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코로나 뚫은 수입차, BMW·벤츠·아우디·재규어 신차 '봇물'

기사입력 : 2020년07월12일 07:31

최종수정 : 2020년07월12일 07:31

소비 위축에도 상반기 수입차 시장 17.3% 성장
신차 효과 힘입어 연간 사상 최대 실적 기대
랜드로버, 디펜더 사전계약 10일만에 300대 돌파

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 수입차 업계가 하반기 신차를 앞세워 국내 시장 공략에 나섰다. 올들어 코로나19로 인한 전 세계 자동차 수요 위축에도 국내 수입차 시장은 큰 폭의 성장세를 기록해 하반기 기대감을 더욱 높이고 있다.

이에 메르세데스-벤츠를 비롯해 BMW, 아우디폭스바겐, 재규어랜드로버, 토요타, 렉서스 등 주요 수입차 업체가 하반기 판매를 확대하겠다는 전략이다. 특히 아우디와 벤츠 등 유럽 브랜드는 전기차를 출시하며 미래차 시장을 뜨겁게 달구고 있다. 

BMW 6시리즈 [사진=BMW코리아]

 ◆ 상반기 수입차 17.3%↑…BMW·벤츠 등 신차 출격

12일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 자동차 업계에 따르면 올 상반기 수입차 신규 등록대수는 12만8236대로 전년 동기 대비 17.3% 늘었다. 국산차 판매가 80만89대로 6% 증가한 데 비해 수입차 시장이 10%포인트(p) 이상 성장한 것이다.

불매운동 여파가 이어진 일본차 업체를 제외하고 수입차 대부분이 성장세를 기록하면서 내수 시장 점유율은 작년 대비 1.2%p 늘어난 13.8%를 기록했다.

하반기에도 수입차에 대한 국내 소비자들의 선호가 이어질 것으로 예상되는 만큼 업체들은 신차 출시에 공을 들이고 있다. 올 상반기 수입차가 역대 두 번째로 많은 판매량을 기록한 데 이어 연간으로도 최대 판매 실적을 경신할 것이란 전망이 나온다.

이를 위해 벤츠와 BMW가 한판 붙는다. BMW는 하반기 신차 4종을 준비하고 있다. 사상 처음 한국에서 신차를 공개한 5시리즈와 6시리즈 그란투리스모(GT) 페이스리프트 외에 4시리즈 신형이 11월경 출시를 앞두고 있다.

BMW그룹의 소형차 브랜드 MINI 역시 국내에서 열린 월드 프리미어 행사에서 공개된 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 컨트리맨 신형 판매가 예정돼 있다.

BMW그룹코리아 관계자는 "BMW 5시리즈는 전 세계 판매량 중 국내 순위가 2위, 6시리즈는 1위를 기록하고 있고, 전체 판매량으로도 한국이 전 세계 10위권 안에 드는 중요한 시장"이라며 "하반기에도 다양한 모델을 선보이며 시장에서 경쟁력을 확보해나갈 것"이라고 말했다. 

벤츠 GLB [사진=벤츠코리아]

벤츠는 국내에 들어오는 수입차 중 가장 많이 팔리는 E클래스 부분변경 모델을 하반기 출시한다. 벤츠에서 선보인 적 없는 7인승 SUV인 GLB 역시 국내 판매를 앞두고 있다.

다만 일부 디젤 모델에 대한 배출가스 조작 의혹 관련 환경부와 시민단체 등의 고발과 함께 검찰 수사가 진행 중인 탓에 벤츠가 '수입차 1위'를 사수할 수 있을지 더 지켜봐야 할 일이다.

상반기 수입차 업체 중 가장 큰 폭으로 성장한 폭스바겐(317.2%)은 소형 신차 2종을 내놓고 수입차에 입문하는 젊은층을 공략한다는 전략이다. 이를 통해 상반기 수입차 시장 4위로 올라선 데 이어 신차를 앞세워 3위로 뛰어오른다는 목표다.

'티록'은 소형 SUV로 유럽 출시 이후 연간 10만대 판매를 기록하며 인기를 얻으며 국내 출시를 앞두고 있다. 하반기 출시되는 소형 세단 제타 7세대 역시 부분 변경 모델로 넓은 실내 공간이 장점이다.

랜드로버는 정통 오프로더 디펜더를 국내에 선보였다. 지난달 21일 선보인 디펜더는 사전계약 10일만에 300대를 넘어서며 흥행 조짐을 보이고 있다. 디펜더는 1948년 군용 차량으로 첫선을 보인 SUV로 엘리자베스 2세 영국 여왕이 직접 몰았던 차로 유명세를 탔다. 재규어는 콤팩트 세단 XE와 스포츠카 F-타입 신형 모델을 투입한다.

 ◆ 국내 전기차 시장 급성장…수입차 최대 실적 기대

국내 자동차 시장에서 수입차 선호가 커지고 있는 만큼 수입 전기차에 대한 관심도 높아지고 있다. 국내 전기차 시장이 지난해 4만6966대에서 올해 8만4000여대로 2배 가량 증가할 전망인 가운데 상반기 수입 전기차가 전년 대비 25% 성장한 만큼 수입차 업체들 역시 신차를 내놓고 수요 확보에 나서고 있다.

아우디는 이달 초 브랜드 첫번째 순수 전기차인 e-트론을 국내에 공개했다. 1회 충전시 국제표준주행모드(WLTP) 기준 400㎞ 이상을 주행할 수 있고, 최고 속도는 200km에 달한다.

벤츠는 대표 전기차인 EQC의 프리미엄 모델인 '더 뉴 EQC 400 4매틱 프리미엄'을 최근 출시하며 공세를 강화하고 있다. 프랑스 브랜드 푸조는 지난 1일 '뉴 푸조 e-208'과 '뉴 푸조 e-2008 SUV' 사전계약을 시작했다.

포르쉐는 작년 11월 공개한 전기 스포츠카 '타이칸'을 연말께 출시한다. 타이칸은 세계 3대 자동차 시상식 중 하나인 '세계 올해의 자동차(WCOTY)' 2020년 시상에서 '세계 럭셔리 자동차' '세계 퍼포먼스 자동차' 2개 부문 올해 최고의 차로 선정됐다. 1회 충전시 주행 가능 거리는 WLPT 기준 412km다.

이런 가운데 토요타는 최근 고객 및 미디어 시승회를 열며 프리우스 등 신차 알리기에 나섰다.

업계 관계자는 "상반기 선전한 수입차 업체들이 하반기에도 신차를 앞세우며 국내 시장에 공을 들이고 있다"며 "올해 사상 최대 판매 실적 경신이 기대감이 커지고 있다"고 말했다.

아우디 e-트론 [사진=아우디코리아]

 

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다음달 10일 2차 소비쿠폰 기준 나온다 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 행정안전부가 2차 민생회복 소비쿠폰 지급기준을 이르면 내달 초 발표할 예정이다. 상위 10% 구분 기준은 부동산 및 금융소득 등을 살펴 이달 중 기준 수립 준비에 나선다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 8일 정부세종청사 행정안전부에서 열린 민생회복 소비쿠폰 간담회에서 "9월 10일 정도에 2차 (소비쿠폰) 기준을 발표할 것"이라고 밝혔다.  한 실장에 따르면 2차 지급 기준 준비는 이달 중 시작된다. 그는 "보건복지부와 건강보험공단을 만나 기준을 짜야 한다"며 "2021년 사례를 보면 1인가구는 특례를 가산했고, 맞벌이가구는 뺐다"고 설명했다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 한국신용데이터(KCD)가 4일 민생회복 소비쿠폰 카드 매출 분석 결과를 공개했다. 민생회복 소비쿠폰 지급이 시작된 지난 21일부터 27일까지 자영업자 매출 증감률은 전주 대비 평균 2.2% 증가한 것으로 나타났다. 이날 오후 서울 시내의 한 매장에 민생회복 소비쿠폰 사용가능 안내문이 붙어있다. 2025.08.04 ryuchan0925@newspim.com 한 실장은 "고액 자산가인데 건보료만 적게 내는 경우도 있다"며 "(행안부의) 부동산 데이터나 국세청 금융소득 데이터를 활용해 직장 가입자 중 고액 자산가를 선별할 것"이라고 덧붙였다. 지난달 21일부터 이달 7일까지 소비쿠폰 지급 현황에 따르면 전체 신청자는 4818만명으로, 전체 지급대상자의 95.2%가 신청을 마쳤다. 지급액은 8조7232억원으로 집계됐다.  사용 현황은 신용·체크카드 지급액 5조8608억원 가운데 절반가량인 3조404억원(51.9%)이 소비됐다. 이날 처음 공개된 지역별 신용·체크카드 소비율을 보면 서울보다 지역이 높은 편이었다. 제주가 57.2%로 가장 높았고 이어 인천 54.7%, 울산 54.6%, 광주 54.5%, 충북 54.1%, 대전 54.0%, 부산 53.7% 등이었다. 한 실장은 "비수도권에 3만원·5만원 더 준 부분도 있지만, 지역 영세소상공인 매출로 이어져 의미 있는 숫자"라며 "10%포인트(p) 차이는 아니지만 2~3%p라도 높은 것은 그만큼 비수도권이 어려웠다는 방증이자 (소비쿠폰이) 사용되고 있다는 신호"라고 말했다. 행안부는 2차 소비쿠폰 지급을 위한 예산에는 문제가 없다는 입장이다. 한 실장은 "사업 전체 13조9000억원 가운데 1조8000억원만 지방(예산)이고 나머지 12조1000억원가량이 국비다"라며 "(국비에서) 8조1000억원을 먼저 내렸고, 기획재정부 협조를 구해 이달 중순 정도에 4조1000억원을 조속하게 받기로 했다"고 말했다. [자료=행정안전부] 2025.08.08 sheep@newspim.com 한 실장은 "(소비쿠폰 2차 지급에 앞서) 지방채 발행이 필요 충분 조건은 아니고 충분조건 정도 될 것"이라며 "(지방재정법 통과는) 9월 본회의까지 하도록 목표를 잡고 있다"고 덧붙였다. 이번 추가경정예산안(추경)에는 민생쿠폰 관련 연구용역 예산 2억원도 담겼다. 소비쿠폰 등 현금성 지원에 대한 효과를 철저하게 분석한다는 취지다. 한 실장은 "민생쿠폰 추경에 연구용역비 2억원이 담겼다"며 "과거 2020~2021년 효과가 있냐 없냐 등 많은 비판이 있었다. 연구 용역을 제대로 하려는 것"이라고 설명했다. 조세정책연구원이나 KDI 등과 연구한다는 것이 행안부 현재 계획이다. 행안부는 하나로마트에서 사용할 수 있는 지역을 확대한다는 계획도 이날 밝혔다. 그간 도서산간지역 소비쿠폰 사용처가 제한적이라는 비판이 꾸준히 제기된데 따른 것이다.  한 실장은 "면 단위에서 동네에 마트 등이 전혀 없는 경우가 있어 하나로마트 121곳에서 현재 사용 가능하다"면서도 "현장을 가 보니 마트가 있어도 너무 영세해 고기나 채소 등 신선식품을 사기 어려운 경우가 있었다. 현재 시장·군수 대상으로 수요조사를 하고 있고, 빠른 시일 내로 하나로마트 사용처를 추가 지정할 것"이라고 말했다. 한 실장은 또 "추가 소비 진작 대책을 관계부처와 많이 만들고 있다"며 "행안부는 수도권 기업, 공기업, 관공서 등과 비수도권 간 자매결연을 맺는 소비진작 대책을 만들고 있다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-08-08 16:11
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