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트럼프 멕시코 관세 부과에 공화당도 반기

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 멕시코가 미국에 불법 이민자들을 보내고 있다며 모든 멕시코산 재화에 5%의 관세를 부과하기로 하면서 대통령의 친정인 공화당 의원들조차 불만의 목소리를 높이고 있다.

31일(현지시간) 정치전문매체 폴리티코와 NBC 뉴스에 따르면 공화당 소속 조니 언스트(아이오와) 상원의원은 성명을 내고 이번 조치가 북미자유무역협정(NAFTA)을 대체하기 위해 트럼프 정부가 추진한 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA)의 비준을 방해할 것으로 우려했다.

언스트 의원은 “USMCA는 우리 농가에 필요했던 확실성을 그것이 필요할 때 제공할 것”이라면서 “대통령이 이것을 한다면 나는 이 무역협정이 마무리 지어지는 것이 방해될 것이 우려된다”고 말했다.

이 같은 의견은 척 그래슬리(아이오와) 상원 금융위원장 등의 견해와도 같다. 그래슬리 위원장은 “무역정책과 국경 안보는 별개의 쟁점”이라면서 “이것은 대통령의 관세 부과 권한을 잘못 사용한 것으로 의회의 의도와도 대치된다”고 주장했다.

그래슬리 위원장은 트럼프 대통령이 미국에서 멕시코로 송금되는 수십억 달러의 자금에 수수료를 부과하는 것과 같은 다른 접근법을 택할 것을 촉구했다.

미국 워싱턴 동틀녘 캐피톨힐 모습. 2019.2.4. [사진= 로이터 뉴스핌]

팻 투미(펜실베이니아) 상원의원도 성명을 내고 트럼프 대통령의 멕시코산 재화 관세 부과가 잘못된 처방이며 잘못 판단된 것이라고 강조했다.

투미 의원은 “대통령은 남부 국경과 관련해 올바른 지적을 했다”면서도 “그러나 전반적인 관세 인상은 잘못된 처방”이라면서 “관세는 위험한 경제적 수단”이라고 말했다.

트럼프 대통령의 탄핵을 주장한 유일한 공화당 의원인 저스틴 아미시(미시간) 하원의원은 전날 “몇 번이나 의회가 이 대통령이 일방적으로 미국의 세금을 올리게 내버려 둬야 하냐”고 반문했다.

미치 매코널(켄터키) 상원 공화당 원내대표는 트럼프 대통령의 관세 부과를 비판하면서도 조심스러운 태도를 보였다. 매코널 원내대표는 “남부 국경에 심각한 인도주의적 위기가 있다”면서도 “우리의 세 번째로 큰 무역 상대국으로서 멕시코와 건전하고 활발한 경제적 관계는 우리의 공동 번영에 필수 원천”이라고 말했다.

이어 매코널 대표는 “이 같은 관계에 영향을 미치는 어떤 제안도 진지한 연구가 필요하며 내 동료들, 정부와 함께 이 계획에 대해 더 자세히 논의하기를 고대한다”고 덧붙였다.
 

 

mj72284@newspim.com

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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