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효성 조현준 회장, 수소사업으로 '저탄소 그린 라이프' 선도

기사입력 : 2021년03월16일 14:16

최종수정 : 2021년07월07일 18:18

수소충전시스템 국내 시장점유률 35%로 1위
지난해 8월 세종청사 내 첫 수소충전소 구축
3000억 투자...수소 인프라 구축에 박차

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 효성 조현준 회장이 수소 사업으로 '저탄소 그린 라이프 시대'를 선도하고 있다.

국내 수소충전시스템 시장을 이끄는 효성은 지난해 4월 세계 최대 규모의 액화수소 공장을 세우겠다는 계획을 세우고 수소 사업에 박차를 가하고 있다. 정부의 그린뉴딜 정책에 발맞춰 수소경제 활성화를 선도하고 있다는 평가를 받고 있다.

16일 효성에 따르면 조현준 회장은 "수소는 기존 탄소 중심의 경제구조를 바꿀 수 있는 친환경 에너지로 그 가능성이 무궁무진하다"며 수소사업의 성장성을 강조했다.

 ◆ 압축천연가스 수소충전시스템 시장점유률 1위

효성은 오랜 기간 쌓아온 회전기와 압축기 등 중공업 분야의 기술력을 기반으로 지난 2000년 압축천연가스(CNG) 충전 시스템 사업에 진출했다.

CNG 충전시스템에서 얻은 기술과 운용 역량을 기반으로 수소충전소 기술을 축적해 온 효성은 지난 2008년부터 수소충전소 보급을 시작, 현재 국내 시장점유율 35% 수준으로 1위 기업이다. 지난해 8월에는 정부세종청사 내 첫 수소충전소를 구축하는 등 현재까지 총 17곳에 수소충전소를 건립했다.

효성이 만든 수소충전소는 700바(Bar)급 규모로 3~5분 안에 급속 충전이 가능해 시간당 수소차 5대 이상을 충전할 수 있다. 또 설치 면적이 적으며, 압축기 등의 내구성도 우수하다. 특히 자체 기술 개발을 통해 수소 충전기, 수소가스 냉각시스템, 수소가스 압축 패키지 등을 국산화했다.

이 덕에 신속한 애프터서비스와 지속적인 업그레이드가 가능하다는 강점을 가지고 있으며 충전 결과에 따른 데이터분석을 통해 충전 현황은 물론 문제 발생시 신속한 원인 파악이 가능한 것이 특징이다. 또 수소 감지기, 불꽃 감지기, 압력센서 등 실시간 안전관리 시스템도 갖추고 있다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 효성 조현준 회장은 2020년 4월 산업용 가스 전문 세계적 화학 기업인 린데그룹과함께 오는 2022년까지 총 3000억원을 투자해 세계 최대 규모의 액화수소 공장 설립을 위한 MOU를 체결했다 [사진=효성] 2020.06.26 peoplekim@newspim.com

 ◆ 2022년까지 세계 최대규모 액화수소 공장 건립 

효성은 액화수소의 생산, 운송 및 충전 시설 설치와 운영을 망라하는 '수소 인프라 구축 사업'에 나서고 있다.

지난해 4월 산업용 가스 전문 세계적 화학기업인 린데그룹과 함께 오는 2022년까지 총 3000억원을 투자해 액화수소 생산, 운송 및 충전시설 설치와 운영을 망라하는 밸류체인을 구축하겠다는 계획을 밝혔다.

신설공장에서는 효성화학 용연공장에서 생산되는 부생수소에 린데그룹이 보유한 수소액화 기술 및 설비를 적용해 액화수소가 생산될 예정이다. 이 곳에서 생산되는 액화수소는 연간 1만3000t 규모로 수소차 10만대에 사용 가능한 물량으로 단일 설비로는 세계 최대 규모다.

생산된 액화수소는 차량용은 물론 드론, 선박, 지게차 등의 다양한 모빌리티 분야에서 쓸 수 있어 연관 산업의 발전에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

이와 함께 공장 완공 시점에 맞춰 효성은 전국 주요 거점에 수소충전소를 건립할 계획이다. 액화수소 충전소는 기존 기체 수소 충전소보다 충전이 빠르고 경제적이다. 기체 수소 충전소에서 승용차 1대를 충전할 시간에 액화 수소충전소는 4대까지 가능해 효율도 대폭 개선될 것으로 기대하고 있다.

또한 액화수소는 기체 상태의 수소를 액체화해 부피를 1/800로 줄인 것으로 저장 및 운송에도 용이하고 기체수소 충전소의 30% 수준의 부지에도 충전소 건립이 가능하다는 장점이 있다.  

peoplekim@newspim.com

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