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靑, '중국인 입국 금지' 청원에 '제한적 입국 금지' 조치로 답변

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정부, 中 후베이성 2주 내 체류·방문 외국인 입국 금지 조치
시진핑 방한 등 한·중 관계·WHO 이동제한 미권고 고려한 듯

[서울=뉴스핌] 하수영 기자 = 일명 우한 폐렴으로 불리는 신종 코로나바이러스 감염증 확진자가 15명에 달하는 등 국내 확산세가 점점 커지고 이에 대한 우려가 커지고 있다.

'중국인의 입국을 전면 금지해 달라'는 청와대 국민청원도 70만명에 육박하는 국민이 동의했는데, 이에 청와대를 비롯한 정부는 '2주 내에 중국 후베이성에 체류한 외국인의 입국을 전면 금지한다'는 제한적 입국금지 조치를 내놨다.

3일 청와대 국민청원게시판에 따르면 지난달 23일 게시된 '중국인 입국 금지 요청'이라는 제목의 청원은 이날 오전 기준 66만4543명의 동의를 받았다. 게시된 지 약 10일 만에 청와대의 공식 답변 요건인 20만명의 3배가 넘는 66만명의 국민이 동의한 것은 매우 이례적인 것으로 볼 수 있다.

[사진=청와대 국민청원 게시판 갈무리]

보통 청와대는 공식 답변 요건인 20만명 동의를 받은 청원에 한해 공식 청원 기간인 한 달이 지난 후 답변을 내놓는다.

그러나 이번에는 청와대가 신종 코로나바이러스 감염증의 확산세와 이에 대한 국민들의 우려를 감안해 청원이 종료되기 전에 가능한 한 빨리, 이르면 이번 주 초에 답변을 내놓는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌었다.

다만 청원의 내용대로 중국인 입국 전면 금지보다는 유증상자 혹은 특정 지역 출발자 입국 금지 조치를 검토하겠다는 입장을 전하는 것이 유력한 것으로 알려진 바 있다.

결국 청와대 등 정부는 지난 2일 오후 정세균 국무총리 주재 하에 신종 코로나바이러스 대응 확대 중앙사고수습본부 회의를 연 뒤 대응방안을 발표했다.

대응방안의 요점은 바이러스의 진원지인 중국 후베이성에 2주 이내에 방문하거나 체류한 적이 있는 모든 외국인의 입국을 4일 0시부터 전면 금지하겠다는 것이다. 한국인의 경우에는 2주간 자가 격리를 하기로 했다. 사실상 중국인 입국 금지 청원에 대한 답변 성격으로 풀이된다.

다만 정부는 청원의 내용대로 전면 입국 금지가 아닌 제한적 입국금지 조치를 시행하겠다는 입장을 밝혔다. 여기에는 한·중 관계에 악영향을 미칠 수 있는 점, 그리고 최근 신종 코로나바이러스 감염증에 대한 국제비상사태를 선포한 국제보건기구(WHO)가 이동·교역의 제한은 권고하지 않았다는 점 등이 영향을 미친 것으로 해석된다.

정부는 제한적 입국금지 조치지만, 국민의 생명과 안전을 위해 신종 코로나바이러스 감염증 확산 방지를 위해 총력 대응을 할 것이라고 거듭 강조했다.

정 총리는 이날 모두발언에서 "신종 코로나에 대한 걱정이 매우 크다"며 "정부는 국민의 생명과 안전을 최우선에 두겠다"고 말했다.

이어 "위기경보 단계를 현재의 '경계상태'로 유지하되, 최고단계인 '심각단계'에 준해서 총력대응을 할 것"이라며 "국무총리가 직접 나서서 대응하겠다는 뜻"이라고 덧붙였다.

suyoung0710@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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