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[인터뷰] 평택시민재단 이은우 이사장 "남은 삶 아름다운 공동체 건설에 최선"

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[평택=뉴스핌] 이성훈 기자 = 평택의 사회 운동 현장을 이끌어 온 1세대 대표주자로, 지역 사회에서 깊은 신뢰를 받고 있는 (사)평택시민재단의 이은우 이사장. 그의 이름은 평택시에서 오래 거주한 시민들에게는 한 번쯤 들어봤을 만큼 익숙하다. 이 이사장은 1995년부터 평택참여자치시민연대 운동을 시작으로 평택의 다양한 사회 문제에 대해 시민들의 목소리를 대표해 왔기 때문이다.


그는 특히 2007년의 대추리 사태와 쌍용차 사태 등 굵직한 현안에 대해서도 시민대표로서 중요한 역할을 수행해 왔다.
그러던 그가 2012년에는 (사)평택시민재단을 출범시켜 시민들의 공감대를 바탕으로 지역 사회의 혁신과 공동체 활성화에 전념하고 있다.


이은우 이사장은 본 매체와의 인터뷰에서 "기부와 나눔의 문화를 확산하고 지속 가능한 지역 공동체를 구축하는 것이 내 남은 삶의 목표"라고 밝히며 목표 실현을 위해 시민들의 성원과 응원이 필요함을 강조했다.


이번 인터뷰에서는 평택이 맞이할 미래와 그 속에서 시민운동이 담당할 역할, 그리고 평택시민재단 운영에 대한 이사장의 솔직한 심정을 들어봤다.


다음은 인터뷰의 주요 내용을 소개한다.

(사)평택시민재단 이은우 이사장[사진=재단]

- 평택시민재단의 주요 활동과 목표는 무엇이며, 이사장님이 생각하는 시민재단의 가장 큰 성과는?

▲ 그동안 배려와 공감이 필요한 사람들과 함께하는 활동을 통해 아픔을 겪고 있는 지역민들과 함께 하는 주민권익지원 및 상담, 장애인·기지촌할머니 등 사회적 약자층에 대한 지원과 제도·인식 개선 활동, 시·의정 감시 활동 등을 해왔으며 맑고 밝은 평택과 지역과 사람이 희망인 아름다운 공동체를 시민과 함께 만드는 것이 소망이다.

성과로는 시민들의 참여로 평택시민재단이 설립, 운영하고 있는 이음터장애인직업적응훈련센터가 5년째가 되면서 장애인훈련생들이 취업에 성공하는 사례가 나오고 있고 다양한 지역사회 문제해결을 통한 풀뿌리민주주의 실현, 권력과 기득권으로부터 일정부분 시민의 삶을 방어하는 공동체의 보루 역할을 해왔다고 자부한다. 시민들에게 진영논리를 떠나 평택시민재단이 지역에 있어 다행이라는 사회적 신뢰성과 평가가 형성된 점도 고무적이다.

- 현재 평택시가 직면한 가장 큰 현안은 무엇이라고 생각하고 이를 해결하기 위해 어떤 접근이 필요한가?

▲ 하나만 얘기하기 어려울 정도로 급격하게 도시구조와 환경이 변화되고 있는 평택이기에 다양한 현안과 갈등이 복합적으로 발생하고 있다. 평택시의 도시정책 방향이 혼란스럽고 명확하지 못하다 보니 100만 도시를 얘기하는 평택의 현실은 인프라 부족으로 인해 토지의 효율적 이용 제한과 지역의 투기장화 현상, 신도심과 구도심의 격차 심화와 구도심 슬럼화, 폐기물·교통·주차난 등 생활환경 악화, 외지인과 토착민의 이질화와 공동체 해체, 부의 역외 유출 등 부작용과 후유증이 나타나고 있다.

무엇보다 현안과 갈등은 발생할 수 있지만 이를 소통과 경청, 비전으로 풀어가야 할 행정력이 시민의 욕구와 의식을 따라가지 못하고 있다 보니 갈등을 심화시키고 현안 해결을 어렵게 만들고 있어 우려스럽다. 공직사회의 보신주의는 심화되고, 공적 역할에 대한 책무성은 약화되고 있다는 걱정이 깊어진다.

지금부터라도 질적 성장에 대한 구체성과 방향성을 세워나가면서 도시 전망과 시민의 삶의 질 향상을 위한 철학과 세밀한 혁신정책, 추진력이 필요하다. 상식과 기본에 충실한 시민행정, 섬김행정이 시에 요구된다. 역지사지, 실사구시의 관점으로 문제를 풀어가면서 경청과 소통의 자세로 시정을 운영해 나가기를 당부한다.

평택시민재단에서 운영하는 작은 도서관[사진=재단]

- 지역사회에서 시민의 목소리를 내는 단체나 개인이 줄어들고 있다는 지적에 대해 어떻게 생각하나? 또 이를 해결하기 위해 필요한 변화는?

▲ 시민단체는 지역주민의 사랑과 신뢰라는 거름을 먹고 성장하는 나무다. 성장한 나무는 지역주민들에게 시원한 그늘과 울타리가 되어야 하며 그 결실은 주민들이 고루 맛볼 수 있도록 보답해야 한다. 그러나 현실은 도덕성과 투명성 부재, 권력화와 사익추구, 의제 설정 약화, 풀뿌리 주민운동과의 괴리 등 안타까운 부분들이 나타나고 있다.

시민사회 활동가들은 시민들이 어떤 공익적 활동을 요구하고 있는가를 항상 소중한 문제의식으로 담아내면서 활동하고, 평범한 사람이 보기에도 그 진정성과 마음이 통하는 삶의 태도를 견지해야 한다. '왜'라는 질문을 멈추지 않아야 한다. 자기성찰과 혁신을 통해 지역변화를 이끌어가야 한다. 시민사회나 언론, 시민들도 진정한 풀뿌리민주주의는 감시와 견제 속에서만 온전히 뿌리 내릴 수 있다는 것을 잊지 말아야 한다.

- 이사장은 평택시민재단을 맡은 후, 예전과 달라진 점이나 변화된 부분이 있다면?

▲ 지역과 이웃을 사랑하며 함께 아름다운 공동체를 만들기 위해 노력하는 사람으로 기억해 주면 좋을 것 같다. 남이 다하는 일은 말고, 빛이 나지 않더라도 내가 잘 할 수 있는 일, 비우면 편해지고, 안으면 커지는 활동을 하고 싶다. 부정의 운동에서 긍정의 운동, 긍정의 언어를 모색하고 싶은데 지역사회 현실이 생각처럼 되지는 않아 안타깝다. 눈물 흘리는 사람들의 거친 손마디를 잡아주고 조그만 도움을 주며, 스스로 감사하고 감동하며, 작은 것부터 정성을 다해 나가는 시민사회 활동으로 나의 활동을 마무리하고 싶다. "오직 세상에서 지극히 정성을 다하는 사람만이 나와 세상을 변하게 할 수 있다"는 중용의 말을 늘 새기며 묵묵히 길을 가려 한다.

달라진 점은 나이가 들어가면서 주변사람들에게 손을 벌려야 하는 일이 점점 힘들어 지는 것 같다. 시민단체 운영은 사람 모으고 돈 모으는 일이 가장 중요하면서도 힘든 일인데 동반자들도 나이가 들어가니 평택시민재단 운영 및 활동에 현실적인 어려움이 생기고 있다.

- 앞으로 평택시민재단이 나아갈 방향과 목표, 지역사회를 위한 특별한 계획이 있다면?

▲ 평택시의 잘못된 행정행위로 인해 안중 금곡리 주민들이 고통받지 않도록 주민들과 연대해 폐기물처리시설 철회를 위한 시민운동을 전개할 계획이다. 그리고 능동적으로 내년 지방선거에서 좋은 지역개혁의제를 발굴하고 지역의 쟁점을 만드는 활동, 제도개혁과 인물교체 활동, 지방선거를 통해 지방자치에 대한 관심을 제고하고 풀뿌리자치의 시민참여를 확대하는 방향으로 가도록 새로운 유권자운동을 준비하고 벌여 나가려고 한다. "지역사회가 어떻게 발전되어야 할 것인가?"에 대한 물음에 답을 찾는 선거과정을 만들 계획이다.

앞으로 평택시민재단은 시민들과 함께 좋은 삶과 더 나은 세상에 대한 꿈을 기억하고 더 많이 얘기하고 실천해 나가려 한다. 좋은 지역사회는 염치와 품격이 넘치는 사회이며 예와 의, 공적인 가치가 존재하는 지방자치가 실현되는 사회일 것이다. 평택시민재단은 좋은 지역사회를 위해 정성을 다해 나아갈 것이다. 아름다운 지역공동체를 꿈꾸는 시민들의 벗으로 갈 수 있도록 응원과 참여를 부탁드린다.


◆이은우 프로필
-1966년 출생
-성동초, 한광중, 평택고 졸업
-사회복지학 석사
-전) 평택참여자치시민연대 대표
-현) 평택시민재단 이사장

krg0404@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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