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[기자수첩] '집값 고점' 경고 보단 3기 신도시 분양가격부터 낮춰야

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'낮은 분양가' 내세웠지만 결국 주변 시세 맞춰
'영끌' 없이 입주권도 얻을 수 없는 구조

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = "현재 부동산 가격이 비정상적이라면서 3기 신도시를 기다려 달라던 정부가 현재 비정상적으로 비싸진 부동산(집값)을 기준으로 신도시 분양을 하고 있다."

최근 청와대 국민청원에 올라온 글이다. 청원인이 주장하고 있는 3기 신도시 분양가는 실제 주변 시세보다 높게 책정된 곳들이 허다하다. 정부는 시세의 60~80%로 공급하겠다고 밝혔지만 일부 지역에 경우 아파트 평균 분양가가 80%를 넘는 지역도 속출하고 있다.

유명환 산업2부

성남 복정1지구는 사전청약 추정 분양가가 성남시 최근 분양 단지의 평균 분양가의 113.2%에 달했다. 복정1지구는 3.3㎡당 분양가가 2581만원으로 책정됐는데, 지난해와 올해 상반기 성남시에서 분양한 아파트 평균 분양가는 2280만원이었다. 산성역 자이푸르지오와 위례자이더시티, 판교밸리자이 등의 평균 분양가다.

신혼부부에게 공급되는 위례지구 신혼희망타운(A2-7블록, 전용 55㎡단일)은 전용 55㎡ 분양가가 5억 5576만원으로 3.3㎡당 2400만원 수준이다. 3기 신도시인 인천계양은 3.3㎡당 1400만원 정도로 전용 59㎡가 3억 5628만원, 84㎡가 4억 9387만원에 공급될 예정이다. 하지만 분양가가 적정한지는 '의문부호'다.

주변 아파트의 시세를 세세히 살펴보면 정부가 발표한 분양가보다 저렴한 곳들은 부지기수로 많다. 인천계양과 성남복정1지구 등은 2억~3억원 가량이면 55㎡보다 더 넓은 곳을 장만할 수 있다. 하지만 정부는 '낮은 분양가'라고 강조하고 있다.

정부가 저렴하다는 3기 신도시에 입주하려면 분양가 5억원을 마련해야 한다. 이 중 대출을 제외하고 3040대가 순수 2억원에 달하는 현금이 있어야 한다는 뜻이다. 결국 '영끌(영혼까지 끌어 모은 대출)' 없이는 입주권도 얻을 수 없지만, 정부는 영끌 경고만 나설 뿐 이렇다 할만한 대책을 내놓지 못하고 있다.

최근 김부겸 국무총리와 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 젊은층의 영끌 대출에 대해 경고한 것과는 앞뒤가 안 맞는 분양가를 책정해 놓고는 무리한 대출을 절대 받지 말라는 건 청약 시도 조차하지 말라는 뜻과 뭐가 다른지 의문스럽다. 정부는 '영끌' 경고 보다 국민이 납득할 수 있는 공급 계획과 분양가부터 재고해야 하지 않을까.

ymh7536@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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