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[R의 공포] 연말까지 국제 유가·원자재價 '롤러코스터 장세'

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러-우크라 지정학적 리스크가 최대 변수
유가 80~90달러 박스권 예상
곡물은 '날씨 장세'·비철금속 약세에 무게

[편집자] 한국경제가 안팎으로 경기침체(R)의 위기에 처했다. 물가는 치솟고 금리와 환율도 고공행진하는 3중고로 하반기 경제는 한치 앞을 내다보지 못할 정도로 어둡다. 러시아의 우크라이나 침공, 미-중 대립 격화로 세계 경제도 불확실성이 가중되고 있다. 기업들은 이미 비상 경영에 돌입했으며 정부도 돌파구를 마련하기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 이에 <뉴스핌>은 한국경제 현주소를 진단하고 정부와 기업의 바람직한 대응방안을 모색해 본다.

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 2022년 상반기 국제 원자재 시장의 최대 이슈는 지난 2월 21일 러시아의 우크라이나 침공이다. 미국과 서방의 제재에 러시아 원유가 시장에서 퇴출되면서 국제 유가 기준물인 브렌트유는 지난 3월 139달러까지 치솟았고 세계 밀밭인 우크라이나의 흑해 수출길이 차단되면서 주요 곡물 가격은 급등했다. 

러시아-우크라 전쟁이 끝날 기미가 없는 가운데 공급망 차질은 여전하다. 반면 세계적인 인플레이션에 미 연방준비제도(Fed·연준)와 주요국 중앙은행들이 긴축에 나서면서 경기침체 우려도 상당하다. 이같이 가격 상·하방 요인이 혼재된 상황 속 올해 남은 하반기 원자재 시장은 '롤러코스터' 장세가 될 소지가 크다. 

석유수출국기구(OPEC) 로고와 3D 프린팅으로 제작된 원유 시추기 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 지정학적 리스크가 유가 하단 지지...수요 둔화 속도가 관건 

지난 4일(현지시간) 국제 유가는 러시아의 우크라 침공 사태 이전의 가격으로 처음 내려갔다. 이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 9월 인도분 미 서부 텍사스산 원유(WTI)는 88.50달러로 전거래일 보다 2.3%(2.12달러) 떨어진 가격에 거래를 마쳤는데 금융정보업체 팩트셋에 따르면 WTI 종가가 마지막으로 90달러 미만이었던 적은 러시아 침공 전인 지난 2월 10일이다. 이날 런던ICE선물거래소 10월물 브렌트유 종가는 94.12달러로 이 역시 우크라 리스크 이래 최저가를 기록했다. 

이는 연준의 6월과 7월 연이은 빅스텝(0.5%) 금리인상이 주요국 경기침체로 이어질 수 있다는 우려가 작용한 결과다. 석유수출국기구(OPEC)와 러시아 등 비(非)OPEC 주요 산유국들의 협의체인 OPEC플러스(+)가 지난 3일 9월 원유 증산량을 기존 7·8월 일일 증산량(일일 64만8000배럴)에서 일일 10만 배럴로 대폭 감축한 것도 경기침체에 따른 수요 둔화 때문이다. 

국제통화기금(IMF)은 올해 세계 경제 성장률을 3.2%로 전망, 지난 4월 전망치(3.6%)에서 0.4% 하향 조정한 바 있다. 

미국 에너지 시장분석업체 엔베루스(Enverus)는 지난 7월까지만 해도 유가 상하방 요인이 뒤섞였다면 8월 들어 하방 요인이 더욱 뚜렷해졌다며 "유럽의 경기침체로 수요가 둔화할 전망이라 연말 브렌트유 평균 가격은 80달러 중반에서 90달러 초반에 형성될 것"으로 예상했다.

블룸버그가 최근 3개월(5~7월)동안 주요 투자은행(IB)들의 4분기 국제 유가 전망치를 종합해 평균값을 낸 바에 따르면 WTI는 배럴당 92달러, 브렌트유는 95달러다. 

이는 지난 3월 고점보다는 낮은 가격이지만 올해 1월 3일 배럴당 75달러에 거래됐던 것을 감안하면 여전히 높은 수준이다. 

유가 상방 여력이 여전하다는 주장도 있다. 국제 유가는 지난 몇 주 동안 고점에서 다소 내려가긴 했지만 연말에 가까워질 수록 배럴당 100달러 가격선을 복귀할 것이란 관측이다. 샌키리서치의 폴 샌키 원유 애널리스트는 "오는 2023년 시작부터 유가는 100달러 하단선을 지지할 것"이라며 "다만 강달러의 영향과 수요 변동성 등으로 150달러 밑에서 움직일 것"이라고 내다봤다. 

현재 유가는 지정학적 리스크 프리미엄으로 가격 하단의 지지를 받지만 주요국 통화 긴축정책으로 수요 둔화가 확대될 것으로 예상된다. 국제금융센터는 "계절적 요인(성수기)이 종료되는 8월 중순 이후 소비둔화 속도에 주목할 필요가 있다"고 권고했다.

천연가스는 러시아가 독일과 유럽행 수송관 '노르드 스트림-1'을 무기화하면서 가격은 지난 7월 26일 mBtu당 9.752달러까지 치솟았다. 노르트 스트림 1 수송관은 재개했지만 공급이 다시 불안정해진다면 유가 전반에 가격 변동성이 확대될 수 있다. 

우크라이나의 밀밭 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 주요 곡물 가격 '날씨 장세'...비철금속은 당분간 약세 

우크라와 러시아를 비롯한 흑해 주변 지역은 '세계의 빵바구니'로 불릴 만큼 곡물 생산 허브(hub·중심지)다. 두 국가가 세계 밀 수출에 차지하는 비중은 30%. 우크라 단독으로만 전 세계 약 12%의 곡물 수출을 담당한다.

우크라와 러시아가 유엔·튀르키예의 중재로 합의한 흑해를 통한 우크라 곡물 수출이 이달 1일 본격 재개되면서 공급 불안정이 다소 해소됐다는 평가가 나온다. 우크라에는 약 2000만t의 곡물이 창고에 묶여있는데 정부는 매월 500만t을 수출하는 것을 목표로 삼는다. 

그러나 협상 타결 후에도 러시아의 공습이 멈출 줄 모르고 러시아가 특유의 '기만 전술'로 언제든지 수출 재개 합의를 뒤엎을 수 있다는 불안감이 상존한다. 여기에 옥수수와 대두의 최대 생산국 중 하나인 미국 중서부 지역의 고온건조 기후와 40도를 넘나드는 유럽 폭염에 올해 프랑스 소맥 생산량은 전년보다 200만t 감소할 것이란 예측도 있다.

블룸버그가 집계한 최근 3개월 주요 IB의 올해 4분기 옥수수, 소맥, 대두 평균 가격 전망치는 각각 부셸당 7.90달러, 12달러, 16.5달러다. 가을철 수확 전까지 농업기상여건이 곡물가격 움직임을 크게 좌우하는 '날씨 장세'(weather market)가 예상되며 우크라 흑해 항구가 다시 봉쇄될 수 있다는 리스크도 주의해야 한다. 

비철금속은 중국의 2분기 경제성장 둔화와 25개월래 최저치를 기록한 유로존 7월 제조업 PMI(49.6) 등으로 경기침체 우려가 커지면서 가격 하방압력을 받고 있다.

구리는 가뭄으로 칠레의 생산량 감소와 중국의 부동산 시장 '모기지 보이콧' 사태로 수요 급감이 하방요인이다. 국제알루미늄협회(IAI)에 따르면 알루미늄은 6월 세계 생산량이 전년동기비 2% 증가해 565t을 기록했다. 

주요 기관은 경기침체 리스크를 반영해 비철금속 가격 전망치를 내리는 분위기다. 골드만삭스는 3개월 후 구리 가격 전망치를 t당 6700달러로 하향했다. 구리는 3월 고점(1만845달러) 대비 25% 7000달러대에 거래 중이다. 

주요 IB들의 올해 4분기 평균 가격 전망치를 보면 구리 8300달러, 알루미늄 2600달러, 니켈 2만3000달러, 아연 3342달러다. 

 

wonjc6@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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