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이춘희 세종시장, 이혁재 정의당 시당위원장 환담

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환경폐기물 처리·행정수도 이전·이동권 보장 논의

[세종=뉴스핌] 홍근진 기자 = 정의당 세종시당은 14일 이혁재 위원장이 시청에서 이춘희 시장을 만나 환경 폐기물 처리, 행정수도 이전, 교통약자 이동권 보장, 시의원 불법 건축물 단속 등 현안에 대해 환담을 니눴다고 밝혔다.

이 자리에서 이 위원장은 먼저 "세종시가 기후위기에 따른 환경을 선도하는 '환경특별시'가 돼야 한다"며 "전동면 심중리 광역 폐기물 처리장과 조치원읍 봉산2리 침출수 피해, 장군면 축산 폐기물 처리 문제 등 시가 좀 더 적극적으로 대처할 것"을 요청했다.

이춘희 시장과 이혁재 위원장 [사진=정의당] 2020.10.14 goongeen@newspim.com

이 위원장은 "폐기물 배출 감량 정책을 시가 적극적 펼쳐야 한다"며 "미국 캘리포니아 스티로폼 사용금지 조례와 같이 시도 조례 제정을 통해 선도적으로 배출 억제 정책을 추진하길 바란다"고 강조했다.

이에 대해 이 시장은 "폐기물 처리 방식은 매립보다는 소각방식으로 가야한다"며 "인구 60만 이상을 내다보고 배출 감량 정책과 함께 법정 요건을 갖춰 처리할 계획"이라고 말했다.

이어 이 시장은 "조례 제정도 법률에 제한이 있기 때문에 지원에 머무르는 경향이 있으나 배출 감량 캠페인 등을 실시해 의식 전환 운동이 필요하다"고 공감했다.

행정수도 이전과 관련해 이 시장은 "정의당도 지역균형 발전에 대한 의지가 큰 만큼 국회에서 논의되는 세종시 행정수도 이전에 관해 큰 힘을 보태달라"고 요청했다.

이 위원장은 "국회 행정수도 이전 특위를 구성해야 하고, 당에서도 지방자치 분권과 균형발전 차원에서 세종시 행정수도 이전 목소리를 함께 낼 것"이라고 대답했다.

이혁재 위원장과 이춘희 시장 [사진=정의당] 2020.10.14 goongeen@newspim.com

장애인 콜택시 '누리콜'과 관련해 이 위원장은 "장애인 이동권 보장을 위해 민간위탁 방식보다는 시나 공공기관이 운영해야 한다"며 "노동자 권익 보호와 이용자 편의를 위해 24시간 운행 즉시콜 도입 등 보다 적극적인 시의 움직임이 있어야 할 것"이라고 말했다.

이 시장은 "누리콜은 처음 2대에서 20대 가까이 증차했으나 문제는 운영 효율화"라며 "공공성 강화도 중요하지만 시의 재정적 여건을 고려해 효율적인 운영이 돼야 하고 수요를 근거로 방안을 마련하겠다"고 답변했다.

최근 세종시의회 일부 시의원들이 불법 건축물 증축 용도변경, 부동산 투기 및 부정부패 의혹 등 시민들에게 공분을 사고 있는 것에 대해서도 이야기를 꺼냈다.

이 위원장은 "건축물에 대한 불법 증축과 용도 변경, 도로 포장 특혜 의혹 등에 대해서는 시가 보다 적극적인 단속을 해야 한다"며 "시의원들 봐주기하는 게 아니냐라는 불신 여론이 크다"고 강조했다.

이 시장은 "불법 건축물은 세종시 이전에 방치된 것들이 여전히 있는 것으로 알고 있다"며 "의회가 좀 시끄러워도 역할은 하고 있으니 지켜봐 달라"고 대답해 시의원 관련 문제는 말을 아꼈다.

goongeen@newspim.com

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마라톤 '서브 2' 기술 도핑 논란 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 인류 첫 공식 마라톤 '서브 2'라는 신기원이 세워지고 축하와 동시에 '기술 도핑' 논란이 일고 있다. 케냐의 사바스티안 사웨는 26일 런던 마라톤에서 42.195㎞를 1시간 59분 30초에 끊었다. 2023년 켈빈 키프텀이 시카고에서 세운 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 1분 5초나 앞당긴 기록이다. 공식 대회에서 인류 최초로 '서브 2'를 달성한 순간이었다. 2위로 들어온 에티오피아의 요미프 케젤차도 1시간 59분 41초를 기록하며 두 번째 공식 서브 2 러너가 됐다. '넘을 수 없는 벽'으로 여겨졌던 2시간 장벽이 같은 날, 같은 코스에서 연달아 무너진 것이다. 여자부에선 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초로 스스로 세웠던 세계기록을 9초 줄이며 새 기록을 썼다. [런던 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨(오른쪽)가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 1위로 결승선을 골인한 뒤 여자 엘리트 레이스 우승자 티지스트 아세파와 함께 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 세 사람은 모두 아디다스의 최신 레이싱화 '아디제로 아디오스 프로 에보3'를 신고 달렸다. 이 신발은 한 짝 무게가 97g에 불과한 초경량 카본화로 현재 규정상 허용되는 레이스용 슈즈 가운데 가장 가벼운 모델로 알려졌다. 힐 39㎜·포어풋 33㎜ 스택, 6㎜ 드롭으로 세계육상연맹이 정한 도로 레이스용 밑창 두께(40㎜ 이하) 규정을 간신히 충족했다. 사웨는 로이터·BBC 등과의 인터뷰에서 "기술 도핑이냐"는 질문을 정면으로 부인했다. 그는 "이 신발은 공식 승인을 받았다. 매우 가볍고 편안하며 앞으로 밀어주는 느낌이 드는 건 사실이지만 나는 규정에 맞는 신발을 신고 뛰었다"고 말했다. 슈즈 논쟁은 어제오늘 일이 아니다. 2016년 나이키가 탄소섬유 플레이트를 넣은 '베이퍼플라이'를 선보이면서 마라톤 기록은 '초(秒) 단위'에서 '분(分) 단위'로 떨어지기 시작했다. 카본 플레이트와 고반발 미드솔은 발이 지면을 딛고 나갈 때 추진력을 높이고 에너지 손실을 줄여 42.195㎞에서는 수십 초, 많게는 1분 이상 차이를 만든다. '슈퍼 슈즈'의 위력이 커지자 세계육상연맹은 2020년 규정 손질에 나섰다. 도로 레이스용 신발은 밑창 두께를 40㎜ 이하로 제한하고, 탄소 플레이트나 블레이드는 1장만 허용했다. 기술의 방향은 제한하고 혁신 자체는 허용한 것이다. 우사인 볼트는 2016년 리우 올림픽에서 일반 스파이크를 신고 세계기록을 세운 뒤 2021년 인터뷰에서 "내가 뛰던 시절엔 세계육상연맹이 새 스파이크를 아예 못 신게 했다. 요즘 나오는 스파이크 이야기를 듣고 귀를 의심했다"고 말했다. 수영에선 2008년 전신 수영복이 1년 사이 108개의 세계기록을 쏟아낸 끝에 2010년 전면 금지된 전례도 있다. 세계육상연맹은 밑창 두께와 탄소판 수를 제한하면서도 '슈퍼 슈즈 시대'를 인정했다. 덕분에 선수들은 기록을 갈아치우고 브랜드는 기술 경쟁을 벌이며 마라톤은 또 한 번 진화 중이다. 사웨의 1시간 59분 30초가 보여준 건 인간과 기술이 함께 만든 '새 시대의 기준'을 둘러싼 논쟁이 당분간 이어질 것이라는 점이다. psoq1337@newspim.com 2026-04-28 14:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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