 그리말디 사장은 “최첨단 6단 자동변속기를 GM DAEWOO 중형차뿐만 아니라 준중형 및 소형차까지 적용시키기 위해 소형 하이드로매틱 6단 자동변속기를 추가적으로 개발 중”이라고 말했다.

한편 GM대우 보령공장은 가공 및 조립공장과 다이 캐스팅, 금형공장, 프레스공장 등으로 구성돼 있으며, 변속기의 차량 적용 기술 개발 및 변속기 설계를 위한 연구시설과 검증시험 및 캘리브레이션 등의 최첨단 설비를 갖추고 있다.

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6월 경상수지 최대 흑자 [서울=뉴스핌] 박가연 기자 = 지난 6월 우리나라의 경상수지가 전월에 이어 역대 최대 흑자를 기록했다. 반도체를 중심으로 한 정보기술(IT) 품목 수출 호조로 월간 상품수출이 처음으로 1000억달러를 넘어선 영향이다. [자료=한국은행] 한국은행이 6일 발표한 '2026년 6월 국제수지(잠정)'에 따르면 지난 6월 경상수지는 497억3000만달러 흑자로 집계됐다. 전월(386억1000만달러)에 이어 두 달 연속 월간 기준 역대 최대 기록을 갈아치웠다. 이에 따라 올해 상반기 누적 경상수지 흑자는 1910억1000만달러를 기록했다. 경상수지 흑자를 견인한 것은 상품수지다. 6월 상품수지는 478억9000만달러 흑자를 기록하며 전월에 이어 역대 최대를 다시 썼다. 국제수지 기준 상품수출은 1123억7000만달러로 전년 동월 대비 84.5% 증가하며 월간 기준 처음으로 1000억달러를 넘어섰다. 상품수입은 644억8000만달러로 38.6% 늘었다. 통관 기준으로는 반도체 수출이 전년 동월 대비 196.9% 급증했고 컴퓨터·주변기기(SSD)는 282.7% 증가했다. IT 품목 수출은 160.4% 늘었으며 비IT 품목도 ▲석유제품(47.5%) ▲화공품(18.6%) ▲철강제품(17.9%) ▲승용차(6.1%) 등을 중심으로 18.6% 증가했다. 통관 기준 수입은 ▲원자재(30.5%) ▲자본재(35.3%) ▲소비재(16.4%)가 모두 늘었다. 서비스수지는 12억9000만달러 적자를 기록해 전월(-10억9000만달러)보다 적자 폭이 확대됐다. 여행수지는 외국인 입국자 증가와 유류할증료 인상 등에 따른 출국자 감소로 4억4000만달러 흑자를 기록했지만 지식재산권사용료수지는 전월 흑자에서 4억4000만달러 적자로 전환됐다. 본원소득수지는 배당소득을 중심으로 32억7000만달러 흑자를 기록해 전월(21억7000만달러)보다 흑자 폭이 확대됐다. 배당소득수지는 배당수입이 늘어난 데다 전월 분기배당에 따른 기저효과로 배당지급이 줄면서 25억6000만달러 흑자를 나타냈다. 금융계정 순자산은 6월 중 467억1000만달러 증가해 월간 기준 역대 최대 증가 폭을 기록했다. 종전 최대였던 올해 3월(369억9000만달러)을 넘어선 것이다. 직접투자에서는 내국인의 해외투자가 80억1000만달러, 외국인의 국내투자가 46억3000만달러 각각 증가했다. 증권투자에서는 외국인의 국내 주식 매도세가 이어졌다. 외국인의 국내 주식 투자는 차익실현 매도 등의 영향으로 316억1000만달러 감소하며 전월(-310억5000만달러)에 이어 역대 최대 순매도 기록을 다시 경신했다. 외국인의 국내 채권투자는 세계국채지수(WGBI) 자금 유입에도 분기 말 만기도래 영향으로 증가 폭이 줄어든 52억9000만달러를 기록했다. 내국인의 해외 증권투자는 주식을 중심으로 35억6000만달러 증가했다. eoyn2@newspim.com 2026-08-06 08:00