전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

[그래픽중국경제] 한 눈에 보는 미중 무역 전쟁

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

연초 이래 미중 무역 갈등 전례 없이 격화
통상 전문가, "양국 무역 전쟁에 승자 없다"

[뉴스핌=황세원 기자] 연초 이후 미국과 중국의 무역 전쟁이 전례 없이 확산하고 있다. 3일 미국이 500억 달러 상당에 관세 적용 방침을 발표하자 중국이 똑같은 강도의 보복 관세로 맞대응하겠다고 나섰고, 이에 다시 트럼프 미국 대통령은 1000억 달러 규모 중국산 수입품에 추가 관세 부과 방안을 검토하라고 지시하며 양국은 한치의 양보 없는 보복 무역을 펼치고 있다.

미ㆍ중 간 주요 관세 부과 대상은 무엇이며 양국 무역 갈등이 중국 기업에 미칠 영향은 어느 정도일까. 연초 이후 격화된 미중 무역 갈등을 그래픽을 통해 한눈에 살펴본다.

미국과 중국의 무역 전쟁은 올해 이후 전례 없이 격화됐다. 1월 미국은 수입 세탁기 및 태양광 제품에 ‘세이프가드(긴급수입제한조치)’ 발동한 데 이어. 2월 중국산 강관 이음쇠, 알루미늄 포일(호일) 등에 반덤핑 관세를 결정했다.

중국을 겨냥한 미국의 관세 부과는 3월에도 이어졌다. 3월 9일 트럼프 미국 대통령은 수입산 철강 및 알루미늄에 각각 25%, 10% 관세 부과를 결정했고, 22일 중국산 수입품에 최대 600억 달러(약 64조 원) 관세를 부과하기로 했다.

중국은 ‘눈에는 눈, 이에는 이’ 전략으로 맞대응했다. 4월 1일 중국 상무부는 돼지고기, 과일 등 미국산 수입품 128개 품목에 고율 관세를 부과하기로했다. 이에 미국은 중국산 1333개 품목 500억 달러(약 53조 원) 상당에 관세 적용 방침을 발표했고, 중국이 다시 미국산 대두, 자동차 등 14개 분야 106개 품목에 보복 관세를 부과하겠다고 나서면서 양국간 갈등은 다시 한번 고조됐다.

가장 최근인 5일 트럼프 대통령은 1000억 달러(약 107조 원) 규모 중국산 수입품에 추가 관세 부과 방안을 검토하라고 지시했다.

이에 중국 통상 전문가는 “미ㆍ중 무역 전쟁은 중국 기업뿐만이 아니라 미국 스스로에게도 막대한 피해를 줄 것”이라며 경고의 목소리를 높였다.

최근 중국 유력 매체 왕이신원(網易新聞)은 현지 통상 전문가 인터뷰를 인용, “미국은 화물 무역 적자 문제를 거론하지만 사실 서비스 부문 대중 흑자 규모는 오히려 늘고 있다”며 “2011년 이후 2016년까지 미국의 서비스 부문 대중 흑자는 매년 평균 52.4%가 늘었다”고 주장했다.

미국의 대중 관세 부과 대상을 보면 컴퓨터, 통신설비, 화학, 고무, 금속 제품, 공업품 등이 주를 이룬다. 반면 중국의 대미 관세 부과 주요 대상은 소고기, 자동차, 대두, 비행기, 주류 등이다.

중국의 대미 수출 주요 품목 비중을 보면 컴퓨터 및 전자 제품이 35.3%로 가장 높다. 그 외 전기설비 및 부품(8.7%), 의류 및 장신구(6.9%), 기계 설비(전기설비 제외, 6.4%) 비중도 높은 편이다.

한편 미국 매출이 상대적으로 높은 중국 기업은 미ㆍ중 무역 갈등에 따른 영향을 받을 수밖에 없을 것으로 예상된다.

최근 중국 유력 증권사 중신증권(中信證券)은 “미국의 주요 공격 대상은 중국 신흥산업, 제조업 등으로 관련 기업에 대한 중단기 영향이 있을 것”이라고 관측했다.

또 다른 현지 증권사 하이퉁증권(海通證券)은 “양국 무역 갈등의 핵심 이슈는 지식재산권, 첨단기술 분야”라면서 “향후 중국은 해당 분야에 대한 수입 의존도를 낮추고 자국 혁신력을 키우는데 집중할 것”이라고 전망했다.

중국 유력 데이터 플랫폼 Wind에 따르면 미국 매출 비중이 30% 이상인 A주 상장사는 10개다. 이 중 스마트 제품 및 솔루션 제공업체 쓰촹이후이(思創醫惠, 300078.SZ), 아웃도어 및 여행용품 업체 저장융창(浙江永強, 002489.SZ)의 미국 매출 비중은 42%, 40%에 달한다.

[뉴스핌 Newspim] 황세원 기자 (mshwangsw@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동