[뉴스핌=한기진 기자] 기아자동차의 연간 영업이익이 8년만에 1조원을 밑돌았다. 중국의 사드(고고도미사일방어체계) 보복으로 해외 주요시장 매출이 크게 줄었고 통상임금 패소로 대손충당금이 급증하는 ‘더블 쇼크’로 1조 마지노선이 무너졌다.

기아차는 25일 서울 양재동 기아자동차 본사에서 컨퍼런스콜로 기업설명회(IR)를 열고 2017년 경영실적을 발표했다. 매출액은 53조5357억원으로 전년 동기대비 1.6% 늘었지만, 영업이익 6622억원, 당기 순이익 9680억원으로 각각 73%, 64%나 감소했다. 영업이익이 1조원 밑으로 떨어진 것은 2009년 이후 8년만에 일이다.

기아차 관계자는 “지난해 매출액은 증가했음에도 통상임금 판결에 따른 1조원 가량의 비용 반영 여파 등의 영향으로 수익성이 큰 폭으로 하락했다”고 설명했다. 

작년 상반기 통상임금 패소로 약 1조원의 충당금을 쌓았고 이 때문에 매출원가가 전년 대비 5.5%나 늘어나며, 영업이익을 크게 낮췄다.

또한 매출 면에서, 작년 글로벌 시장에서 판매량은 전년 대비 8.6%(25만대) 감소한 276만대다. 중국에서만 39%(26만대)나 감소한 영향이 컸다. 미국 시장에서도 볼륨 모델 노후화에 따른 판매 감소와 시장수요 둔화에 따른 경쟁 심화로 8.9% 감소했다. 내수판매도 2.7% 감소했지만 3년 연속 50만대는 넘겼다. 반면 유럽에서 8.4% 중남미 11.9% 러시아 19.5% 등 주요 신흥 시장에서의 판매는 늘었다. 

기아차는 올해 글로벌 현지판매 목표를 전년 대비 4.3% 증가한 287만9000대로 정했다. 지역별로 살펴보면 ▲내수 52만대(0.3%↑) ▲미국 61만대(3.4%↑) ▲유럽 48만 9천대(3.4%↑) ▲중국 45만대(14.0%↑) ▲기타 81만대(3.2%↑)이다. 

올 한해 동안 ▲신차 효과 극대화 ▲신흥 시장 공략 강화 ▲RV 판매 비중 지속 확대를 통해 판매목표 달성 및 수익성 개선에 박차를 가할 계획이다. 먼저 주력 볼륨 모델인 신형 K3를 올해 1분기 국내를 시작으로 글로벌 시장에 잇달아 선보인다. 지난해 출시한 스팅어를 올해 북미 등 글로벌 시장에 본격 판매하는 동시에 럭셔리 플래그십 세단인 신형 K9을 상반기에 선보이며 브랜드 고급화 및 수익성 개선에 나설 계획이다. 이와 함께 K5·스포티지·카니발 등 주력 모델의 부분변경 모델과 신형 쏘울 등을 출시하며 경쟁력 회복에 나선다.

기아차 관계자는 “올해에도 대내외적으로 어려운 경영여건이 계속될 것으로 전망된다”며 “기아차는 경쟁력 있는 신차와 RV 판매 비중 확대를 통해 수익성 개선에 최선의 노력을 기울이는 한편, 친환경차·스마트카 분야에 대한 연구개발을 보다 강화해 미래 자동차 산업의 변화를 주도해나갈 것”이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 한기진 기자 (hkj77@hanmail.net)