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"예술분야, AI 시장 형성 부족…AI 활성화땐 많은 사업 따라와"

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문체부, AI시대의 예술 토론회

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 인공지능(AI) 시대를 맞아 예술계에서도 생성형AI 사용에 대한 논의가 끊이지 않는 가운데, 예술 관계자들이 "예술 분야에 AI를 활성화 시켜야 할 때"라고 말했다.

문화체육관광부는 24일 서울 종로구에 위치한 아트코리아랩에서 'AI시대의 예술 토론회'를 개최했다. 이 자리에는 유인촌 문체부 장관과 용호성 1차관을 비롯해 한국문화예술위원회, 예술경영지원센터 등 유관기관 및 예술인, 일반참석자 등 60여 명이 참석했다.

이는 여덟 번째이자 마지막 '오후 3세의 예술정책 이야기'로, 다양한 분야 전문가와 함께 인공지능 기술의 급속한 발전으로 인한 예술 창작 생태계의 변화와 국내외 인공지능 예술 흐름, 인공지능 시대의 예술과 예술인 등에 대해 심도 있게 논의할 계획이다.

유인촌 문화체육관광부 장관. [사진=뉴스핌DB] 2025.02.05 yooksa@newspim.com

유인촌 장관은 "오늘이 1분기 마지막 토론회이다. 그동안은 각 분야별로 이슈가 될 만한 것들, 중요한 것들에 대해서 이야기를 나눴다면 이번에는 한참 화두였던 인공지능 예술에 대해 토론해보고자 한다. 창작자의 창작물에 대해서 데이터보상 문제가 걸려 있다. 내부적으로는 큰 파도가 일어나진 않았지만 고충을 겪는 과제 중 하나"라고 밝혔다.

현 시대에서 AI 학습데이터에 대한 원작자의 보상 문제도 숙제로 남아 있다. 문체부 역시 AI가 학습하는 데이터의 출처를 명확히 해 저작권 충돌을 사전에 방지하고, 원저작자에게 적절한 보상이 이뤄지도록 저작권 환경을 개선해 오고 있다.

이와 관련해 유인촌 장관은 "저희 또한 정책적인 변화를 대폭 하고 있다. 여러 다양한 의견이 있고 문제가 생기고 있지만, 중요한 것은 미래에 예측할 수 없는 미스터리한 환경이 더 빨리 오기 때문에 그 준비를 빨리 해야 한다고 본다"라며 "작가들에 대한 데이터보상을 강력하게 주장해 왔는데 기술의 발달, 산업 경쟁으로 저작권에 관련된 데이터보상을 강하게 요구하면 산업적인 면에서 뒤쳐진다고 반대가 심하기도 하다"고 짚었다.

유 장관은 "제 생각에는 적더라도 데이터보상을 통해 인공지능을 학습시키는데에 대한 길을 조금이라도 열어 놔야 한다고 본다. 그래서 이번 토론에서 다양한 이야기가 나올 거라 생각해 기대하고 있다. 다들 관심 갖고 많은 의견 주셔서 정부의 정책적인 방향을 정립하는데 큰 도움이 됐으면 좋겠다"고 희망했다.

김윤경 한국문화관광연구원 박사는 'AI시대 예술 생태계의 변화와 이슈'에 대한 발제를 발표했다. 김 박사는 "일반인에게 AI가 친숙하게 느껴지기 시작한 것이 2022년 11월 즈음인 것 같다. 이런 AI가 단순한 과학기술계 뿐만 아니라 우리 일상 생활까지 모든 생태계를 변화 시키면서 AI 대전환의 시대는 우리에게 새로운 개념을 던져주고 있다"고 말했다.

김윤경 박사는 AI의 시대에 예술계에 던질 수 있는 질문 5개를 꼽았다. 'AI를 활용한 예술은 새로운 사조, 장르인가 vs 기존 예술의 확장인가?', 'AI와 예술가, 연구자, 기획자, 매개자 등 다양한 주체들은 어떻게 공존할 수 있는가?', '원작물의 권리 범위는 어디까지이며 이것의 확장 가능성에 대한 인식이 존재하는가?', 'AI의 활용 시 예술은 정말 기술에 의존하지 않을 수 있는가?', 'AI활용으로 인해 예술의 창작~소비에 이르는 전 과정의 변화를 어떻게 대응할 것인가?' 등이 김 박사가 AI시대에 꼽은 다섯 개의 질문이다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 서울 중구 아트코리아랩에서 열린 'AI시대의 예술' 토론회 현장. 2025.04.24 alice09@newspim.com

그는 "예술계에 던질 수 있는 질문을 생각해 봤을 때, 굉장히 많은 질문이 있다. 그중에서 '원저작물의 권리 범위는 어디까지이며, 이것의 확장 가능성에 대한 인식이 존재하는가'에 대한 것도 심각하게 생각해 봐야 할 문제"라며 "오픈 AI소스도 활용의 측면에서 봤을 때 원 저작물의 권리가 이전보다 유연화되어야 하는 부분이 있다. 너무 견고한 성 안에 갇히면 우리가 더 많은 소스를 활용해 새로운 작품을 만들 수 있는데 장벽이 된다. 우리는 그러면 어떤 제도나 통념된 관념을 어떻게 준비할지에 대해 계속 고민해 봐야 되지 않나 싶다"라고 덧붙였다.

이어 김성희 계원예대 교수는 'AI 예술 관련 해외 동향 및 AI시대 예술의 의미'에 대해 발제했고, 이승무 한예종 A&T랩 소장은 '한예종 A&T랩 소개 및 예술 교육의 지향점'에 대해 발표했다.

세 개의 발제 이후에는 두 개의 토론이 마련됐다. 1부는 'AI를 활용한 창작과 예술의 확장'을 주제로 이야기를 나눴다. 2부는 'AI를 활용한 교육과 예술의 접근성 확대'를 주제로 토론을 진행했다.

특히 1부 'AI를 활용한 창작과 예술의 확장'에서는 신은향 문체부 미술정책관이 진행을 맡았으며 이영조 작곡가, 구문모 한라대 교수 겸 한국문화예술위원회 위원, 이명옥 사비나미술관장, 김병오 전주대 교수, 이윰 현대미술작가가 함께 예술 분야 학습데이터 구축의 필요성에 대해 이야기했다.

이명옥 사비나미술관장은 "작가들이 AI를 부정적인 영역으로 받아들일 수 있겠지만, 작가들에게 필요한 부분이 있다. 자기만의 고유한 스타일을 갖고 있고 인지도가 있고, 디지털 자료가 많은 분들은 자신의 작품을 학습시키면, 새로운 작품을 만들어야 하는데 아이디어가 고갈될 때 활용할 수가 있다"고 말했다.

이어 "또한 미술관 입장에서 봤을 때, 해외 작가의 경우 디지털 포트폴리오, 홈페이지 등이 구축돼 있어 작가를 알릴 수 있는 기회가 있지만 국내 작가는 준비가 덜 돼 있다. 작가들이 홈페이지도 구축하고 디지털 포트폴리오를 만드는 데이터 모음집을 만들 필요가 있을 것 같다"라며 "이를 통해 다양한 사업이 펼쳐질 수가 있다. 국내 작가들을 해외에 진출시키고 싶어도 데이터 부족해 어려움을 겪고 있는 사례가 많다"고 짚었다.

이윰 작가는 "생성형 AI로 제 안의 유니버스를 펼치고 있다. AI가 작가들에게 주는 기회가 놀랍다. 하나의 작품을 개별적으로 만드는 시대였다면, 이제는 모든 노동을 대신 해주고 있다. 작가 입장에서 봤을 때, 영화쪽 분야에 AI 시장이 형성 됐다. 그에 비해 예술분야는 그런 게 없다. AI를 예술 분야 시장에 활성화 시킨다면 생성형 AI 시대를 많은 분들이 누리지 않을까 싶다"고 덧붙였다. 

alice09@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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