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한강버스, 역사적 첫 발…오세훈 "서울의 새로운 라이프스타일"

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마곡~잠실 28.9㎞, 하루 14회 운항
급행노선·선박추가로 연내 48회 확대
편도 3000원에, 무제한 탑승 옵션도

[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울의 첫 수상 대중교통 수단인 '한강버스'가 오는 18일 역사적 첫 출항에 나선다. 시민들의 여유로운 이동은 기본이고, 서울을 찾은 관광객이라면 꼭 한번 타봐야 할 또 하나의 매력적인 인프라가 될 것으로 기대하고 있다. 

17일 서울시에 따르면 '한강버스'는 마곡과 잠실을 연계해 총 7개 선착장(마곡-망원-여의도-압구정-옥수-뚝섬-잠실), 28.9㎞ 구간을 오간다. 초기 운행은 오전 11시부터 오후 9시 37분(도착지 기준)까지 진행되며, 1시간에서 1시간 30분 간격으로 하루 14회 운항한다. 

추석 연휴 이후인 다음 달 10일부터는 평일 운항이 오전 7시, 주말은 오전 9시 30분으로 시작해 오후 10시 30분까지 운영된다. 출퇴근 시간에는 급행노선(15분 간격)이 도입돼 왕복 30회로 증편 운항 예정이다. 10월 말 이후에는 선박 4척을 추가로 인도해 연내 총 12척, 왕복 48회로 확대 운항할 계획이라고 시는 덧붙였다. 

한강버스 외부 [사진=서울시]

요금은 편도 성인 기준 3000원이며, 대중교통 환승할인이 적용된다. 5000원을 추가한 기후동행카드 사용시 무제한 탑승할 수 있다.

정식운항을 하루 앞둔 이날 오전에는 여의도 선착장에서 '시민께 드리는 선물' 콘셉트의 취항식이 열렸다. 당초 취항식 이후 시승식도 계획했으나, 악천후로 행사 직전 취소됐다. 시계(가시거리)가 1㎞가 나오지 않아 운항이 어렵다는 이유에서다. 

한강버스는 쾌적한 시설과 파노라마 통창이 눈길을 끈다. 접이식 개인 테이블이 마련돼 있으며, 구명조끼가 좌석 아래 구비돼 있다. 또 선내 카페테리아에서 커피와 간단한 스낵을 즐길 수 있고, 자전거 거치대와 휠체어석 등 시민 편의 시설도 마련됐다. 안전운항을 위해 한강버스 운항 경로와 주요 다리에 지능형 CCTV도 설치한다. 

각 선박은 ▲경복궁호 ▲남산서울타워호 ▲DDP호 ▲세빛섬호 등 서울의 역사와 문화를 상징하는 이름을 붙였으며, 선박 이름을 딴 명소 배경 포토존도 설치했다. 한강버스 이동 중 만날 수 있는 '뷰 포인트'도 다양하다. 여의도에서 압구정을 지날 땐 남산서울타워를 볼 수 있고, 옥수와 뚝섬 구간에서는 청담대교의 멋진 경치를 감상할 수 있다.

한강버스 내부 [사진=서울시]

노을이 지는 시간에 맞춰 여의도에서 뚝섬으로 가는 구간은 화려한 야경을 바라볼 수 있는 최적의 장소로 추천된다. 계절마다 즐길 수 있는 뷰포인트도 있다. 봄엔 서래섬의 유채꽃, 가을엔 노을공원의 억새가 아름다운 풍경을 더할 예정이다. 서울시는 3개월 간의 기초 운항 결과를 바탕으로 이용객의 의견을 반영해 선실 외부 이동을 가능하게 했다.

지난 6월부터 운영을 시작한 한강버스 선착장 내 부대시설은 SNS 등을 통해 입소문 나면서 인기가 높다. 주말에 대기가 발생할 정도로 방문객이 증가했다. 현재 모든 선착장에는 편의점과 카페가 입점해 있으며, 치킨 전문점과 라면 체험존도 운영 중이다.

선착장 특정 매장들은 테마에 맞게 디자인됐다. 뚝섬 선착장의 '바이닐 한강점'은 한강을 바라보며 LP 음악을 감상할 수 있는 공간으로 인기를 끌고 있다. 전 선착장의 루프톱 공간은 시민들을 위한 열린 공간으로 활용되며, 하반기부터는 한강뷰를 배경으로 한 선셋 웨딩 서비스도 제공된다. 시민체험·참여 전시도 정기적으로 이어질 예정이다.

한강버스 뷰포인트. 서울함공원 [사진=서울시]

한강버스를 더욱 스마트하게 이용할 수 있는 방법도 있다. 시민들은 여의나루역의 '러너 스테이션'에서 출발해 여의도~마곡 일대를 달린 후 한강버스를 타고 돌아올 수 있으며, 자양역에 위치한 '핏 스테이션'도 편리하게 방문 가능하다. 

서울 곳곳에서 열리는 다양한 축제도 한강버스를 통해 쉽게 찾아갈 수 있다. 9월과 10월 매주 토요일 여의도선착장 인근에서는 서울 대표 야외도서관 '책읽는 한강공원'이 운영된다. 뚝섬 한강공원(9월20일, 26일, 10월18일)에선 '한강드론라이트쇼', 잠원한강공원에선 2025 한강 무릉도원 축제(9월18~28일)가 예정돼 있다. 

오 시장은 "한강버스는 서울이 제안하는 새로운 라이프스타일로, 바쁜 도시 생활 속에서 여유를 찾는 방법이고, 한강과 만나는 또하나의 방식"이라며 "한강버스는 강 위는 물론 각각의 선착장 또한 문화와 트렌드가 어우러지는 하나의 광장이 될 것"이라고 강조했다. 

kh99@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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