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WHO "건강한 청년들, 2022년 가야 코로나19 백신 접종 가능할 것"

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백신 나와도 내년까진 공급 제한...우선접종 대상자 선별 논의 중

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 세계보건기구(WHO)는 건강한 젊은이들은 코로나19(COVID-19) 백신 접종을 받으려면 2022년은 되어야 할 것이고 전망했다.

WHO는 별개로 최근 바이러스 확산세인 캐나다가 2차 유행에 직면했다고 진단했다.

숨야 스와미나탄 WHO 수석 과학자. [사진=로이터 뉴스핌]

14일(현지시간) CNBC뉴스 보도에 의하면, 숨야 스와미나탄 WHO 수석과학자는 내년 중으로 전 세계가 적어도 하나의 안전하고 효과적인 코로나19 백신이 나올 것으로 예상하지만, 제한적인 수량만 구할 수 있을 것이라며 이같이 말했다.

스와미나탄 박사는 "대중은 내년 1월이나 4월 초순에 백신이 나와 접종받을 것으로 기대하지만 그렇게 일이 풀리지 않을 것"이라면서, WHO와 고문단은 현재 백신접종 우선 대상자에 대한 세부내용을 논의 중에 있지만 코로나19 대응 최전선에 있는 의료종사자들이나 바이러스 중증감염에 취약한 노인계층이 아마도 백신 우선접종 대상일 것이라고 설명했다. 

이어 그는 "(우선 접종 대상자를 제외한) 일반 사람들, 특히 건강한 젊은이들인 2022년까지 기다려야 할 것"이라고 말했다.  

마리아 반 케르크호베 WHO 코로나19 기술 책임자도 "우리는 여러 국가의 모든 국민에게 백신 접종을 실시하기 전, 모든 국가의 고위험군에 대한 백신 접종을 먼저 해야 한다"는 의견을 냈다.

같은 날 WHO 미주본부 카리사 에티엔 사무국장은 캐나다에서의 2차 확산을 경고했다. 

그는 "캐나다는 현재 2차 확산에 직면해있다. 이전에 큰 확산이 없었던 지역이 현재는 1차 유행 때보다 더 많은 사례가 보고되고 있다"면서 "현재 미주의 팬데믹(pandemic·세계적 대유행) 상황은 복잡하다"고 말했다.

CNBC가 미 존스홉킨스대 자료를 인용해 분석한 바에 따르면 전날 기준 캐나다의 코로나19 신규 감염 건수는 일주일 전에 비해 약 6% 증가했다. 1차 유행 때인 지난 4월 일일 평균 신규 확진 건수는 1700건. 지난 7월 중순에 수백건으로 줄었다. 현재는 일일 2200건의 신규 확진 사례가 나오고 있다.

캐나다 퀘벡, 온타리오주에서의 코로나19 관련 사망 건수도 급증, 약 9000명이 사망했다. 퀘벡과 온타리오주가 캐나다 전체 확진 사례의 약 80%, 전체 사망 사례의 무려 93%를 차지한다. 

이에 온타리오주 당국은 수도 오타와, 토론토, 필 등 도시에 대해 주말 동안 헬스장 등 실내 운동시설과 영화관, 카지노, 공연장 문을 닫는 조치를 취했다.

캐나다 정부는 만일 온타리오 주민들이 당국의 지침을 따르지 않을 경우 "뉴욕과 이탈리아가 겪은 최악의 코로나19 확산 시나리오를 겪을 수 있다"고 경고했다. 

 

wonjc6@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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