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유럽증시, 역대 최고치 다시 사정권에 넣으며 일제히 상승… 소매업, 여행·레저↑

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[런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 17일(현지시간) 유럽 주요국 증시가 일제히 상승으로 마감했다. '빅 컷(0.5%포인트)'이냐 아니냐만 남았을 뿐 미 연방준비제도(Fed)의 기준금리 인하 결정 자체는 '떼어 놓은 당상'이 된 현 상황을 여유롭게 즐기는 분위기였다.

범유럽 지수인 STOXX600 지수는 전장보다 2.08포인트(0.40%) 오른 517.19로 장을 마감했다. 이 지수는 2주일 만에 최고치를 기록했다. 지난달 30일 기록했던 역대 최고치(525.05, 종가기준)도 다시 사정권에 들어왔다.

독일 프랑크푸르트 증시의 DAX 지수는 92.97포인트(0.50%) 상승한 1만8726.08에, 프랑스 파리 증시의 CAC40 지수는 37.98포인트(0.51%) 오른 7487.42로 장을 마쳤다. 영국 런던 증시의 FTSE100 지수도 31.42포인트(0.38%) 뛴 8309.86으로 마감했다.

이탈리아 밀라노 증시의 FTSE-MIB 지수는 210.30(0.63%) 오른 3만3780.28에, 스페인 마드리드 증시의 IBEX35 지수는 122.40(1.06%) 상승한 1만1703.40으로 장을 마쳤다. 특히 스페인 벤치마크 지수는 지난 2015년 4월 이후 9년 5개월 만에 최고치를 기록했다고 로이터 통신이 보도했다.

독일 프랑크푸르트 증권거래소 [사진=블룸버그]

이날 유럽 시장은 글로벌 시장과 마찬가지로 전반적으로 낙관적인 분위기가 감돌았다. 외신들은 시카고상업거래소(CME) 그룹 페드워치(FedWatch)를 인용해 미 연준이 금리를 50bp(1bp=0.01%포인트) 내릴 가능성이 25bp 내릴 가능성의 거의 두 배 수준이라고 잇따라 보도했다. 

반면 모건스탠리와 도이치방크 등은 여전히 연준이 25bp 인하로 금리정책 완화 사이클을 시작할 것으로 예상하고 있다.

유럽 통계로는 독일 투자자들의 심리지수가 예상을 밑도는 수준을 기록해 주목을 받았다. 독일 민간경제연구소인 유럽경제연구센터(ZEW)는 이날 9월 독일의 경기기대지수가 전달에 비해 3.6 떨어진 15.6을 기록했다고 밝혔다. 이는 시장의 전망치 17.0을 밑도는 수치였다.

섹터별로는 소매업이 2.8% 오르며 전체적인 지수 상승에 가장 크게 기여했다. 홈인테리어 자재 유통업체 B&Q 등을 거느린 영국 킹피셔(Kingfisher)가 연간 수익 전망을 상향 조정한 후 11.2% 폭등한 데 따른 것이다. 

유럽 대부분의 항공사가 포함된 여행·레저 섹터도 2.2% 상승해 화색이 돌았다. 유럽 최대 저가 항공사 라이언에어 마이클 오리어리 최고경영자(CEO)가 지난달 이후 예약 쪽에서 모멘텀이 개선돼 항공료 가격 인하 필요성이 줄었다고 말한 뒤 이 회사 주가가 6.1% 상승한 덕을 봤다. 

반면 이탈리아 레오나르도와 독일 라인메탈, 영국 BAE시스템즈, 노르웨이 콩스베르크 그루펜 등 유럽 방산업체들은 약세를 면치 못했고, 항공우주 및 방산 섹터도 1.8% 하락했다. 

ihjang67@newspim.com

 

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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