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강인선 외교부 2차관, 계엄 선포 직후 골드버그와 통화..."누구의 지시였나"

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외교부 "2차관이 美측과 상황 공유 위해 통화"
'첫 통화는 해제 이후'라던 기존 설명과 달라
장관 지시 여부, 통화사실 인지 시점 등 함구
야당, "장관 지시없이 차관이 통보했다면 심각"

[서울=뉴스핌] 유신모 외교전문기자 = 12·3 비상계엄 선포 직후 강인선 외교부 2차관이 필립 골드버그 당시 주한 미국대사에게 전화로 계엄 선포 사실을 통보한 것으로 확인됐다. 강 차관이 골드버그 대사와 처음 통화한 시점은 아직 국회가 계엄 해제를 의결하기 전이었다.

외교부는 20일 강 차관과 골드버그 대사의 통화와 관련된 사안을 묻는 질문에 "외교부 장관이 그간 국회 답변 등을 통해 여러 차례 밝힌 바 있듯이, 계엄 선포 직후 미측과 상황 공유 차원의 간략한 소통이 있었다"고 밝혔다. 외교부는 또 "외교부 2차관이 계엄 당시 상황을 미측과 공유하는 간략한 내용이었으며 성명서를 읽은 것은 아니다"라고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 조태열 외교부 장관과 강인선 2차관이 지난 2일 서울 세종로 외교부 청사에서 열린 2025년 외교부 시무식에서 참석자들과 함께 국민의례를 하고 있다. 2025.01.02 yooksa@newspim.com

외교부의 이 같은 해명은 계엄 선포 직후 외교부의 누군가가 전화를 걸어와 계엄 관련 성명서를 읽어줬다고 골드버그 대사가 지난 9일 동아일보 인터뷰에서 밝힌 내용과, 전화를 건 사람이 강 차관이었다는 국민일보의 보도 등에 대한 언론의 확인 요청에 따른 것이다.

그러나 이날 외교부는 핵심적인 내용을 설명하지 않음으로써 의혹을 증폭시켰다. 그동안 계엄과 관련한 미측과의 첫 고위급 소통은 계엄 해제 이후 강 차관과 골드버그 대사와의 통화였다는 것이 지금까지의 외교부 입장이었다. 하지만 이날 외교부의 설명과 당시 상황에 대한 취재를 종합해 보면, 강 차관은 계엄이 해제되기 '전과 후' 2차례에 걸쳐 골드버그 대사와 통화했다. 

외교부는 이 같은 사실을 조 장관이 그간 '여러 차례' 밝혔다고 해명했지만, 공개된 조 장관의 국회 발언 등에서 강 차관이 계엄 해제 전에도 골드버그 대사와 통화했었다는 사실을 언급한 기록은 찾기 어렵다. 조 장관은 지난달 16일 국회 외교통일위원회에서 '지난 4일 상황이 종료된 뒤' 강 차관이 골드버그 대사와 처음 통화했다는 취지로 말한 바 있다..

강 차관이 골드버그 대사에게 계엄 선포 사실을 통보한 첫 통화가 조 장관의 지시에 의한 것이었는지도 불투명하다.

계엄 해제 이후 이뤄진 두 번째 통화가 조 장관의 지시에 따른 것이라는 사실은 외교부 여러 당국자들을 통해 확인된 바 있다. 하지만 외교부는 첫 번째 통화도 장관이 지시한 것이었는지를 묻는 질문에 답을 하지 않았으며, 조 장관이 첫 통화 사실을 인지한 시점에 대해서도 밝히지 않았다.

이와 관련, 야당의 한 관계자는 "조 장관은 강 차관이 골드버그 대사와 계엄 해제 전에도 통화했다는 사실을 나중에 안 것으로 들었다"면서 "외교부 차관이 장관의 지시 없이 계엄 직후에 미측에 전화로 계엄을 통보했다면 이는 매우 심각한 사안이므로 외교부는 사실 관계를 분명히 밝혀야 할 것"이라고 말했다.

opento@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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