[세종=뉴스핌] 오승주 기자 =문성혁 해양수산부장관이 '역량과 품격을 갖춘 해양선도국가 실현'을 2022년 비전으로 삼아 국민에게 희망과 행복을 선사하는 힘찬 항해를 계속해 가겠다고 다짐했다.

문성혁 해수부 장관은 31일 밝힌 2022년 신년사에서 "비전 실현을 위해 해운‧항만산업의 국제경쟁력을 높이고 미래 수요에 대응해 첨단 항만 인프라를 선제적으로 구축하겠다"고 제시했다.

그는 이어 "해운기업의 선박 신조 및 경영혁신을 적극 지원해 국적선대를 확충하는 한편 선박투자를 활성화하기 위해 선진 해운국에서 시행 중인 '선박조세리스제도' 도입을 추진하겠다"고 밝혔다.

항만종합서비스업을 신설하고, 선용품 공급, 선박 수리 등 항만서비스산업에 대한 지원 확대를 통한 국제경쟁력 향상도 약속했다. 이와 함께 국내 기술을 바탕으로 한 완전자동화항만을 광양항에 구축하고, 부산항 진해신항을 한국형 스마트 메가포트로 개발하는 등 미래형 항만인프라 확충도 본격 추진해 나갈 것이라고 했다.

어촌지역 소멸 방지와 연안경제 활성화도 과제로 삼았다.

문 장관은 "청년 어업인의 어선임대 지원, 어업면허제도 개선 등을 통해 어촌 진입장벽을 완화하고 빈집 리모델링사업 등 귀어인 주거안정 지원사업을 적극 추진하겠다"며 "어촌뉴딜300 사업은 전체 사업지의 50% 이상을 준공하고, 어촌인구 유입을 견인할 '포스트 어촌뉴딜 시범사업'도 새롭게 착수하겠다"고 말했다.

소외도서에 대한 여객선 운항 지원과 더불어 국가보조항로의 공영제 전환방안도 적극 검토한다. 연근해 수산자원의 지속가능한 이용을 위해 총허용어획량제도 확대를 비롯한 다각적인 관리방안을 마련하고, 스마트‧친환경을 기반으로 한 양식산업 고도화도 지속 추진한다.

문 장관은 "일상회복에 대비해 해양치유센터 등 해양관광 인프라를 조속히 조성하는 한편 부산항 북항 1단계 사업 준공 등 항만 재개발사업의 차질없는 추진을 통해 지역경제에 활력을 불어넣도록 하겠다"고 덧붙였다.

2050 해양수산 탄소배출 네거티브 실현도 역점 추진 사업으로 지목했다.

문 장관은 "관공선은 물론 민간선박의 친환경 전환 지원을 강화하고 항만내 탄소배출 저감과 수소생태계 구축을 적극 추진하겠다"며 "갯벌 복원과 함께 대륙붕 등 신규 블루카본 발굴로 해양 탄소흡수원을 확대하고 조류·파력 등 해양에너지의 지속적인 개발과 함께 해양 그린수소 기술개발에도 본격 착수하겠다"고 말했다.

아울러 "친환경 부표 보급 확대와 어구 실명제 등을 통한 해양플라스틱 폐기물 발생 저감, 정화운반선 6척 준공 및 어촌 자원순환모델 개발 등 해양폐기물 전주기 관리체계를 강화하겠다"며 "유엔환경계획(UNEP)과 공동으로 '국제해양폐기물회의'를 개최하는 등 국제적 논의도 선도할 예정"이라고 했다.

재해로부터 안전한 해양수산현장 구현도 강조했다.

문 장관은 "항만안전특별법 시행에 따라 전국 372개 하역사업장별 안전관리계획을 수립하고 어선 안전조업을 위한 제도개선 및 장비보급 확대를 추진하겠다"며 "안전사각지대 해소에 총력을 기울이는 한편 중대재해 예방을 위한 안전관리 지원에도 만전을 기할 것"이라고 했다.

이와 함께 후쿠시마 원전 오염수의 국내해역 유입 감시를 강화하고, 수산물 방사능 검사도 확대 시행해 우리 수산물 안전에 대한 국민의 신뢰 확보도 주요 과제로 삼았다.

문 장관은 "코로나19로 참으로 어려웠던 2021년을 뒤로 하고 임인년 새 아침이 밝았다"며 "새해에는 우리 모두가 일상을 회복하고 새로운 활력으로 각자의 영역에서 더 큰 도약과 발전을 이뤄가기를 소망한다"고 말했다.

fair77@newspim.com