[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 전국철도노동조합이 총파업을 강행하며 20일 오후부터 전국적으로 교통·물류 대란이 벌어질 전망이다. 20일 오전 출근길까지는 모든 열차가 정상 운행된다. 수도권 광역전철인 1·3·4호선 운행횟수가 평소 대비 18% 줄어들고 KTX 운행 횟수는 평소 대비 31% 줄어든다. 화물열차는 긴급 화물 위주로 수송한다.

철도노조는 지난 19일 정오까지 철도 노사 간 집중 교섭을 했지만 최종 교섭은 결렬됐다고 밝혔다. 노조는 "4조2교대에 필요한 안전인력 증원이나 KTX와 SRT 고속철도의 통합에 대해서 사측이 아무런 입장을 보이지 않았다"며 "만일 정부가 전향적인 안을 제시하면 언제든 교섭할 수 있게 문을 열어놓겠다"고 말했다.

철도노조 파업으로 20일 오전 9시부터 KTX와 광역전철, 새마을호, 무궁화호 등 여객열차와 화물열차 운행에 차질이 발생한다.

철도노조가 파업에 돌입하면 수도권 광역전철인 1·3·4호선 운행횟수가 평소 대비 18% 줄어들고 KTX 운행 횟수는 평소 대비 31% 줄어 시민 불편이 극심할 전망이다. 특히 전국 각지 대학교에서 논술, 수시 등 대학입학시험이 남아있어 학생들의 피해가 우려되고 있다.

철도노조를 비롯해 코레일 자회사인 코레일관광개발과 코레일네트웍스도 파업에 동참해 열차 내 안내, 주요 역 발권 업무에도 차질이 예상된다.

수도권전철은 평시 대비 82.0% 수준으로 운영한다. 특히 시민 불편 최소화를 위해 출퇴근 시간대에 열차와 인력을 집중 투입해 출근시간 92.5%, 퇴근시간 84.2%를 유지키로 했다. 단 파업 첫날인 20일 출근시간은 100% 정상 운행한다.

KTX는 평시 대비 68.9% 운행하고 일반열차는 새마을호 58.3%, 무궁화호 62.5% 수준으로 운행한다. 화물열차는 코레일 내부 대체기관사를 투입해 평시 대비 31.0% 운행하되 수출입 및 산업 필수품 등 긴급 화물 위주로 수송한다.

파업이 5주차에 접어들면 대체인력 피로도, 운행 안전 확보 등을 고려해 KTX 운행률은 필수유지업무 수준인 56.7%로 낮아지게 되고 광역전철, 일반열차는 파업 4주차까지의 열차 운행률 수준을 유지할 계획이다.

철도노조가 파업에 돌입하며 국토부와 코레일, SR은 모두 비상수송대책을 추진한다. 그간 평시에 입석을 판매하지 않은 SRT는 20일부터 파업 종료일의 다음날까지 입석 판매를 시행한다.

고속버스와 시외버스도 적극 투입한다. 고속버스와 시외버스 평균 탑승률이 각각 56%, 47%로, 각 9만3000석, 6만3000석의 여유 좌석이 남아 열차 대체수요를 상당부분 감당할 수 있을 전망이다. 대체수요가 여유좌석을 초과하는 경우 전국고속버스조합에서 예비버스(125대)와 전세버스(300대)를 투입해 3만9000석을 추가로 확보할 계획이다.

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