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셀바스 AI, 디지털교과서 사업 강화… "교육부, 2025년 디지털교과서 도입"

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[서울=뉴스핌] 박두호 기자 = 인공지능 전문기업 셀바스AI가 정부의 교육혁신 방안에 발맞춰 AI 디지털교과서 사업을 추진한다고 6일 밝혔다.

교육부는 지난 2월 23일 디지털 기반 교육혁신 방안의 일환으로 교육현장에 오는 2025년부터 AI 디지털교과서를 도입한다고 발표했다. 2025년부터 초·중·고교에서 수학, 영어, 정보 교과를 인공지능(AI) 기술을 탑재한 디지털 교과서로 배우게 된다. 인공지능을 활용해 학생들의 학습 데이터를 실시간으로 수집·분석해 교사들이 수업에 활용하면 학생 특성에 맞는 맞춤 수업이 가능할 것으로 보고 있다.

현재 교육부의 디지털교과서 뷰어 및 플랫폼 사업을 운영하고 있는 주관사는 셀바스AI이다. 셀바스AI는 다년간 디지털교과서 서비스 사업을 진행하면서 디지털교과서 콘텐츠 제작, 뷰어, 플랫폼 기능 고도화 등의 기술을 축적하고 있다. 

또한 이미 국내 교육기업들과 협업을 통해 음성인식, 필기인식 등 다양한 AI 기술을 교육 분야에 연계하고 있어 안정적인 AI 디지털교과서 제작과 운영이 가능하다. 셀바스AI는 이번 교육부 발표에 발맞춰 학생 개인별 학습 수준에 맞는 교육 콘텐츠를 제공하고 교육 격차를 해소하기 위한 단계별 AI 교육과정을 추가 개발해 학생들의 역량 강화와 교수 학습도 지원할 예정이다. 

인공지능 기술과 에듀테크 전문가로 구성된 셀바스AI 에듀테크 연구실은 지난 2019년부터 교육부 산하 한국교육학술정보원(KERIS)의 개발 사업자로 선정됐다. 다양한 데이터를 분석하고 진단과 처방을 제공해 자기주도학습, 문제해결, 의사소통 등의 역량을 강화할 수 있는 맞춤형 학습 분석 플랫폼 사업을 진행하고 있다.

자체 개발한 셀펍(Selpub)은 기존의 종이책을 디지털교과서로 손쉽게 전환하고 효과적인 교수·학습용 기능을 활용할 수 있는 서비스다. 디지털교과서 개발 비용을 절감하고 일반인들도 자유롭게 '나만의 디지털교과서'를 제작할 수 있게 지원한다. 이미 주요 교과서 발행사와 공공기관에서 셀펍을 도입하여 디지털교과서와 교재를 제작하고 있다.

[사진=셀바스AI]

박재우 셀바스AI 에듀테크 사업대표는 "셀바스AI는 다양한 인공지능 기반 인식 기술과 빅데이터 분석 기술에 더하여 디지털교과서 개발 기술까지 모두 보유하고 있어서 이번에 교육부에서 발표한 AI 디지털교과서 사업에 가장 부합하는 기업이다"라며 "교육 전문가와 디지털교과서 개발자, 인공지능 전문가가 한 팀을 이루어 융합 교육 서비스를 만들어 사용자의 학습 효과를 극대화하겠다"고 전했다.

이어 "지난 3년간의 AI 디지털교과서 사업화 경험과 교육 현장의 목소리를 반영한 제품도 준비하는 등 AI 디지털교과서 사업을 중심으로 에듀테크 시장을 선도해 나가겠다"고 덧붙였다.

walnut_park@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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