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[미리보는 증시재료] 중국 마침내 '경기부양책', 코스피 흔들까

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테슬라 사업 전망 공개...로보택시 서비스 구현 여부 중요
조준기 SK證 연구원 "부양책 증시 크게 끌어올릴 수도"
김영환 NH證 연구원 "개별 산업·기업 단위 기회 요인 집중"

[서울=뉴스핌] 이석훈 기자 = 중국 3차 부양책, 테슬라 사업 설명회 등 굵직한 행사들이 증시에 다방면으로 영향력을 미칠 것으로 보인다. 전문가들은 해당 이벤트들에 관심을 가지면서, 개별 산업·기업 단위 등 중범위 기회 요인에 주목해야 한다고 조언한다.

14일 금융투자업계에 따르면 란포안 중국 재정부 장관은 지난 12일(현지 시각) 기자회견을 열고 "중앙정부가 부채를 늘릴 수 있는 상대적으로 큰 여지를 갖고 있다"며 특별 국채 발행 계획을 발표했다. 란 장관은 발행 국채를 저소득층 보조금 지원과 침체한 부동산 시장 지원에 활용할 계획이라고 했다.

또 재정당국은 주요 국유은행 자본 확충을 지원한다고 밝혔다. 중국 상위 6개 국유은행의 자기자본비율은 규제 요건을 초과하는 수준이지만 최근 정부 주도로 주택담보대출(모기지) 금리를 대폭 인하하는 등 수익성이 급격히 악화하고 있다.

[서울=뉴스핌] 이석훈 기자 = 2024.10.11 stpoemseok@newspim.com

전문가들은 이번 경기 부양책이 증시를 크게 흔들 수도 있다고 전망한다. 조준기 SK증권 연구원은 "지난달 24일 중국의 고강도 부양책 발표 이후 중화권 증시가 급등했다"며 "또한 급등 이후 가파른 조정이 발생하자마자 바로 중국 국무원에서 토요일 경기부양책 발표 일정을 예고하는 등 확실한 의지를 피력하고 있다"고 설명했다. 이어 "중국의 부양책 자체는 새로운 것이 아니지만 부양책의 내용과 강도를 감안할 경우 재정·통화 정책이 고강도로 사용됐을 때는 증시를 크게 끌어올렸던 경험이 있다"고 덧붙였다.

중국의 경기 부양책이 중기적으로 상승 방향을 만들 것이라는 설명도 나온다. 조 연구원은 "기대감에 너무 급하게 오른 가격과 그에 수반되는 높은 변동성은 분명 경계 대상"이라며 "정책의 지속성과 세기만 담보된다면 중기적으로 방향성을 위로 보기 충분하다"고 말했다.

미국발 AI 모멘텀도 국내 증시에 영향을 미칠 것으로 보인다. 지난 11일 테슬라는 '위, 로봇(We, Robot)' 행사를 열어 로보택시 공개와 완전 자율주행(FSD), 로보택시 관련 구체적 기술 현황과 사업 전망에 대해 공개했다.

김영환 NH투자증권 연구원은 "로보택시가 테슬라의 새로운 성장 동력이 될 수 있을지, 아니면 서비스 구현에 실패할지 시장 예측은 엇갈리는 상황"이라며 "그래도 미국발 AI모멘텀에 대해 관심을 가져야 한다"고 말했다.

일각에서는 대외적 호재로 인한 투심 회복 덕에 국내 증시가 상승세를 그릴 것이라는 분석도 나온다.

황준호 상상인증권 연구원은 "미·중 완화적 통화정책 기조로 진입하면서 위험자산 심리가 회복되는 점은 호재다"며 "여기에 대외적으로 한국이 세계국채지수(WGBI)에 편입된 동시에 정부 당국의 공매도 금지 연장 조치에도 불구하고 파이낸셜타임스스톡익스체인지(FTSE)의 관찰대상국 지정 이슈에서 벗어나 선진 시장 지위를 유지하는 데 성공했다"고 밝혔다.

이어 "이는 외국인 투자자들의 추가 매도 가능성이 낮아진 점은 증시 하단을 제한하는 요소로 인식된다"고 전했다.

다만 기업 실적 부진은 여전한 리스크다. 황 연구원은 "삼성전자, LG전자 등 코스피 내 대형주들이 올해 3분기 어닝 쇼크를 기록한 점은 증시에 하방 압력으로 작용할 것"이라며 "특히 한국 증시 내 비중이 높은 삼성전자의 상승 모멘텀이 한동안 제한적인 것을 고려하면 타 업종들의 상승세가 나타나도 증시 전반의 상승 폭이 제한될 것"이라고 우려했다.

대외적 악재가 터질 가능성도 있다. 김 연구원은 "지난 9일 바이든 미국 대통령과 네타냐후 이스라엘 총리가 전화로 중동 갈등 해법과 이스라엘의 대이란 보복에 관해 논의했다"며 "미국은 이스라엘의 이란 석유·핵시설 타격에 반대한다는 입장을 전달했지만 이스라엘은 미국의 반대에도 이란에 대한 공격을 단행하겠다는 입장"이라고 설명했다.

이어 "중동 충돌 격화 가능성이 고조되면서 호르무즈 해협을 통한 에너지 공급 차질을 빚을 가능성까지 제기됐다"고 덧붙였다.

황 연구원도 "이스라엘과 이란 간 지정학적 갈등으로 인한 유가 관련 리스크가 상존하는 점은 물가 둔화를 지연시키면서 한국 증시에 악재로 작용할 수 있다"고 말했다.

이런 상황에서 전문가들은 매크로 단위보다는 기업·산업 단위의 기회 요인에 주목해야 한다고 조언한다.

김 연구원은 "매크로 변수보다는 개별 산업·기업 단위에서의 기회 요인에 주목해야 한다"며 "헬스케어, 은행, 증권, 화학, 철강 산업에 주목할 만하다"고 말했다.

황 연구원도 "이차전지 테마의 업황 회복 기대감과 외국인들의 순매수세가 지속되는 바이오 테마에 힘입어 상승세가 전망된다"고 설명했다.

stpoemseok@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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