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스페이스X, 28일 최초 민간 유인우주선 발사…우주여행 시대 온다

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스페이스X 유인우주선, 우리 시각 28일 새벽 5시33분 발사 예정

[서울=뉴스핌] 최원진 기자 = 미국의 유인 우주선이 27일(현지시간) 오후 4시 33분(한국시간 28일 새벽 5시 33분) 플로리다주 케이프 커내버럴의 케네디 우주센터에서 발사된다. 이는 2011년 7월 출발한 우주왕복선 아틀란티스호의 비행이 종료된 이후 9년 만에 미국땅에서 발사되는 유인 우주선이다. 

더욱 놀라운 것은 이 우주선이 미 항공우주국(NASA·나사)가 아닌 민간 기업 '스페이스X'(SpaceX)에 의해 발사된다는 점이다. 만약 성공한다면 민간 업체가 유인 우주선을 발사하는 세계 최초의 사례가 된다.

인간 우주비행은 엄청나게 어렵고 또 비싸다. 로켓 추진체는 우주공간을 비행할 수 있게끔 고도의 기술이 들어가고 우주 비행사를 태운 캡슐은 값비싼 생명 유지 체계가 설계되어야 한다. 이 때문에 그동안 유인 우주선을 띄운 국가는 미국·중국·러시아 3개국 뿐이며, 전부 정부 예산으로 발사돼 왔다.   

스페이스X의 '크루 드래곤' 캡슐이 발사되는 상황을 그린 그래픽. [사진=스페이스X 홈페이지]

◆ 미국, 우주 항공 분야 강국 선보일 기회 

이번 우주비행의 발사 목표는 두 명의 나사 우주비행사 더글라스 헐리(48)와 로버트 벤켄(52)을 ISS에 보내는 것이다. 스페이스X의 팰컨9(Falcon-9) 로켓이 이들이 탑승한 크루 드래곤(Crew Dragon) 캡슐을 우주로 쏘아올릴 예정이다. 두 비행사는 약 2개월 동안 ISS 궤도 주변을 비행하며 임무를 완수하고 플로리다주로 복귀할 계획이다.

이번 유인 우주선 미션은 스페이스X가 화성 식민지화 목표 달성에 한걸음 나아가는 것을 뜻하며 미국의 과거 실패했던 우주 항공 경험을 쇄신, 첨단분야 선두주자로 다시 도약할 수 있는 기회로 평가받는다. 

지난 2003년 콜롬비아 우주왕복선 참사 이후 조지 부시 전 행정부는 2010년까지 모든 우주왕복선 프로그램을 중단키로 했으며 나사는 이후 '프로젝트 컨스텔레이션'(Project Constellation) 계획을 새롭게 추진했지만 예산 삭감과 기타 문제에 부딪혀 중도 포기해야 했다.

2010년 버락 오바마 전임 행정부는 나사에 우주 항공 실험을 지속할 것을 지시하면서 스페이스X가 각광을 받게 된다. 2002년 페이팔의 창업자이자 테슬라 최고경영자(CEO)인 일론 머스크는 화성을 식민지화 한다는 목표로 설립했다. 

머스크는 인류가 화성이란 새 터전에 자리잡기 위해서는 우선 우주항공편이 저렴해야 한다고 생각했다. 그는 우주비행 간 개조를 최소화 하고 몇 번이고 재사용할 수 있는 로켓 시스템을 고안해야겠다는 계획을 갖고 10년 동안 팰컨 로켓 시리즈의 설계·제작·무인 실험에 나섰다. 스페이스X는 지난 2014년 나사와 2조6000억달러(약 3225조원) 규모 계약을 체결하고 ISS에 화물 서비스를 제공하는 등의 우주왕복 미션 6건을 맡았다. 이번 유인우주선 발사도 계약된 임무 중 하나로 나사는 '데모-2'라고 명명했다. 

전 세계가 주목할 유인 우주선 발사 현장에 도널드 트럼프 미국 대통령이 참관한다. 백악관은 "이번 발사는 미국이 우주 지배력을 확보하겠다는 트럼프 대통령의 약속 일환"이라고 밝혔다. 미 국가우주위원회 위원장을 맡고 있는 마이크 펜스 부통령도 이날 행사에 참석할 예정이다. 

◆ 한발짝 더 가까워진 우주여행 시대 

미 공군의 첨단항공우주대학원(SAASS)에서 전략안보학 교수로 재직하고 있는 웬디 위트먼 콥 박사는 호주 매체 더컨버세이션에 "스페이스X에게 이것은 화성으로 가는 또 다른 과정이겠지만 전반적으로 볼 때 우주 비행이 최강국 정부들만을 위한 것이 아님을 보여준다"며 민간 우주여행의 시대가 열렸다고 평가했다. 

오바마 행정부 시절 바뀐 미국의 우주 항공 정책이 스페이스X에게 기회의 문을 열어줬고, 나사는 덕분에 이전에 반도 안 되는 비용으로 ISS에 화물을 수송하고 있다는 것이다. 예전에는 우주왕복 임무에 드는 비용이 평균 16억달러(약 1조9800억원)였던 반면, 지금은 스페이스X에 좌석당 5500만달러(679억원)만 지불하고 있다. 

미국 플로리다주 케이프 캐내버럴에 위치한 케네디 우주센터 39A 발사대에 가로로 눕혀진 스페이스X의 '크루 드래곤' 캡슐. 캡슐은 팰컨9 로켓에 부착되어 있다. 2020.05.26 [사진=로이터 뉴스핌]

스페이스X의 유인 우주선 발사 임무가 성공한다면 상업적 우주여행 이른바 '우주 관광'에 대한 기대가 유의미해진다고 콥 박사는 주장했다. 스페이스X는 이미 좌석당 3500만달러(432억원)에 수일간 우주여행 상품 승객들 모집에 나섰으며 배우 톰 크루즈는 최근 나사와 손잡고 우주에서 영화 촬영을 하기로 약속했다. 

미 주간지 포브스지에 따르면 짐 브라이든스틴 나사 국장은 지난 5일 자신의 트위터에 "나사는 ISS에서 톰 크루즈와 함께 영화 촬영을 하게 된 것에 기대하고 있다"며 "나사의 야심찬 우주 계획을 현실화하기 위해 차세대 엔지니어와 과학자들에게 영감을 주려면 대중매체가 필요하다"고 알렸다. 

IT 전문 매체 더 버지는 스페이스X가 나사와 함께 첫 장편 우주 영화 프로젝트를 진행하고 있으며 영화에 톰 크루즈가 출연한다고 보도했다. 아직 제작 초기 단계이며 톰 크루즈가 '미션 임파서블' 등 여러 액션 영화에 출연해왔다는 것을 고려할 때 영화 장르는 액션이 될 것이라고 예측했다. 톰 크루즈가 ISS에서 영화를 촬영하려면 최소 2년간 우주 비행사 트레이닝을 받아야 할 것이다. 

우주여행 산업은 수십년 안에 수십만명의 관광객을 끌어 들일 것이라는 게 전문가들의 의견이다. 스페이스X 뿐 아니라 블루 오리진(Blue Origin), 버진 갤럭틱(Virgin Galactic)도 우주 관광 산업 대비에 한창이다. 두 업체는 지구 궤도 바로 밑에서 무중력 공간을 체험할 수 있게끔 한 고속 비행 서비스를 준비하고 있다. 버진 갤럭틱은 지난 2월 첫 번째 준궤도 유인 시험 비행에 성공했다. 블루 오리진은 이르면 내년에 유인 시험 비행을 시행할 예정이다. 

조지 화이트사이즈 버진 갤럭틱 CEO는 지난해 10월 CNBC와 인터뷰에서 "수 년 안에 전 세계적으로 200만명의 사람들이 준궤도 우주비행을 할 수 있을 것으로 생각된다"며 "시간이 지나고 시장이 10배 커져 4000만명이 우주비행 상품을 찾는다면 가격은 더 내려갈 수 있다"고 말했다. 

최종 시험 비행을 계획 중인 버진 갤럭틱의 재사용 가능한 우주선은 총 6명이 탑승할 수 있으며 좌석당 25만달러(3억900만원)에 90분간 준궤도 비행 서비스를 제공한다. 회사는 올해 안에 첫 상업 비행을 목표로 두고 있다. 

 

wonjc6@newspim.com

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알파벳 '100년물 채권'에 거품 경고 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 인공지능(AI) 인프라 구축을 위해 막대한 자금을 쏟아붓고 있는 알파벳이 영국 시장에서 발행한 100년 만기 회사채가 폭발적인 인기를 끌었다. 하지만 월가 전략가들은 이를 두고 "신용 시장의 사이클 후반부 과열을 보여주는 최신 신호"라며 경고의 목소리를 높였다. 12일(현지시간) 블룸버그통신과 CNBC에 따르면 알파벳은 지난 10일 영국 파운드화 채권 시장에서 10억파운드 규모(1조9600억 원)의 100년 만기 채권을 발행했다. 이는 알파벳의 첫 파운드화 표시 채권이자 총 200억달러 규모의 다중 통화 자금 조달 계획의 일부다. 이번 100년물 채권에는 발행 규모의 약 10배에 달하는 주문이 몰렸으며 발행 금리는 영국 국채 10년물보다 120bp(1.20%포인트) 높은 수준에서 결정됐다. 알파벳은 지난주 올해 자본지출 규모가 1850억달러에 달할 것으로 예상된다고 밝혔다. 경쟁사인 오라클과 아마존 마이크로소프트 등도 인프라 지출을 늘리고 있어 빅테크 기업들의 총부채 발행 규모는 향후 5년간 3조달러에 이를 것으로 전망된다. 윈드 시프트 캐피털의 빌 블레인 최고경영자(CEO)는 이번 거래가 AI 확장을 위해 공공 및 민간 시장에서 조달되고 있는 부채가 역사적인 규모를 벗어난 수준임을 반영한다고 지적했다. 블레인 CEO는 CNBC와의 인터뷰에서 "적당히 높은 쿠폰(금리)의 100년 만기 채권을 팔 기회를 포착한 점에 대해서는 그들에게 온전한 공로를 인정한다"며 "그들은 영국 보험사와 연기금들이 부채를 충당하기 위해 원했던 수요를 명확히 파악했다"고 말했다. 알파벳.[사진=로이터 뉴스핌]  2026.02.13 mj72284@newspim.com 하지만 그는 이번 100년물 발행이 시장 거품의 증거라고 강조했다. 블레인 CEO는 "나는 100년 만기 채권이 나온다는 사실 자체가 그보다 더 거품일 수는 없다고 생각한다"며 "만약 당신이 고점의 신호를 찾고 있다면 비록 그것이 훌륭하게 실행된 거래일지라도 그것은 절대적으로 고점의 신호처럼 보인다"고 직격탄을 날렸다. 이어 블레인 CEO는 "AI 하이퍼스케일러들의 '부채 축제'의 엄청난 규모에 대한 요점은 과거 내가 보았던 수많은 상황들을 떠올리게 한다"며 "특히 시장이 하나의 테마를 잡고 그들이 무엇을 사고 있는지 정말로 이해하지 못한 채 극단으로 치닫는 상황 말이다"라고 비판했다. 전문가들은 알파벳의 이번 움직임이 자금 조달 다각화 차원이라고 분석하면서도 리스크를 우려했다. 페더레이티드 헤르메스의 나추 초칼링엄 런던 크레딧 책임자는 "알파벳이 AI 자본지출(CAPEX)을 자금 조달하기 위해 시장의 맨 끝단(초장기물)에서 파운드화 발행을 준비한 것은 흥미롭다"며 "그들은 보험사와 연기금 수요를 활용하고 미국 달러 시장의 과포화를 피하기 위해 자금 조달원을 다각화하려는 것"이라고 설명했다. 프리미어 미튼의 사이먼 프라이어 채권 펀드 매니저는 100년물 발행이 여전히 "검증되지 않은 바다"라고 경고했다. 프라이어 매니저는 "구매자들은 기술 기업들이 주식 시장에서 사상 최고치를 기록하고 있고 업계의 본질이 끊임없이 진화하고 있음에도 불구하고 혼란스러운 글로벌 및 현지 정치 환경 속에서 6%를 조금 넘는 수익률에 자금을 묶어두게 될 것"이라고 지적했다. 무지니치앤코의 타티아나 그레일 카스트로 공공시장 공동 대표는 이번 발행이 투자자들의 '믿음'에 기반하고 있다고 봤다. 그는 "당신은 그 회사가 향후 100년 동안 이자를 지급하기 위해 존재할 것이라는 점에 올라타는 것"이라며 "이건 매우 드문 일이며 심지어 정부들도 100년 만기 부채를 잘 발행하지 않는다"고 말했다. 영화 '빅쇼트'의 실제 인물로 알려진 마이클 버리도 알파벳의 100년물 채권 발행에 우려를 표시했다. 버리는 소셜미디어 엑스(X, 옛 트위터)에 "알파벳이 100년 만기 채권 발행을 모색하고 있다"며 "이런 일이 마지막으로 있었던 것은 1997년의 모토롤라였는데 그해는 모토롤라가 거물(big deal)로 여겨졌던 마지막 해였다"고 지적했다. 그러면서 "1997년 초 모토롤라는 미국에서 시가총액 상위 25위이자 매출 상위 25위 기업이었다"며 "오늘날 모토롤라는 매출 110억달러에 불과한 시가총액 232위 기업"이라고 덧붙였다.    mj72284@newspim.com 2026-02-13 03:24
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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