전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

"수백만 마일 주행 테스트로 튜닝"…제네시스 GV70, SUV인데 제로백 5.1초

기사입력 : 2020년12월08일 13:07

최종수정 : 2020년12월08일 13:34

8일 유튜브서 전 세계 첫 공개
내년 초 국내 출시...4900만~7500만원
"전 세계서 수백만 마일 주행 테스트 거쳐"

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 제네시스가 럭셔리 중형 SUV GV70(지브이 세븐티)를 전 세계 공개하고 본격 판매를 앞두고 있다. 장재훈 제네시스사업부장(현대차 국내사업본부 부사장)은 제네시스를 통해 전 세계 고객들에게 진정한 배려를 추구하겠다고 자신했다.

제네시스가 8일 온라인 공개를 통해 선보인 GV70는 제네시스 브랜드의 두번째 SUV 모델로 올초 출시된 GV80 보다 한급 작다. 이날 유튜브 'GV70 글로벌 디지털 공개'에는 약 5500명이 동시 접속했다. GV70는 내년 초 국내 출시되며 판매 가격은 모델에 따라 4900만~7500만원 사이에서 확정될 예정이다. 

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = GV70 [사진=제네시스] 2020.12.08 peoplekim@newspim.com

 ◆ 장재훈 부사장 "고객과 진정성 있는 관계 형성할 것"

이날 장재훈 부사장은 영상에 출연해 "제네시스는 디자인 콘셉, 상품 개발 단계로부터 고객분들의 구매, 사용 경험에 이르기까지 혁신성과 디테일을 갖춘 정교함. 그리고 고객을 위한 진정한 배려를 추구하고 있다"며 "우리는 한국적 감성과 미를 통해 글로벌 고객들과 소통한다. 고객과 진정성 있는 관계를 형성하고 지속 가능한 미래를 디자인하고자 한다"고 말했다.

또 마크델로소 제네시스 북미담당 CEO는 "제네시스는 현재에 안주하지 않고 전 세계의 수준 높은 고객들을 위한 최상의 자동차를 만들기 위해 쉼없이 움직이고 있다"며 "스포티하고 다이내믹한 SUV로 새로운 세그먼트에 진출하는 것은 우리에게 자신감 넘치면서도 설레는 결정이었다"고 GV70 공개 소감을 전했다.

GV70는 제네시스의 디자인 영역을 확장하는 첫번째 중형 SUV 모델로 ▲가장 역동적인 이미지를 강조한 외장 디자인 ▲제네시스 고유의 여백의 미를 가장 극적으로 살린 운전자 중심의 내장 디자인 ▲럭셔리 SUV다운 안정적인 주행감성과 운전의 즐거움을 주는 동력성능을 갖춘 것이 특징이다.

제네시스는 고유의 날개형상 엠블럼을 형상화한 크레스트 그릴, 쿼드램프 등 제네시스만의 디자인 정체성을 계승하는 요소와 순도 높은 유선형 라인의 완벽한 구현으로 역동적이면서도 SUV의 실용성을 동시에 만족하는 GV70만의 독보적인 디자인을 완성했다.

이상엽 현대디자인센터장은 "GV70은 공격적이지도 지나치게 화려하지도 않다"며 "무엇보다 GV70의 디자인을 독보적으로 만드는 것은 순도 높은 유선형 라인의 완벽한 구현으로, 마치 비스포크 수트를 입은 세계적인 운동선수의 자태와 같다"고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = GV70 [사진=제네시스] 2020.12.08 peoplekim@newspim.com

 ◆ 제로백 5.1초..."수백만 마일 주행 테스트로 튜닝"

GV70는 가솔린 2.5 터보, 3.5 터보, 디젤 2.2 등 3개의 엔진으로 출시된다. 이 가운데 가장 강력한 성능을 갖춘 모델은 가솔린 3.5 터보이다. 도심 주행과 오프로드 주파력을 동시에 확보하기 위해 극한의 테스트를 거쳤다.

알버트 비허만 현대차 연구개발본부장(사장)은 "우리는 GV70로 가능한 모든 실험을 했다. 최우선 과제는 라이딩과 핸들링, 코너링, 고속 주행 안정감에서의 성능을 최적화하는 것이었다"고 말했다.

그러면서 비허만 사장은 "이를 위해 한국, 미국, 독일에서의 극한 도로상황 테스트 뿐만 아니라, 수백만 마일에 달하는 트랙을 달리며 종합 주행 성능을 세심하게 튜닝했다. 3.5 터보는 최대 375마력과 54kg·m 토크로 정지 상태에서 출발해 시속 100km까지 5.1초 걸린다"고 강조했다.

선택사양으로 제공되는 스포츠 패키지는 GV70의 스포티한 감성을 한층 높일 수 있는 내/외장 디자인이 적용됐다.

스포츠 패키지의 외관은 강인한 인상을 주는 검정색으로 처리된 베젤, 입체적인 패턴의 다크크롬 그릴 메쉬 디자인과 스포츠 전용 범퍼 디자인, 원형 대구경 배기구, 바디컬러 디퓨저 그리고 스포츠 전용 19인치 또는 21인치 휠이 적용된다. 실내는 스포츠 전용 내장 컬러와 전용 스티어링휠이 적용되며 옵션으로 콘솔과 도어에 카본 파이버 디테일을 적용할 수 있다.

제네시스는 이와 함께 GV70에 세계 최초로 '차량 내 간편 결제 제네시스 카페이 연동 지문 인증 시스템'과 레이더 센서 기반 '어드밴스드 후석 승객 알림(Advanced ROA, Rear Occupant Alert)' 기능을 적용했다.

차량 내 간편 결제 제네시스 카페이 연동 지문 인증 시스템은 제네시스 카페이와 연동된 지문인증 기술이 적용돼 간편 결제 시 지문 인식만으로 결제 기능을 실행할 수 있어 운전자의 편의성과 보안성을 향상시킨다. 또 어드밴스드 후석 승객 알림은 차량 뒷좌석에 승객이 탑승한 경우 실내에 장착된 레이더 센서로 이를 감지한 뒤, 운전자에게 단계적으로 알림을 제공하는 기술이다.

GV70 안전·편의사양은 ▲전방 충돌방지 보조(FCA) ▲후측방 충돌방지 보조(BCA) ▲지능형 속도 제한 보조(ISLA) ▲운전자 주의 경고(DAW)/전방 주시 경고(FAW) ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈컨트롤(NSCC) ▲고속도로 주행 보조 II(HDA II) 등을 적용했다. 이 중 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 운전자 주의 경고 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등 주요 안전 및 편의사양을 기본화해 상품성을 높였다.

peoplekim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'이재명 파기환송' 향후 재판 절차는 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 후보가 공직선거법 위반 사건 재판을 다시 받게 되면서 향후 절차에 대한 관심이 커지고 있다. 대법원 전원합의체(전합)는 1일 오후 3시 이 후보 공직선거법 위반 사건 상고심 선고기일에서 10(파기환송)대 2(상고기각) 의견으로 이 후보에게 무죄를 선고한 원심판결을 깨고 사건을 서울고법으로 돌려보냈다. 대법원이 소송기록을 서울고법으로 송부하면 배당 절차가 진행된다. 단 기존 2심을 진행한 재판부는 배당에서 제외되며, 재판부 배당 후 본격적인 심리가 재개된다. 재판부 배당은 이르면 이번 주 안에 결정될 수 있다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 후보가 1일 서울 중구 프레스센터에서 열린 한국노총과의 정책협약식을 마치고 나서고 있다. 이날 대법원은 이재명 대선 후보의 공직선거법 위반 사건에 대해 무죄를 선고한 2심 판결을 파기 환송했다. 2025.05.01 yooksa@newspim.com 이번 사건은 대법원이 원심의 무죄 선고를 파기하고 유죄 취지로 환송한 사건이다. 대법원판결은 기속력(구속력)이 있기 때문에, 이를 뒤집을만한 중대한 증거가 새롭게 제기되지 않는 이상 파기환송심은 대법원판결 취지에 따라 심리를 진행하게 된다. 앞서 1심은 이 후보에게 징역 1년에 집행유예 2년을 선고했다. 이에 파기환송심에서도 피선거권 박탈에 해당하는 선고가 나올 수 있다는 관측이 지배적이다. 공직선거법 위반 사건으로 100만원 이상의 벌금형을 확정받으면 당사자는 향후 5년간 피선거권이 박탈돼 공직선거에 출마할 수 없다. 다만 이번 사건으로 이 후보의 형이 확정되기까진 상당한 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 우선 파기환송심 심리와 선고 자체도 상당한 시간이 필요한데, 파기환송심이 선고를 단시간에 낸다고 해도 피선거권 박탈형이 나온다면 이 후보가, 반대의 경우엔 검찰이 재상고할 가능성이 크기 때문이다. 결국 사건은 다시 대법원으로 넘어갈 가능성이 크다. 게다가 상고이유서는 20일 안에 제출하면 되기 때문에, 이 후보가 재상고를 결정하는 상황이 온다면 최소 20일은 벌 수 있다. 이러한 과정을 고려했을 땐 이 후보의 형 확정은 '6·3 조기대선' 전까지 나오기 어렵다는 전망이 지배적이다. 그리고 이 후보에 대한 유죄 확정이 대선 이후로 넘어가고 이 후보가 대통령으로 당선될 경우 '헌법 제84조'에 대한 논란이 치열하게 펼쳐질 것으로 예상된다. 헌법 제84조는 '대통령은 내란 또는 외환의 죄를 범한 경우를 제외하고는 재직 중 형사상의 소추를 받지 아니한다'는 내용을 담고 있다. 법조계 안팎에선 대통령의 불소추 특권 범위를 임기 도중 기소되지 않는 것으로 해석해야 하는지, 당선 전 기소된 사안도 포함해야 하는지 등에 대한 의견이 엇갈리고 있다. 이를 두고 일각에선 결국 이에 대한 해석이 헌법재판소로 넘어갈 수 있다는 관측도 조심스럽게 나오고 있다. hyun9@newspim.com 2025-05-01 18:12
사진
과기부 "SKT 신규 모집 중단" 촉구 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 유심 물량 공급이 안정화될 때까지 SK텔레콤의 이용자 신규 모집이 전면 중단될 예정이다. 과학기술정보통신부는 1일 SK텔레콤에 해킹사고 발생에 따른 추가 피해 방지를 위해 보다 강도 높은 해결책 추진을 촉구했다. 먼저 국민이 상황을 납득하고 안심할 수 있도록 일일 브리핑 등을 통해 현 상황을 국민 입장에서 쉽게 설명하고, 정보를 투명하게 공개토록 했다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 가입자 유심(USIM) 정보를 해킹 당한 SK텔레콤이 유심 무료교체 서비스를 시작한 28일 서울 강서구 김포공항 국제선 SKT 로밍센터에서 고객들이 유심교체를 위해 줄을 서 있다. 2025.04.28 choipix16@newspim.com 유심 교체 물량 부족 문제를 해결하기 위해, 유심 물량 공급이 안정화 될 때까지 이동통신 서비스 이용자 신규모집을 전면 중단하도록 요구했다. SK텔레콤이 국회 과학기술정보방송통신위원회에서 밝힌 일부 계층에 대한 유심보호서비스 일괄 적용 방안의 이행계획을 제출하고, 이번 해킹사고에 따른 이용자 피해발생 시 100% 보상을 책임지는 방안도 국민에게 구체적이고 적극적으로 설명토록 했다. 각계 소비자단체 등에서 제기하는 위약금 면제, 손해배상, 피해보상 시 입증책임 완화 등을 검토하고, 이용자 피해 보상 방안을 마련해 이행토록 했다. 최근 SK텔레콤의 잦은 영업전산 장애가 발생하는 것과 관련, 장애 발생시 즉각적인 상황공유와 신속한 복구를 통해 번호이동 처리가 지연되지 않도록 조치하도록 했다. 이달 초 연휴기간 출국자들이 공항에서 유심 교체를 위해 오래 대기하는 불편이 발생하지 않도록 지원인력도 대폭 확대토록 했다. biggerthanseoul@newspim.com 2025-05-01 16:27
안다쇼핑
Top으로 이동