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의대졸업생 4%만 인턴 등록…"레지던트‧전문의 공백 커질 것"

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의대졸업생 중 2937명 임용 포기
레지던트‧전문의 수급 공백 발생
복지부 "인력 공백 대응책 검토"

[세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 올해 의대 졸업생 3068명 중 4%인 131명만 수련환경평가위원회에 인턴 임용 과정을 등록했다. 

3일 보건복지부에 따르면 올해 의대 졸업생 3068명 중 131명은 인턴으로 등록했지만 2937명은 등록하지 않았다. 이에따라 레지던트와 전문의 수급에 차질이 생길 전망이다.

인턴이란 의사 면허를 받은 사람으로서 일정한 수련병원에 전속돼 임상 각 과목의 실기를 수련하는 사람을 말한다. 수련병원서 1년의 수련 기간을 거쳐 레지던트가 된다. 레지던트는 전문과목 중 1과목을 전공으로 수련하는 사람으로 4~5년동안 수련을 받는다. 인턴과 레지던트를 합해 '전공의'라고 부른다.

박민수 복지부 복지부 차관은 지난 3월 21일 모든 수련병원은 3월 말까지 '수련 상황 관리 시스템'에 전공의 임용 등록을 마쳐야 한다고 설명했다. 올해 인턴으로 합격했는데 3월 말까지 수련병원으로 복귀하지 않아 임용등록이 되지 못한 경우 인턴 수련 기간을 채우지 못하기 때문이다.

복지부에 따르면 인턴 임용 등록 마지막 날인 지난 1일 기준 인턴 임용등록 인원은 총 131명에 불과하다. 올해 의대 졸업생 대비 4.3%에 불과하다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 의사와 정부간 갈등이 심화되는 25일 오후 서울의 한 대학병원에서 의료진이 이동하고 있다. 2024.03.25 choipix16@newspim.com

'전문의의 수련 및 자격 인정 등에 관한 규정'에 따르면 한 달 이상 수련 공백이 발생할 경우 인턴은 추가 수련을 받아야 한다. 지난 2일까지 등록하지 않은 인턴 2937명은 9월 하반기 또는 내년 3월에 다시 신청해 인턴 수련을 받을 수 있다.

정형선 연세대 보건행정학과 교수는 "예정된 인원이 매년 반복돼 배출되는데 밀리는 현상이 발생한다"며 "인턴이 1년 늦게 들어오면 4~5년 후 레지던트 배출이 안 되는 것"이라고 예상했다. 

박 차관도 "추후 4~5년 내 전문의 수급에 차질이 있을 것으로 우려가 된다"며 "전문의 수급 차질에 대한 대응책을 추가 검토할 계획"이라고 밝혔다.

sdk1991@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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