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"향군, 보수·진보 넘어 안보에 적극 관심·노력 필요"

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향군, 바이든 방한 계기 '한미동맹' 안보세미나
남성욱 "향군, 민·군 안보 연결축 매우 중요"
김열수 "원자력 협정 개정과 핵잠수함 건조"

[서울=뉴스핌] 김종원 국방안보전문기자 = 남성욱 고려대 교수(통일외교학부)는 17일 "재향군인회가 보수와 진보 정부를 넘어서 대한민국 안보에 보다 적극적인 관심을 갖는 노력과 함께 ▲한미동맹 네트워크 강화 ▲안보현안에 대한 체계적인 대응체계 구축 ▲입체적인 향군활동에 대한 홍보 강화 ▲전시 작전통제권 전환 관련 적극 대처 필요성이 중요하다"고 제언했다.  

남 교수는 이날 오후 향군이 새 정부 출범과 조 바이든 미국 대통령 방한을 앞두고 서울 광화문 한국프레스센터 20층 국제회의장에서 연 '한미동맹 강화를 위한 향군의 역할' 주제 안보 세미나에서 발제를 통해 이같이 말했다.

남 교수는 "한미동맹이 한국과 미국의 안보에 린치핀(Linchpin·핵심축)인 것처럼 향군은 민과 군을 연결하는 연결 축으로 매우 중요하다"고 조언했다.

재향군인회가 17일 새 정부 출범과 조 바이든 미국 대통령 방한을 앞두고 서울 광화문 한국프레스센터 20층 국제회의장에서 연 '한미동맹 강화' 안보 세미나에서 주요 참석자들이 기념사진을 찍고 있다. [사진=재향군인회]

김열수 한국군사문제연구원 안보전략실장은 발제에서 "한미동맹 강화를 위한 외교정책 방안으로 ▲원칙 수립과 일관된 행동 ▲축적 개념으로 전개 ▲'전부 아니면 전무'의 전략이 아닌 사안별 선택 전략 전개 ▲대북과 대주변국 위협 대비 원자력 협정 개정과 핵추진 잠수함 건조가 필요하다"고 제언했다.

임현진 서울대 명예교수가 사회를 맡은 이날 안보 세미나에서는 유영수 북한대학원대학교 교수와 표세우 전 주미 국방무관이 패널로 나서 열띤 토론을 펼쳤다.

신상태 향군 회장 인사말에서 "지난 4월 13일 향군회장에 취임하면서 밝힌 업무 3대 기조 중 첫 번째가 강력한 한미동맹 기조 아래 튼튼한 안보를 지원하는 것"이라면서 "그 첫 사업으로 한미동맹 강화를 위한 안보세미나를 열었다"고 말했다.

신상태 재향군인회장이 17일 서울 광화문 한국프레스센터에서 열린 향군 주최 '한미동맹 강화' 안보세미나에서 참석자들에게 거수 경례를 하고 있다. [사진=재항군인회]

박민식 국가보훈처장은 "1952년 설립된 향군이 그동안 국가안보의 제2의 보루로서 국가 발전과 사회 공익을 위해 헌신적으로 활동해 왔다"면서 "한미동맹은 70여 년 전 6·26 전쟁의 포화에서 목숨 바쳐 대한민국의 자유와 인권, 평화를 지켜주신 영웅들의 피로 맺어진 혈맹"이라고 평가했다. 

이날 안보 세미나는 국가보훈처 후원과 이종섭 국방부장관 지원 속에 김병주·송석준 국회의원, 나경원 전 국회의원, 송주범 서울시 정무부시장, 이상훈 전 국방부장관 등이 참석했다.

정부기관과 성우회 군 원로, 한미동맹단체, 참전친목단체, 육사 총동창회장 등 각종 예비역 단체, 주한 외국 무관, 전국의 향군 시·도 지회장 등 300여 명이 함께 했다. 

kjw8619@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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