전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

"차별금지법은 생명권"…시민단체 국회 앞까지 도보 행진

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 지혜진 기자·소가윤 인턴기자 = 2일 오전 서울 금천구 금천구청 역사 앞에는 각종 팻말과 깃발을 든 사람들이 삼삼오오 모여들었다. 차별금지법제정연대(차제연)에서 주최한 '국회를 향한 시민대행진'에 참여하기 위해 모인 이들은 하나둘 "차별금지법 제정하자", "차별금지법 연내 제정 쟁취" 등의 문구가 적힌 흰 조끼를 입고 두 팀으로 나눠 국회까지 행진을 시작했다.

행진1팀은 서울 금천구청역에서 구로디지털단지역을 지나 국회의사당역까지, 행진2팀은 마찬가지로 금천구청역 앞에서 남구로역을 지나 국회의사당역에 도착하는 경로였다.

이날 행진에는 지난 10월 12일 부산시청에서부터 서울 국회의사당 앞까지 도보 행진을 한 이종걸 활동가와 미류 활동가도 합류했다. 행진에 앞서 이종걸 활동가는 "부산에서 출발해서 오늘 서울 금천구청역 앞에 도착했는데 국회 법제사법위원회가 지난 9일 차별금지법 심사 기간을 2024년까지 연장했다는 소식을 들었다"며 "분노스러운 마음이 가득할 테지만 오전에 걷는 길은 용감하고 씩씩하게, 평화롭게 걸었으면 한다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 지혜진 기자=차별금지법제정연대(차제연)에서 주최한 '국회를 향한 시민대행진'에 참여한 사람들이 금천구청 일대를 행진하고 있다. 2021.11.10 heyjin6700@newspim.com

행진이 시작되자 참여자들은 한국성폭력상담소, 한국여성의전화, 행동하는성소수자인권연대, 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 전국교육공무직본부, 서울지역대학인권연합동아리 등이 적힌 팻말을 따라 두 줄로 걸었다. 주최 측이 경찰에 신고한 인원은 행진1팀, 행진2팀 각각 99명씩이다.

행진은 대체로 조용한 가운데 이뤄졌다. 차로를 걸을 때는 일대 교통이 다소 정체됐다. 행진1팀이 독산동 일대를 걸을 때 차량 2대를 견인하는 화물차 주인은 행진대를 향해 삿대질하며 "길거리를 왜 막느냐. 인도로 가라"고 화를 내는 상황도 펼쳐졌다.

행진대 중에는 시간을 쪼개 행진에 참여한 대학생과 직장인들도 있었다. 한 대학생은 온라인 강의를 들으면서 동참했다. 직장인 A씨는 "혐오와 폭력으로 상처 입은 사람들을 많이 대하는 직업이다 보니, 차별금지법의 필요성을 느끼게 됐다"며 "이들을 개인적으로 치료하는 것은 한계가 있다. 폭력의 근원인 차별과 혐오, 폭력을 금지해야 한다"고 설명했다.

김선아 한국성폭력상담소 활동가는 "상근활동가 중 최소 인원만 사무실에 남겨두고 행진에 나왔다"며 "너무 오랫동안 미뤄진 차별금지법이 올해는 꼭 제정되길 바란다"고 말했다.

이의정 서울지역대학인권연합동아리 전체대표는 "이재명 더불어민주당 대선후보가 차별금지법이 긴급하지 않다고 말했는데, 제발 정치권에서 미루지 않고 이번에는 꼭 제정했으면 좋겠다"며 "차별금지법은 누군가에겐 생명권과 직결된 문제다. 찬성하고 반대하고의 문제가 아니다"라고 목소리를 높였다.

김수복 희망연대노동조합 SK브로드밴드비정규직지부 수석지부장은 "남자와 여자, 정규직과 비정규직, 장애인과 비장애인 등 모두 차별받지 않아야 한다는 점에서 공통점을 가지고 있다"며 "누구도 차별받지 않아야 한다는 취지에 공감해 참여하게 됐다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 소가윤 인턴기자= 차별금지법제정연대 '국회를 향한 시민대행진' 참가자들. 2021.11.10

자전거를 끌고 지나가던 한 행인은 "얼마나 답답하면 거리로 나왔겠냐"며 "들어주는 사람이 없으니까 나왔을 것이다. 잘하고 있다고 생각한다"고 말했다.

이날 행진단은 오후 2시30분쯤 국회의사당역 앞에 도착했다. 이들은 오후 3시쯤 기자회견을 열고 "우리는 국회를 단 하루도 봐줄 생각이 없다. 2021년 연내 제정에서 단 하루도 물러서지 않을 것"이라며 "우리는 국회 앞을 떠나지 않고 버티고 서서 차별금지법 연내 제정을 끌어낼 것"이라고 밝혔다.

이들은 ▲차별금지법 연내 논의 계획 발표할 것 ▲차별금지법에 대한 구체적 논의를 시작할 것 ▲모든 정당은 차별금지법에 관한 입장을 밝힐 것 ▲차별금지법에 동의하는 정당은 제정을 위한 행동에 나설 것 ▲2021년을 넘기지 말고 차별금지법을 제정할 것 등을 요구했다.

차별금지법은 지난 2007년 처음 발의된 이후 14년째 발의와 폐기만 반복하고 있다. 그러다 지난 6월 14일 차별금지법 제정을 촉구하는 국회 국민동의청원이 10만명 이상의 동의를 얻으며 소관 상임위원회로 회부됐다. 법제사법위원회는 회부된 이후 90일 이내인 9월 11일까지 차별금지법을 심사해야 했으나 이를 연기하다 지난 9일 국민동의청원심사 기간을 21대 국회 임기만료일인 2024년 5월 29일로 연장했다.

 

heyjin@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
사진
9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동