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동해시 "화물항에서 K-AI 해양도시로…23개 혁신과제 시동"

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동해항 수산·수소·모빌리티부터 무릉별천지 관광·교육복지까지 5년 로드맵
교육·복지 과제 "일하러 와도, 살아보니 떠나기 싫은 도시" 설계

[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 강원 동해시가 정부 국정과제를 '동해 버전'으로 재구성한 23개 지역혁신 과제를 내놓으며, 해양·관광·교육·산업·복지를 동시에 끌어올리는 5년짜리 도시 대전환에 시동을 걸었다. 동해항 기능 재배치, 무릉별천지 관광지 조성, 교육·복지 강화, 산업단지·일자리 창출, 북방경제 전초기지 육성이 하나의 성장 서사로 엮인 것이 특징이다.

동해시청.[뉴스핌 DB] 2026.01.05 onemoregive@newspim.com

◆동해형 국정과제 23개…"계획 아닌 실행으로 승부"

동해시는 2026~2030년을 목표로 '정부 국정과제(지역공약) 연계 지역혁신 정책과제 추진 계획'을 수립하고, 14개 부서에서 총 23개 과제를 발굴했다.​

정부 국정운영 5개년 계획(123대 과제)을 토대로, 민생·선진시정·지역경제·문화관광·교육복지·균형발전 등 6개 축을 동해 실정에 맞게 구체화·차별화·연계화·혁신화하는 것이 기본 방향이다.​

1분기 과제별 실행계획 수립, 2~3분기 추진·점검, 4분기 평가·보상체계 도입 등 연간 사이클까지 명시해 "국정과제=공문"이라는 인식을 깨고 실질 성과를 내겠다는 의지를 드러냈다.​

핵심은 "동해항–무릉별천지–산업단지–교육·복지"를 하나의 생태계로 묶어, 인구 감소와 산업 침체, 관광 한계를 동시에 돌파하는 데 있다.

동해신항 방파호안 축조공사 조감도.[사진=동해지방해양수산청] 2021.11.10 onemoregive@newspim.com

◆동해항 기능 재배치와 수소·모빌리티…'북방경제 전초기지' 겨냥

지역경제 축의 핵심과제는 동해항 기능 재배치와 수소·미래 모빌리티, AI를 결합해 해양·산업 허브로 키우는 것이다.​

국정과제 '어촌·연안 경제 활성화를 위한 수산해양산업 혁신'과 연계해 동해·묵호항을 중심으로 수산물 물류 현대화, 에코항만 조성, 친수공간 확충을 추진한다.​

수소·주요 광양자 연계 랜드마크 친수시설, 동해항 배후단지 내 수소저장·운송 클러스터 조성, 해양 방위·해양장비 산업 유치 등이 세부 방향으로 제시됐다.​

정부의 환동해·북방경제 전략과 맞물리면 동해항은 러시아·극동·일본해 연안과 이어지는 북방경제 전초기지 역할을 할 수 있다.​​

동해시는 '미래 모빌리티와 K-AI 시티 실현'을 지역 핵심과제로 삼아 동해항을 드론·UAM(도심항공교통) 물류 실증, 스마트 항만 운영, 자율 운항선 모니터링 등 미래 교통·물류 실험장으로 키우는 방안도 검토 중이다.

이러한 변화는 수소·모빌리티 부품, 항만 IT·데이터, 해양장비 기업을 끌어들이는 산업단지 조성과 맞물려, 고급 기술 인력과 생산직 일자리 창출로 이어질 수 있다는 기대를 받는다.

무릉별유천지 야간개장.[사진=동해시] 2025.07.17 onemoregive@newspim.com

◆무릉별천지와 K-드라마, 무장애 관광…체류형 관광·상권 회복 노린다

문화관광 분야 3개 과제는 인구소멸과 원도심 침체를 관광산업 재편으로 돌파하겠다는 방향을 분명히 한다.​

동해시는 국정과제 '소멸위기지역 재도약 지원 강화를 위한 지원'과 연계해, 농산어촌·구도심에 문화·관광 기능을 심어 정주 여건과 상권을 함께 살리는 모델을 만든다.​

'무릉별천지 감성 복합문화공간 조성'은 청년창업 LAB, 라벤더 특산품 제작소, 야간 경관·공연, 로컬푸드 상점 등을 집약해 하룻밤 이상 머무는 관광 거점으로 키우는 프로젝트다.​

아울러 동해시는 누구나 즐길 수 있는 무장애 관광을 또 다른 축으로 잡았다.​ 주요 관광지에 경사로·엘리베이터·점자 블록·수어 안내를 확충해 고령자·장애인·유모차·휠체어 이용객까지 수용하는 인프라를 구축한다.​

"어! 저기가 거기야?!"라는 제목의 K-드라마 촬영지 가이드북은 OTT·SNS 시대 관광객을 겨냥한 전략으로 드라마 배경지·카페·포토존·뷰포인트를 동선 하나로 엮어 체류시간과 소비를 늘린다는 구상이다.​

이 과제들이 현실화되면 동해항·무릉별천지·도심 상권·숙박·체험마을을 잇는 체류형 관광 루트가 만들어지고 이에 따른 숙박업·음식점·여행사·문화기획 등의 일자리 확대도 기대된다.

AI돌봄로봇 효돌이, 효순이.[사진=동해시청] 2021.08.19 onemoregive@newspim.com

◆AI·통합돌봄·모바일 행정…사람을 붙잡는 교육·복지 인프라

동해시는 일자리만으로는 인구를 지키기 어렵다는 판단 아래, 교육복지 분야에 6개 과제를 집중 배치했다.​

AI 기반 복지 사각지대 발굴·지원 : 통신·소비·행정 데이터를 분석해 고위험 1인 가구, 취약계층을 조기 포착하고 방문 상담·연계까지 이어지는 디지털 복지 플랫폼 구축이 골자다.​

지금 사는 곳에서 누리는 통합 돌봄 : 노인·장애인·아동을 대상으로 의료·요양·주거·돌봄을 하나로 묶는 '동해형 커뮤니티 케어'를 도입해, 돌봄 때문에 타지역으로 이탈하는 일을 줄이겠다는 계획이다.​

장애·아동·청소년 지원도 강하게 담겼다.​ 미숙아·최중증 발달장애아 전문케어, 24시간 돌봄체계, 전문인력 양성 등은 장기 돌봄 수요에 대응하는 인프라를 확충하는 내용이다.​

소아청소년 야간진료 기능 보강, 다양한 가족 지원, 체육·진로 프로그램 확대 등은 "아이 키우기 좋은 도시"를 만들기 위한 장치다.​

행정·교육 측면에서는 '동해형 다종 모바일 민원 운영'과 '동해만 교육'이 눈에 띈다.​ 모바일·키오스크 기반 민원 서비스로 언제 어디서나 행정서비스에 접근할 수 있는 환경을 만들고, 지역 기업·대학·공공기관이 참여하는 맞춤형 진로·진학 프로그램, 1대 1 멘토링, 진로 박람회를 통해 청년층 역외 유출을 줄이는 것이 목표다.​

결국 교육·복지 과제들은 "일하러 와도, 살아보니 떠나기 싫은 도시"를 만드는 기반으로 작동하도록 설계돼 있다.​

[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 묵호항 일출. 2026.01.18 onemoregive@newspim.com

◆K-AI 해양도시로…데이터가 묶는 성장·관광·교육·북방경제

균형발전 축에서 동해시는 국정과제 '미래 모빌리티와 K-AI 시티 실현'을 '동해AI 해양·항만 디지털 트윈'으로 구체화했다.

항만·도로·철도·관광지·주거지 데이터를 실시간으로 수집·분석하는 디지털 트윈 플랫폼을 구축해 물류·교통·관광·재난·환경 정책을 사전에 시뮬레이션하는 체계를 갖추겠다는 내용이다.​

이는 수소·모빌리티 실증, 관광객 흐름 분석, 복지 사각지대 탐지, 학교·체육시설 배치 등 앞서 언급한 23개 과제를 하나의 데이터 그물망으로 연결해 주는 인프라가 된다.

동해시가 그리는 최종 그림은 "북방경제 전초기지이자, 관광·교육·복지가 뒷받침되는 K-AI 해양도시"다.

동해항 기능 재배치와 산업단지 조성으로 성장과 일자리를 만들고 무릉별천지·K-드라마·무장애 관광으로 외부 인구와 소비를 끌어들이며 AI·통합돌봄·모바일 행정으로 주민의 삶의 질을 높여 사람을 붙잡는 구조다.

남은 과제는 이를 뒷받침할 재원과 협력이다. 항만 재배치·산업단지 조성, 관광 인프라 투자, 복지·교육 예산 확보를 위해 중앙정부·강원특별자치도·민간 기업과의 역할 분담이 구체화돼야 "동해형 국정과제"가 실제 고용·소득·인구 증가로 이어질 수 있다는 평가가 나온다.​

추암 촛대바위.[사진=동해시청] 2024.08.02 onemoregive@newspim.com

onemoregive@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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