[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = BMW그룹 코리아가 꾸준한 사회적 투자를 이어가고 있다. 한국 시장에 대한 다양한 사회공헌과 투자로 진정성을 보이고 있다는 평가가 나온다.

25일 BMW그룹코리아에 따르면 이 회사는 직접적인 기부를 넘어 경제적 투자, 새로운 자동차 문화 인프라 및 서비스 기반 확충, 핵심 기반 시설 유치에 이르기까지 외국계 기업이 한국 사회에 기여할 수 있는 다양한 형태의 사회공헌 및 투자를 진행하고 있다.

 ◆ 국내 재투자 통해 한국 사회에 대한 환원 이어가

BMW그룹코리아는 한국에서 창출한 수익 대부분을 고스란히 한국 사회에 재투자하고 있다. 작년 BMW그룹코리아의 매출은 약 3조9640억원이지만 영업이익은 약 596억원, 당기 순이익은 270억원에 지나지 않는다. 매출에 비해 영업이익이 낮은 이유로는 적극적인 국내 투자가 주요 원인 중 하나로 꼽힌다.

특히 지난 2016년부터 지금까지 본사에 전혀 배당하지 않고, 발생한 이익을 대부분 국내에 재투자함으로써 새로운 형태의 기업의 공유 가치 창출(CSV)을 적극 확대해 나가고 있다.

최근 3년간 당기순이익 중 배당금 비율을 나타내는 배당성향은 BMW의 경우 0%일 뿐 아니라 오히려 작년 한 해 본사로부터 약 990억에 이르는 금액을 지원받아 다양한 형태의 국내 투자, 고객 서비스 확충 등 활발한 국내 투자 활동을 이어가고 있다.

이러한 투자금은 국내 인프라 확충, 핵심 기반 시설 유치에 이르기까지 다양한 방면으로 운용되어 왔으며 단순한 일회성 후원이 아닌, 중장기적인 투자 및 고용 창출 등을 통해 한국 경제와 상생하는 외국계 기업의 성공적인 현지화 모델을 만들어 나가고 있다.

뿐만 아니라, 기부 활동에서도 한국 사회의 기업 시민으로서 사회적 책임을 적극 이행했다. 지난 2011년, 보다 체계적이고 지속적인 사회공헌 활동을 위해 BMW코리아미래재단을 출범한 이후 작년까지 기부한 금액만 누적 354억 원에 이른다. 이는 국내 수입차 업계 최고 수준이다. 직접 기부 이외에도 코로나19 긴급 차량 지원, 전국 초등학교 교사 대상 환경 연수 프로그램 제공, 희망 나눔 학교 운영 등을 통해 다양한 가치를 나누고 있다.

 ◆ 국내 업계 최초 자동차 복합문화공간 조성

BMW그룹코리아가 지난 2014년 770억원을 투자해 설립한 'BMW 드라이빙 센터'는 BMW그룹코리아만의 전략적이고 지속 가능한 투자의 빼놓을 수 없는 사례다.

BMW드라이빙센터는 국내 최초의 자동차 복합문화공간으로 소비자들에게 자동차 생활의 즐거움을 선사하고 있다. 시승자의 수준별로 다양한 주행 상황을 체험할 수 있는 드라이빙 트랙과 오프로드 코스를 비롯한 시승 체험 시설, BMW 그룹의 모든 차량을 관람할 수 있는 전시 공간, 그리고 미래 세대를 위한 친환경 교육 프로그램 '주니어 캠퍼스' 등을 갖춰 소비자에게 다채로운 경험의 기회를 제공하고 있다.

BMW드라이빙센터는 오픈 이후 현재까지 100만 명이 넘는 인원이 방문했으며, 드라이빙 프로그램 참여 고객 또한 약 15만 명에 달하는 수준으로 국내에 새로운 드라이빙 레저 문화를 만드는 데 크게 기여했다.

2019년에는 보다 확장된 체험 공간과 프로그램 다변화를 위해 125억 원을 투자, 현재의 29만1802㎡ 규모로 증설됐다. 이외에도 내부 직원 교육 시설인 'BMW 트레이닝 아카데미'와 R&D 시설까지 보유해 BMW그룹코리아 내에서도 중요한 역할을 담당한다.

 ◆ 적극적 국내 투자를 통한 인프라 확충...국내 소비자 서비스 만족도 향상 

한국 시장과 한국 사회를 위한 BMW그룹코리아의 강력한 의지는 다양한 기반 시설을 통해서도 드러난다.

BMW그룹코리아는 올해 초, 2023년까지 총 600억 원을 추가 투자해 경기도 평택 'BMW 차량물류센터(VDC)'를 확장한다고 밝혔다. VDC는 고객에게 차량이 인도되기 전 철저한 최종 품질 검사를 실시하는 시설로, 이번 투자를 통해 현재 약 7만8000대 수준인 연간 PDI(출고 전 차량 품질 검사) 대수가 올해 하반기를 기점으로 12만대 수준까지 늘어난다. 또 시설 전체 면적을 확충하면서 차량 보관 가능 대수 역시 1만1000대 수준에서 1만8000대로 늘려 더 많은 한국 고객에게 차량을 적시에 인도하고 고객 만족도를 향상시킨다는 계획이다.

또 전기차 모델 i3 기준 연간 7만대를 충전할 수 있는 인프라를 구축해 국내에서 빠르게 증가하고 있는 전기차 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 수요에 선제적으로 대응하고, 친환경 시대에 대한 소비자 선택지를 확대해 나가기로 했다.

사후 서비스를 강화하는 점도 수입차 업계를 이끌고 있다는 평가다. BMW그룹코리아는 경기도 안성에 총 1300억원을 들여 건립한 'BMW 부품물류센터(RDC)'에 300억원의 추가 투자를 진행 중이다. 센터 규모 및 부품 가용 능력, 물류 시스템을 개선해 보다 원활하게 부품을 공급하기 위해서다. 

기존에 각 딜러로 제공되던 긴급 배송 및 당일 배송 서비스도 확대돼 오전 발주 기준 당일 오후 5시 이내, 오후 발주 기준 익일 아침 7시 이내 배송이 완료되는 시스템을 갖췄다. 이를 통해 국내 소비자들의 서비스 만족도를 극대화하고자 노력하고 있다.

이에 더해 BMW그룹코리아는 기술 부문, 부품 공급 등에서 다수 국내 업체와 협력을 통해 상생 및 동반 성장에 앞장서고 있다. 내비게이션 품질 향상을 통해 한국 고객에게 최고의 서비스를 제공하고자 SK텔레콤과 차세대 내비게이션 계약을 체결했으며, 5세대 전기 파워트레인의 이차전지 제조사인 삼성SDI와 2031년까지 29억 유로 구매 규모의 장기 공급 계약을 체결한 바 있다.

이를 포함해 현재까지 BMW 본사에 부품을 공급하는 한국 기업 1차 협력업체 수는 총 28개이며, 수주 금액은 2009년부터 2029년까지 총 약 27조3000억원에 이른다.

BMW그룹코리아 관계자는 "앞으로도 일회성, 시혜성 차원이 아닌 진정성과 지속가능성에 초점을 맞춘 투자를 통해 자동차 산업과 한국 사회 전반에 기여해나갈 계획"이라고 말했다.

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