전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 철강

속보

더보기

지주사 체제 향하는 포스코..."지배구조 개편, 주주찬성에 달렸다"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

미래성장 강화 및 기업가치 제고 목적...이사회 개최
포스코, 사실상 지주회사 역할...'물적분할' 가능성 커
지분 가치 희석 우려..국민연금, 개인투자자 등 반대 우려도

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 포스코가 수소 등 신사업 확장에 나선 가운데 지주사 체제 전환 여부는 주주들 손에 달렸다는 분석이 나온다. 업계는 이를 위해 포스코가 인적분할이 아닌 '물적분할' 방식을 택해 주주들의 동의를 구할 것으로 보고 있다. 

10일 업계에 따르면, 포스코는 이날 오전 서울 강남구 대치동 포스코센터에서 이사회를 열고 인적·물적 분할 방식의 2가지 지주사 체제 전환 안건을 상정한다. 본격적인 지주사 전환 논의는 포스코 창사 53년 만의 첫 시도로, 해당 안건이 이사회를 통과하면 내년 1월 임시주주총회를 거쳐 지주사 체제 전환이 확정된다.

최정우 포스코 회장 [사진=포스코]

◆ "저탄소·친환경 시대 도래"...지주사 추진

포스코가 지주사 체제를 고려하게 된 가장 큰 이유로는 탄소중립에 따른 경영 환경 변화가 꼽힌다.

포스코는 그동안 열연·냉연·스테인리스 등 다양한 철강제품을 생산해 자동차·조선·건설 등 수요산업에 기초 원자재를 공급하는 것을 주력 사업으로 진행했다. 하지만 철강산업은 오래 전부터 이산화 탄소를 가장 많이 배출하는 대표적인 '굴뚝산업'으로 분류되며 강도 높은 탄소 배출 저감 등을 요구 받았다.

하지만 탄소중립은 물론 향후 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 등이 기업 투자에 큰 영향을 미칠 것으로 관측되면서 포스코 또한 철강업이 아닌 미래 먹거리에 적극 투자·경영할 수밖에 없는 상황이 됐다. 포스코는 이 시점에서 지배구조 개편을 통해 포스코의 경영 환경을 재정립하고 각 사업을 체계적으로 관리할 것으로 보인다.

포스코는 앞서 관련 공시를 통해 "저탄소·친환경 시대로의 대전환과 기술변화 가속화에 대응해 미래성장 강화와 기업가치 제고를 위해 지배구조 개편을 포함한 다양한 전략적 방안을 검토 중"이라고 밝혔다.

◆ 포스코 '물적분할' 방식에 무게

포스코의 기업 분할 방식은 '인적분할' 보다 '물적분할' 방식이 될 가능성이 큰 것으로 보고 있다.

인적분할은 모회사(지주회사)와 기존 주주들이 지분율대로 신설 법인(사업회사)의 주식을 나눠 갖는 방식이다. 예를 들어 내가 분할 전 포스코 주식 10%를 가지고 있다면 분할된 기업 또한 10%씩 보유하는 식이다.

반면 물적분할은 모회사가 비상장 신설 법인의 지분을 100% 소유하고 기존 주주들은 그대로 모회사의 지분만 소유하는 방식이다.

만약 포스코가 물적분할 방식으로 지주사 전환을 이룬다면 지주사인 '포스코지주'가 그룹 지배 구조 꼭대기에 있고, ▲포스코 철강 사업회사(지분율 100%) ▲포스코케미칼(59.72%) ▲포스코인터네셔널(62.91%) ▲포스코건설(52.80%) ▲포스코에너지(89.02%) 등이 그 아래 위치하게 된다.

포스코의 지주사명은 '포스코홀딩스'가 될 것으로 시장은 관측하고 있다. 현재 포스코는 해당 이름을 가등기 한 상태며, 사업목적에 '수소 등 가스사업 및 자원개발사업' 등을 추가하며 신사업 확장 의지를 드러냈다.

주요 기업들이 최근 물적분할을 통해 기업구조 재편에 나서는 이유는 별도법인을 분할신설하는 것이 외부 투자 유치와 외형 확장에 수월하기 때문이다. 아울러 외부자금을 유치해도 신설법인에 대한 지배력을 유지하기가 용이하다는 장점이 있다. LG화학은 배터리(전지사업) 부문만 'LG에너지솔루션'으로 따로 빼 물적분할 했고, SK이노베이션도 SK온으로 물적분할하기도 했다. 

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.12.10 giveit90@newspim.com

◆ "포스코 사실상 지주회사 역할"...주주찬성이 관건

다만, 물적분할 방식은 개인투자자들을 비롯한 기존주주들의 지분 가치 희석 우려가 나온다. 때문에 주총에서 '반대'표가 나올 가능성도 배제할 수 없다. 현재 포스코 지분 11.75%를 보유한 국민연금도 앞서 진행된 LG화학의 물적분할 승인 건에 대해 '반대' 의결권 행사를 한 바 있다.

한편 변종만 NH투자증권 연구원은 관련 보고서에서 포스코의 지배구조 개편은 기업가치에 중립적이라고 판단했다.

변 연구원은 "포스코는 사실상 지주회사 역할을 하고 있었고 포스코 그룹 전체 영업이익에서 포스코가 차지하는 비중이 74%"라면서 "포스코 지주회사의 가치는 철강기업으로 평가 받을 가능성이 크다"며 "포스코 지주회사는 리튬과 니켈, 수소 등 신성장사업을 자체사업으로 할 것으로 예상한다"고 말했다.

이어 "기존 사업에 더해질 신사업의 가치를 어떻게 평가받느냐가 포스코 지주회사의 기업 가치에 매우 중요하다"며 비상장인 포스코 영업회사는 IPO를 통한 대규모 투자자금 조달이 가능하기 때문에 이 점에 투자자의 관심이 모일 것"이라고 전망했다.

그러면서 "다만, 이는 포스코 지주회사의 순자산가치(NAV)대비 할인율에 영향을 주는 이벤트이기 때문에 회사 측도 조심스럽게 접근할 것"이라고 덧붙였다.

giveit90@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동